2 215 + une Jazz Luxury bleue électrique.

bonjour,
Je viens d'acheter une jazz, je suis très déçu par la véhicule : tenu de route, boîte automatique, bruits moteurs et de carrosserie sur autoroute. Pas du tout un véhicule polyvalent. Beaucoup à dire.
Qui veux acheter une jazz luxury 1,4 boite auto?

Suis sur qu'il va trouver vachement plus polyvalent : clio4  le monstre de 4,15m et à peine 300L de coffre ou t'es serré aux places arrière (tête et genou), j'ai testé 
Peux être remplacer la BVA par une BMP6 de chez PSA qui met 3h à changer vitesses 
C'est sur qu'un diesel est moins bruyant que le moteur essence 
Allez, je propose 500E pour cette crotte de honda jazz luxury 

Bonjour a tous

Ben il n'a pas l'air content le monsieur "pm" ....
mais il faudrait qu'il en dise un peut plus sur l'année de sa Jazz, si neuve ou d'occas, si d'occas on comprendrait car avec l'âge TOUTES les voitures ont ce type de vieillissement

Franchement soit il est tombé sur le plus mauvais lot soit il a tiré dessus pour voir le comportement de la voiture.
j'ai la mienne depuis plus d'un an et j'en suis très satisfait bien sur chaque voiture à ces aléas rien n'est parfait mais de là a cette sanction.

De plus, en général, quand on achéte neuf ou d'occas, on teste suffisamment. Même si on a 2 ou 3 surprises, il aurait pu s'apercevoir de quelques bricoles.

Nous sommes tous, en général, satisfaits de cette Jazz, même s'il faut reconnaître objectivement qu'elle n'est pas exempt de défaut : peinture, manque une 6e, bruit moteur à partir de 120kl/hrs.

Nous sommes tous, en général, satisfaits de cette Jazz, même s'il faut reconnaître objectivement qu'elle n'est pas exempt de défaut : peinture, manque une 6e, bruit moteur à partir de 120kl/hrs.

C'est tout à fait ça. Rien n'est parfait.

En tout automatique , un kickdown fonctionne aussi et donne le meme résultat !

salut
un petit bilan après un peu plus d'un an d'utilisation et près de 20.000 parcourus avec la belle.
Soit à peine trop pour rouler en essence ... mais bon ce n'était pas prévu comme cela. Finalement je ne regrette pas le mazout et ses fumées nauséabondes 
La jazz est une 1.4 luxury achetée en occasion avec 14.500 km au compteur.

Toujours satisfait de la voiture - et même davantage qu'au départ - car je me rend compte du confort sur grands trajets, de la qualité générale et de la facilité au quotidien (coffre, détails ergonomique, ....).
Je ne regrette que le faible couple à bas régime (en gros pour le lancement de la voiture, et tout particulièrement sur route en pente). Dès que l'on est un peu dans les tours, la puissance est tout à fait satisfaisante (dépassements, etc ...).
Mais j'ai aussi l'impression que le moteur se bonifie avec le temps : plus dynamique, peut être aussi un peu plus sobre. A suivre ...
Autre petit point faible (mais il faut chercher) : il est quasi impossible d'ouvrir les fenêtre - même un peu - lorsqu'il pleut, sous peine de se faire tremper. Il y a bien un déflecteur en accessoire, mais à 400 euros la fourniture et la pose, ça calme !

Question conso j'en suis à :
- 6 l de moyenne (réel) sur la moitié  hivernale de l'année en 15"
- 5,75 l de moyenne (réel) sur la moitié estivale de l'année en 16"

A préciser : je suis dans un secteur avec relief et dans le Nord Est de la France ... Ca serait probablement bien plus bas en Gironde.

Je n'ai pas vu de différence de conso entre le SP95, SP95E10, SP98 ... à mon grand étonnement
mon record de faible conso a d'ailleurs été fait avec du SP95E10 !
sur ma moto qui s'abreuve aux même endroits, ce n'est pas du tout la même histoire : conso plus faible systématique avec SP98 / SP95 (je n'utilise jamais de SP95E10).