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ETES VOUS SATISFAIT DE VOTRE HONDA JAZZ

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Total des votants: 169

Auteur Sujet: SONDAGE SATISFACTION JAZZ  (Lu 280464 fois)

Hors ligne migg43

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #435 le: 14 avril 2019 à 20:55:58 »
satisfait une jazz 1,4 i-shift de 2010 achetée neuve , aujourd'hui + de 160 000 kms , un souci de fuite suspension arrière , un fuite transmetteur de marche arrière et une batterie depuis son achat , roule 90 kms tous les jours pour le travail .



















































Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #436 le: 14 avril 2019 à 23:32:31 »
Très satisfait de ma honda jazz.
Le seul hic c'est le coût des révisions annuelles : 230 / 250 euros. Ca pique :)
C'est le prix de la tranquillité peut-être.

Chouette un vendéen  ;)
Je devrais y passer cet été courant Août si tout va bien.

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  • Bonobien Erectus
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« Modifié: 15 avril 2019 à 11:06:35 par haga »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #438 le: 15 avril 2019 à 23:36:25 »
Tu arrives a déclencher l'ABS ? tu fais de la course de cote.  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #439 le: 16 avril 2019 à 00:50:31 »
Oui bizarre et le mécano avec sa valise, il sait pas non plus, c'est assez risible.   :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #440 le: 16 avril 2019 à 01:44:03 »
Et une purge du système complet ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #441 le: 16 avril 2019 à 09:26:03 »
Je roule pépère et je freine tout en douceur, je n'ai dû déclencher que deux fois l'abs de ma vie en pilant (sur d'autres véhicules).
Mais parfois la pédale de frein de cette jazz devient plus ferme, je ne perds pas de freinage ou d'assistance, au contraire cela freine encore plus mais sans finesse. Cela ne m'est arrivé que 3 ou 4 fois (j'utilise peu cette voiture) et j'ai remarqué que c'était des jours où le sol est détrempé.
La pédale s'affermit toute seule sans que je ne freine, et je m'en aperçois au moment de freiner à un rond-point alors cela surprend.
Cela disparait quand on coupe le contact puis redémarre : la pédale redevient souple, puis cela recommence qq minutes après. Mais cela ne recommence pas le lendemain. Quand j'ai coupé le contact, j'ai déjà vu la pédale remonter toute seule. Quand le mécano a testé la voiture avec la valise, il s'est passé la même chose quand il a testé l'abs. Il reconnait lui aussi que c'est bizarre, j'ai pu lui amener un jour où cela arrivait. Il a bien sûr testé le liquide, etc., tout est parfait.
C'est pour cela que j'ai parlé de bizarreries.

Une bulle d'air dans le circuit de freinage ou un truc du genre?
Une vidange du circuit de freinage déjà pour vérifier.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #442 le: 16 avril 2019 à 13:48:02 »
Ils ont testé le liquide. Cela n'explique pas l'apparition du phénomène uniquement quand la route est détrempée, ni la pédale qui monte et descend (etc). C'est bien l'abs la source du problème.

Je suis loin d'être un spécialiste mais comment l'ABS influe-t-il sur la pédale en usage hors urgence?
L'Anti Blocage Système, évite le blocage des roues lors d'un freinage violent, oui je sais je schématise...mais comment doit il se comporter en usage normal, tel que celui que tu décris...alors là  :idiot2: 
Si quelqu'un  sait et sait l'expliquer, je suis assez preneur d'une explication pour le néophyte que je suis, merci  ;)

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #443 le: 16 avril 2019 à 13:54:00 »
Oui l'ABS n'influence pas la pédale mais les étriers des roues en les débloquant/rebloquant. Comme tu dis Mouss c'est plus de l'air dans la pédale ou le vérin hydraulique de commande de frein.
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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #444 le: 16 avril 2019 à 17:43:36 »
Ça c'est l'ABS ou l'amplificateur de freinage (AFU aide au freinage d'urgence)? Même module il me semble mais cela donne l'impression qu'il détecte une urgence. Le capteur doit être dans la pédale, peut-être une piste mais la valise aurait dû s'en apercevoir.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #445 le: 16 avril 2019 à 17:58:36 »
C'est le mastervac / servofrein qui accueille l'assistance de l'AFU. Le mastervac est à la base une assistance pour rendre la pédale de frein utilisable (car très dur moteur éteint comme vous avez pu le constater). Mais elle démultiplie encore plus l'assistance en cas d'urgence grâce à un système intégré (plusieurs dispositifs existent). La sensation ressentie (quand l'AFU s'enclenche) est d'avoir une pédale de frein plus molle puisque l'assistance est plus grande à ce moment là, un peu comme si vous aviez gagné en muscle !

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1085-fonctionnement-de-l-afu.php
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #446 le: 16 avril 2019 à 22:01:22 »
...ou un défaut sur le mastervac, mais ce serait tout le temps pas que sous la pluie...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #447 le: 08 juillet 2020 à 21:24:30 »
Très satisfait de ma Jazz II 1.4 iVTEC Luxury de 2012 (120 000 km).
Elle démarre toujours au quart de tour, très polyvalente et modulaire, j'ai déjà transporté une structure de lit complète achetée chez Ikéa, le colis le plus long faisait plus de 2 m, j'ai réussi à le rentrer en couchant complètement en arrière le dossier du passager avant. Pour une voiture de 4 m c'est fabuleux.
Je m'en sert pour faire des trajets courts ou moyens, pas beaucoup de ville. Au début c'était la voiture principale qui nous servait à tout, même à partir en vacances (nous sommes 3). Depuis ce rôle est dévolu à une Civic Tourer 1.6 iDTEC.
Très pratique pour aller en ville, elle se débrouille aussi très bien sur les routes nationales et autoroutes. Il suffit de monter dans les tours pour avoir le maximum de couple. On a l'impression qu'elle pourrait accélérer encore quand on s'insert sur autoroute, j'ai déjà laissé loin derrière des petits malins avec leur turbo qui me collaient pour me doubler sur la voie d'insertion, ils n'ont pas compris que la Jazz n'avait pas encore tout donné!
Ses seuls points faibles: confort moyen mais pas mauvais, peinture fragile, batterie qui peut se décharger rapidement avec simplement un oubli de plafonnier ou d'autoradio, autonomie limitée due au réservoir de seulement 40 litres.
Mais on lui pardonne aisément, tant l'agrément de conduite est bon. Son moteur élastique permet de ne pas devoir tout le temps changer de rapport de vitesse. En conduite souple, sur départementale et autoroute, j'arrive à une consommation de 5,5 l/100 km environ, souvent moins en été (5,3) et d'avantage en hiver (5,9). En version Luxury, son toit vitré panoramique est très appréciable, on a une bonne luminosité dans l'habitacle et on ne se sent pas confiné. Sa position de conduite plutôt haute et son capot ultra court permet de bien apprécier les distances, surtout pour manœuvrer.
Désolé pour la longueur, j'espère que ce commentaire pourra aider quelqu'un qui hésiterait à en acheter une d'occasion. Son moteur réputé très fiable peut, je pense, aisément parcourir 300 000 km, si l'entretien est réalisé lorsque c'est le moment.

Hors ligne fodger

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #448 le: 16 juillet 2020 à 14:47:53 »
Pardon mais ce sondage n'a pas de sens, il faut viser un modèle précis ou au moins une série.

En ligne route66

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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #449 le: 16 juillet 2020 à 21:38:30 »
l'auteur de ce sondage ne visait pas une série, mais plutôt l'usage général et la satisfaction retirée de la jazz .Il y a des différences techniques ( heureusement) entre une jazz de 2002 et celle de 2020 , mais grosso modo" l'esprit " est le même .relative petite voiture mais trés polyvalente .C'est plus cela qui est l'objet de ce sondage je pense .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.