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Auteur Sujet: Révision jazz, prix exorbitant ?  (Lu 25438 fois)

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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #45 le: 01 novembre 2018 à 21:09:05 »
je parlais en général , mais je pense que celà va devenir difficile quand même ...............

pour moi l'hybride c'est chez honda . Mon vieux picasso c'est bibi au maximum suivant mes compétences ( limitées à l'entretien courant).
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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #46 le: 01 novembre 2018 à 21:10:16 »
C'est sur que les technologies sont de plus en plus complexes et de plus en plus verrouillées par la marque...

De toute façon la jazz on va la garder jusqu'au bout je pense. Elle n'a que 28000 km ça va être long...
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Re : Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #47 le: 01 novembre 2018 à 21:47:46 »

De toute façon la jazz on va la garder jusqu'au bout je pense. Elle n'a que 28000 km ça va être long...

Certes mais elle sera tjrs fiable dans le temps.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #48 le: 02 novembre 2018 à 12:56:13 »
C'est pas pour une Jazz mais j'ai demandé un devis au garage VW local pour le remplacement des pneus hiver du California

- Dépose / repose 4 roues: 95 CHF
- Montage des pneus 171 CHF
- 4 pneus Nokian WR C3: 898.80 CHF
Total HT: 1164.80
Total avec TVA (7.7% en Suisse): 1254.50 CHF

En comparaison, sur un site en ligne:
4 pneus Nokian WR C3: 617CHF
Pour le montage/équilibrage, un petit garage prendra environ 20CHF / roue (surtout que ce sont des jantes en tôle donc plus facile pour l'équilibrage) donc je m'en sortirai pour ~700 CHF en tout.

Je veux bien faire un effort et faire travailler les CC ... mais il y a des limites  ::)
« Modifié: 02 novembre 2018 à 13:14:03 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #49 le: 02 novembre 2018 à 13:01:09 »
Le prix des pneus en concession est souvent exorbitant sauf belle promotion! Si en plus, le service est beaucoup plus cher...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #50 le: 02 novembre 2018 à 13:07:46 »
Je comprends.
Ça se finira probablement de la même façon pour le remplacement des 4 pneus de mon CRV qui approche.
Je pense que, comme pour la Golf, ça finira chez Euromaster.
Même si par acquis de conscience, je demanderai aussi un devis chez mon cc.

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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #51 le: 02 novembre 2018 à 13:15:25 »
J'ai édité mon message ... je m'étais trompé sur l'indice de charge pour le prix des pneus en ligne. Cela augmente un peu le prix final ... mais cela ne change pas le fait que le CC facture les pneus presque 2x le prix  ::)
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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #52 le: 02 novembre 2018 à 20:37:05 »
Quelqu'un sur le forum (je ne sais plus qui) avait fit une révision chez honda pour son crv avec changement de pneus, on lui avait fait un peu peur je pense sur le tarif qu'il allait payer et finalement la concession lui a fait quasiment payer le prix internet pour les pneus sans qu'il ne demande rien.
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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #53 le: 20 novembre 2018 à 21:50:57 »
bon révision de la jazz :428€ :vidange , filtres , vidange BA ( 80000) recharge clim . Et le plus important .................le lavage/nettoyage et repassage  >:D

quand je disais qu'ils pratiquent les prix de province ET ceux de paris réunis>:(

par contre est-il normal de changer les disques à 95000 ( prochaine révision)? . Précision , je n'ai pas encore changé de plaquette .

Pas d'observation sur les pneus arrière d'origine , je pense les changer vers 90000 ! pas mal non
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Re : Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #54 le: 20 novembre 2018 à 22:29:44 »

par contre est-il normal de changer les disques à 95000 ( prochaine révision)? . Précision , je n'ai pas encore changé de plaquette .


Non en générale les disques s'usent très peu c'est les plaquettes qui s'usent à moins d'arriver aux fers.

Prends un pied à coulisse et mesure l'épaisseur pour voire la cote.
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Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #55 le: 20 novembre 2018 à 23:53:28 »
Je ne vois rien de choquant à changer des disques de frein à l'approche des 100 000 km.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #56 le: 21 novembre 2018 à 06:16:02 »
autant je suis favorablement surpris de la longévité des plaquettes ( je ne pensais même pas que ce la pouvait durer si longtemps vu notre usage car pas mal de ville)autant la durée de vie du disque et le fait que les deux soient à changer en même temps m'interroge !
ça me donne l'impression d'un espèce de forfait : on change l'un donc on change l'autre . Je n'avais jamais eu ça .
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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #57 le: 21 novembre 2018 à 11:09:31 »
Depuis l'interdiction de l'amiante dans les plaquettes, les disques s'usent plus vite, généralement, 2 jeux de plaquettes par disque, donc +/-100 à 120 MKm, t'y arrives avec un jeu de plaquettes  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #58 le: 21 novembre 2018 à 12:42:16 »
Il faut prendre une hybride si vous voulez des plaquettes disque qui durent  :)
Mon Insight 88000 plaquettes avant sans aller à la corde par contre slt 16mm de garniture à la base

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Révision jazz, prix exorbitant ?
« Réponse #59 le: 21 novembre 2018 à 14:14:05 »
Les disques/plaquettes c'est comme les pneus, l'usure dépend beaucoup des conditions de route.......et du style de conduite du conducteur.
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