et confirmé hier par mon concessionnaire

Merci elsoniado 

Et sur une Jazz 1.4 LS CVT de décembre 2005? Mon concessionnaire m'avait dit qu'il ne fallait pas que j'en mette, sinon je risquais de faire hoqueter le moteur...

Bon, alors, je fais comme actuellement SP95 !

J'ai testé le E10 sur ma jazz, j'ai eu une surconsommation de 8%, ça m'a pas du tout donné envie de continuer.

Le 98 reste une alternative très acceptable, hors bouchon. En effet il permet de diminuer la conso, ou d'améliorer les performance comme vous voulez.
Oui oui du SP98, c'est bien marqué 95 min, pas max.
Pour des trajets sur départementales et nationales c'est assez pratique, meilleures reprises baise de la conso. En ville et sur long trajets d'autoroutes ça ne vaut pas le coup par contre, je trouve. Autant mettre de l'E10.
Le E10 est même acceptable sur des moteurs des années 80, ça marche, perso j'en mettrais quand même pas tout le temps.

Bonjour,
Pour ma part,jazz 1,2 de 2009.sur 80 000kms roulé en 2 ans,utilisation 50% autoroute, 40% campagne et 10% ville
J'ai constaté qu'avec le E10 je consomme moins! 5.2l/100
Sp95 (vive la campagne !) je suis sur une moyenne de 5.5l
Et le 98 c'est kif-kif.

Ceci dit dans des conditions comparables évidemment. Je suis infirmier libéral en campagne.
Alors soit mon moteur ivtec n'est pas le même soit c'est moi qui délire,le calcul est fait à la pompe pas odb
Je précise que je la vidange tous les 7500 kms avec filtres air essence.huile 0w40

Les HS sont ICI