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07 juillet 2020 à 02:31:44

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Auteur Sujet: Jazz Restylage 2011  (Lu 42293 fois)

Hors ligne Harry

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Jazz Restylage 2011
« Réponse #120 le: 26 novembre 2019 à 10:07:59 »
Il se contente de juger par photos et se fie à ce que lui dit le carrossier dans 50% des cas simples à mon avis en France! et oui, ça, ce n'est pas bien! Déjà que c'est un milieu pas toujours clair...

Ça, ce n'est pas un boulot d'expert......regarder des photos et faire un devis en fonction de ce que dit le carrossier, je peux le faire aussi  8)
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #121 le: 26 novembre 2019 à 10:35:00 »
Ça, ce n'est pas un boulot d'expert......regarder des photos et faire un devis en fonction de ce que dit le carrossier, je peux le faire aussi  8)

Je suis d'accord mais cela devient une habitude, véridique... Les assureurs demandant toujours plus de rendement!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #122 le: 26 novembre 2019 à 11:34:59 »
Je suis d'accord mais cela devient une habitude, véridique... Les assureurs demandant toujours plus de rendement!!

Si ça permet d'obtenir l'expertise plus rapidement pour les petits accrochages et d'être remboursé, c'est tout ce que je demande à mon assurance.
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #123 le: 26 novembre 2019 à 11:40:46 »
Si ça permet d'obtenir l'expertise plus rapidement pour les petits accrochages et d'être remboursé, c'est tout ce que je demande à mon assurance.

Dans ce sens là, pourquoi pas?
Mais les voitures se compliquent et d'autres points loin ou pas de l'impact peuvent être touchés et là, il faut un carrossier compétent, un expert compétent et puis laissé le carrossier juge et partie (c'est presque cela) sachant que ce même carrossier est souvent partenaire de l'assureur... Je trouve que cela ne va pas dans le bon sens!
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #124 le: 26 novembre 2019 à 12:13:55 »
Il y a toujours eu a boire et a manger dans ce milieu là.
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #125 le: 02 décembre 2019 à 13:51:29 »
Jazz de Noisette récupérée  :)

Bobosse disparue, aile et pare-choc repeint, coût ~1 200€
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Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #126 le: 02 décembre 2019 à 13:56:24 »
Heureusement qu'il y a des réparations qui se passe bien! Tant pour mieux la Jazz de Noisette!

Courage pour la Fiat de AoS!
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #127 le: 02 décembre 2019 à 17:31:49 »
C'est vrai que c'est hallucinant ce qui lui arrive  :(
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #128 le: 13 janvier 2020 à 14:19:49 »
Avec le temps, je me demande s'il n'y a pas un vice caché concernant les jantes des Jazz II.2.

Après avoir changé les montes de pneu, je suis toujours obligé de refaire un appoint d'air tous les mois.

J'ai carrément du remettre 1kg ce WE  sur une roue (aucune trace de crevaison) >:(
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« Réponse #129 le: 13 janvier 2020 à 14:21:18 »
Avec le temps, je me demande s'il n'y a pas un vice caché concernant les jantes des Jazz II.2.

Après avoir changé les montes de pneu, je suis toujours obligé de refaire un appoint d'air tous les mois.

J'ai carrément du remettre 1kg ce WE  sur une roue (aucune trace de crevaison) >:(

C'est toujours le même pneu qui se dégonfle ?
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #130 le: 13 janvier 2020 à 14:37:48 »
Oui, les 2 mêmes !
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« Réponse #131 le: 13 janvier 2020 à 14:47:47 »
Oui, les 2 mêmes !

J'avais eu le même genre de problème avec 1 pneu sur notre précédente Jazz, mais dans notre cas il y avait un défaut sur le pneu et le remplacement avait réglé le problème. Vu que tu as changé les pneus, cette piste peut donc être écartée.
Reste plus qu'à regarder de plus près les jantes  :-\
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Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #132 le: 13 janvier 2020 à 15:25:06 »
Avec le temps, je me demande s'il n'y a pas un vice caché concernant les jantes des Jazz II.2.

Après avoir changé les montes de pneu, je suis toujours obligé de refaire un appoint d'air tous les mois.

J'ai carrément du remettre 1kg ce WE  sur une roue (aucune trace de crevaison) >:(

Est-ce que le monteur a bien changé les valves lors du changement de pneus ?

J'avais eu le cas sur un de mes CR-V (2 ou 3) .... en bougeant la valve à la main (vers le côté), on entendait l'air fuir. La pression baissait aussi rapidement en conduisant. Après changement des valves, plus de souci.
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« Réponse #133 le: 13 janvier 2020 à 15:28:35 »
Est-ce que le monteur a bien changé les valves lors du changement de pneus ?

Et bien nettoyé l'intérieur de la jante (colle, petits morceaux de gomme.....) avant de mettre le nouveau pneu ?
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Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #134 le: 14 janvier 2020 à 12:08:38 »
Est-ce que le monteur a bien changé les valves lors du changement de pneus ?

.../...

Je ne sais pas du tout.

Je vais prendre mon mal en patience et on verra lors du prochain changement.

Faut juste que je continue à vérifier régulièrement...

Zéro soucis sur la Jazz hybride de mon père, mais ce n'est pas les mêmes jantes non plus. C'est pour cela que je parlais d'un éventuel "vice caché" sur les jantes.
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