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16 juillet 2019 à 12:52:21

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Sondage

ETES VOUS SATISFAIT DE VOTRE HONDA JAZZ

TOUT A FAIT SATISFAIT
169 (70.1%)
PLUTOT SATISFAIT
59 (24.5%)
PLUTOT PAS SATISFAIT
6 (2.5%)
PAS SATISFAIT DU TOUT
7 (2.9%)

Total des votants: 224

Auteur Sujet: SONDAGE SATISFACTION JAZZ  (Lu 186429 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #450 le: 16 avril 2019 à 17:58:36 »
C'est le mastervac / servofrein qui accueille l'assistance de l'AFU. Le mastervac est à la base une assistance pour rendre la pédale de frein utilisable (car très dur moteur éteint comme vous avez pu le constater). Mais elle démultiplie encore plus l'assistance en cas d'urgence grâce à un système intégré (plusieurs dispositifs existent). La sensation ressentie (quand l'AFU s'enclenche) est d'avoir une pédale de frein plus molle puisque l'assistance est plus grande à ce moment là, un peu comme si vous aviez gagné en muscle !

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1085-fonctionnement-de-l-afu.php
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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  • Messages: 37681
Re : SONDAGE SATISFACTION JAZZ
« Réponse #451 le: 16 avril 2019 à 22:01:22 »
...ou un défaut sur le mastervac, mais ce serait tout le temps pas que sous la pluie...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

 

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