Moi, dès qu'il y a du soleil qui me tape sur la tronche (y compris l'hiver : j'ai horreur du soleil dans la tronche en conduisant), je le ferme.

Il est donc souvent fermé, surtout l'été : c'est pourquoi je trouve que cet accessoire n'est vraiment pas indispensable.

Connaissant le genre humain, je suis sûr qu'il y a des gens qui ouvrent le vélum plus qu'il ne faudrait pour leur confort,  juste pour le plaisir de profiter de leur toit transparent, alors que la bonne attitude serait au contraire de fermer le vélum pour profiter du plaisir d'être à l'ombre (de même que sur une terrasse on profite du plaisir d'ouvrir des parasols quand le soleil est trop gênant).

C'est un peu le même phénomène avec les cabriolets d'ailleurs : certains n'hésitent pas à décapoter par 10° à 120 km/h sur autoroute et pas forcément au soleil, juste pour profiter du fait qu'ils ont un cabriolet.
"Profiter" est un terme ambigu car ils en souffrent plutôt, mais c'est pas grave puisqu'ils n'en sont même pas conscients, pauvres fashion victims qu'ils sont 

C'est de la bonne Griguette, ça   

 .......j'allais le dire

T'es en super forme ce matin, Grigou 

J'apprécie beaucoup le toit panoramique dans ma Jazz Hybrid, ainsi que dans le CRZ!
Un plus au niveau de la luminosité non négligeable
Pas frustrée de ne pouvoir l'ouvrir, en même temps on a aussi le CRX si on veut rouler cheveux au vent 
Et j'ai connu les toits qui fuyaient dans les anciens véhicules de mes parents, je m'en passe bien volontiers!

Cet été, en arrivant au boulot je fermais le toit pour éviter que ça surchauffe trop.
Du coup, c'est comme une voiture normale lorsqu'elle a bien cuit au soleil!

Le sol inconvénient du toit panoramique en verre pour moi, c'est sa résistance et son comportement en cas d'accident et en particulier en cas de tonneaux ...

Je pense plutôt que le verre est feuilleté comme le pare-brise, pour justement éviter les éclats.

Personnellement, j'aime la luminosité qu'il apporte à l'habitacle. En cas de fort soleil, une petite poussée sur un bouton,, et hop ! Vraiment pas contraignant.
J'apprécierais encore plus un toit panoramique qui s'ouvre, au moins en partie. Certains constructeurs en ont, alors pourquoi pas Honda ...?

plutôt que d'essayer d'avoir le plus grand toit pano , ils feraient mieux de faire deux toits panos plus petits dont un qui s'ouvre comme sur un discovery
mais c'est plus vendeur comme ils font
mais je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas de remontés
c'est à dire , savoir si le client en est content après l'avhat
s'ils demandent aux vendeurs , ils diront que c'est vendeur car , quand on le voit sans s'en être servi , c'est beau au premier regard

Sur ma 205 aussi, super toit ouvrant coulissant ...
Le toit " fixe " offre l'avantage d'avoir assez nettement plus de surface ... et d'offrir plus cette sensation " d'ouverture " .
Feuilleté, sur le Scenic, c'est sur que non, le nombre de toits éclatés avec des bouts de verre partout est assez important sur le net .
Par contre, apparemment, chez Peugeot, c'est effectivement le cas .