Tes moyennes me semblent pas mal vu le relief du doubs.
Sur ma Jazz 2003 (1.2 iDsi), le moteur, c'est un peu le contraire, le couple est bien présent jusque 3000tr/min (double allumage) et ensuite, ça s'estompe. Cependant, elle tute plus en 95/E10 qu'en sp95 ou 98. Et on sent fort la clim dès qu'elle est en marche quel que soit le carburant, c'est le 1.2 78ch aussi.
Sur ma Yaris I 1.3vvti BVA, pareil que ta jazz SP95, E10 ou 98, idem, clim ou pas, on ne sent pas de diff de puissance ni conso (testé chargé à bloc : 4 personnes bagages, 38°C extérieur donc clim à donf sur la A75). La ou je sent la clim, c'est lorsque je tracte les 700Kg de la caravane (pliante) en plus de la voiture chargé à 4 personne et bagages. Par contre pas testé le SP98 avec la caravane voir si là on sent un réel apport.
Ce que je regrette comparé à la Yaris sur la Jazz c'est les sièges bcp mojns confortables, mais bon la Yaris est une finition HDG et la Jazz c'est une classique (sais plus le nom) pas la graphite donc siège peut-être un peu en dessous.