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Auteur Sujet: Jazz Restylage 2011  (Lu 51443 fois)

phil

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #45 le: 11 décembre 2010 à 12:39:14 »
Dans les fait la boite cvt ( comme toute boite auto) offre probablement les meilleurs accelerations sur le 0-100 car en boite manuelle pour faire le 0-100 en moins de 13 s faudra deja etre un pro du depart canon et des changement de rapport a 6000 tr a la volee (pour passer la 2e puis la 3e).

jazz77

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #46 le: 12 décembre 2010 à 18:57:19 »
Un restylage subtil qui donne plus de dynamisme...je regrette d'avoir commandé la mienne le mois dernier, d'autant plus que ce lifting s'accompagne d'améliorations dans l'habitacle et une nouveau nuancier de couleurs... :'(

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Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #47 le: 12 décembre 2010 à 20:56:02 »
Un restylage subtil qui donne plus de dynamisme...je regrette d'avoir commandé la mienne le mois dernier, d'autant plus que ce lifting s'accompagne d'améliorations dans l'habitacle et une nouveau nuancier de couleurs... :'(

Pour te consoler, tu peux te dire que le modèle restylé aura probablement droit à une augmentation des tarifs  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #48 le: 12 décembre 2010 à 21:52:33 »
Pour te consoler, tu peux te dire que le modèle restylé aura probablement droit à une augmentation des tarifs  :buck2:

En Grande Bretagne, c'est 305£ de plus pour la proposition de base. Il faut ajouter la disparition du bonus de 100€ en France. Et une négociation moins favorable. Donc pas grand chose à regretter!

phil

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #49 le: 12 décembre 2010 à 22:03:13 »
Bemol, la jazz en UK a bonne reputation et les ventes n'y ont rien a voir avec le bide francais. Donc on peut esperer que les commerciaux de Honda france fasse pas trop de zele avec la version FL.  Pareil pour les remises , car actuellement aucune nouvelle voiture en France n'y echappe ( meme la DS3 c'est 6% mini).
Par contre la version FL en 1,2 de base ne semble pas changer tant que ca ( l'interieur n'evolu pas apparement hormis la couleur des plastocs et pour les trains roulant modifiés ca fait deja pas mal de mois qu'ils le sont ....mais pas sur toutes les versions/production...et Honda et les CC ne le disent meme pas, faut dire que c'est la loterie  !..).

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Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #50 le: 13 décembre 2010 à 10:17:00 »
Un restylage subtil qui donne plus de dynamisme...je regrette d'avoir commandé la mienne le mois dernier, d'autant plus que ce lifting s'accompagne d'améliorations dans l'habitacle et une nouveau nuancier de couleurs... :'(

Les améliorations dans l'habitacle dont tu parles, ce n'est que des couleurs différentes des plastiques c'est bien ça ?

(car sur les photos de Droopy je ne vois que ça)
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

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Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #51 le: 13 décembre 2010 à 11:25:31 »
Les améliorations dans l'habitacle dont tu parles, ce n'est que des couleurs différentes des plastiques c'est bien ça ?

(car sur les photos de Droopy je ne vois que ça)


Restyling :
La nouvelle Jazz bénéficie de boucliers AV et AR au dessin revu et davantage travaillé,
d’arches de roues plus marquées à l’avant, ainsi que d’une nouvelle calandre noire (sur
essence) ou translucide (sur Hybrid). La Jazz Hybrid se démarque également par des
projecteurs AV et AR à teinte bleutée et d’un enjoliveur de hayon chromé.
De nombreux changements ont également été apportés à l’habitacle (éléments chromés
notamment), afin de renforcer la qualité perçue.


Source Honda France
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #52 le: 13 décembre 2010 à 11:44:01 »

Restyling :
De nombreux changements ont également été apportés à l’habitacle (éléments chromés
notamment), afin de renforcer la qualité perçue.


Source Honda France
J'aime bien cette phrase ... avec cette terminologie très à la mode : qualité perçue ...
Mais qualité perçue <> qualité réele ... c'est pas parce que c'est joli, que c'est solide ...

Hors ligne Harry

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Jazz Restylage 2011
« Réponse #53 le: 13 décembre 2010 à 11:56:02 »
J'aime bien cette phrase ... avec cette terminologie très à la mode : qualité perçue ...
Mais qualité perçue <> qualité réele ... c'est pas parce que c'est joli, que c'est solide ...

Tout à fait d'accord, qualité de finition et qualité de présentation sont 2 choses différentes. 


=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #54 le: 13 décembre 2010 à 12:02:00 »

De nombreux changements ont également été apportés à l’habitacle (éléments chromés
notamment), afin de renforcer la qualité perçue.


Source Honda France

Des cerclages chromés autour des aérateurs, et un parement de tableau de bord d'une couleur différente. Voilà pour les nombreux changements!

le tout enjolivé par un torrent de termes "factuels": "davantage travaillé", "plus marquées" et l'incontournable "qualité perçue"

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #55 le: 13 décembre 2010 à 12:41:41 »
Ca donne l'impression d'être de qualité.

Donc, c'est de bonne qualité et il faut que ça se voit ... ou ... c'est de mauvaise qualité et il faut que ça ne se voit pas ?   :o
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jazz77

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #56 le: 13 décembre 2010 à 20:35:20 »
Vous avez raison pas de quoi regretter, les conditions financières n'auraient pas été aussi favorable pour moi et au fond ce n'est qu'un saupoudrage..Cependant une chose à noter, les japonais s'ils fabriquent de très bons véhicules, leur habitacle à l'exception peut-être de lexus et certaines infiniti ont encore du chemin avant de taquiner audi ou mercedes au niveau du choix des matériaux et de la présentation.

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #57 le: 13 décembre 2010 à 22:08:20 »
Moi, sur l'Accord je trouve ça pas mal.
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Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #58 le: 14 décembre 2010 à 10:19:34 »
Vous avez raison pas de quoi regretter, les conditions financières n'auraient pas été aussi favorable pour moi et au fond ce n'est qu'un saupoudrage..Cependant une chose à noter, les japonais s'ils fabriquent de très bons véhicules, leur habitacle à l'exception peut-être de lexus et certaines infiniti ont encore du chemin avant de taquiner audi ou mercedes au niveau du choix des matériaux et de la présentation.

C'est peut-être aussi pour cela que les gammes de prix ne sont pas identiques. On ne peut pas toujours tout avoir ...
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

phil

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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #59 le: 14 décembre 2010 à 10:52:20 »
Oui et non , connaissant pas mal la production auto je peux dire que la finition n'a pas un cout si enorme que ca et d'ailleurs si on regarde bien en detail une A4 par exemple j'ai du mal a voir ce qu'elle a de plus qu'une accord . Certains trucs sont mieux d'autres moins et l'essentiel cad l'assemblage est soigné dans les 2 cas . Ne pas oublier aussi que les formes simplistes des interieurs audi sont aussi une sorte de facilite a faire propre et d'aspect bien fini . Quand je vois l'interieur tres travaille d'une accord ( donc je prefere la presentation plus originale) il faut savoir que cela represente aussi des contraintes , donc un cout.
Bref l'interieur d'une jazz n'est peut-etre pas aussi qualitatif d'aspect que celui d'une A1 mais quand on voit que le dessous de la banquette arriere de l'audi n'est meme pas protégé ( mousse visible) ...Par contre sur la audi on a droit a plusieurs colori interieur il me semble alors que sur la jazz c'est noir charbon en europe ( pourquoi ?).
« Modifié: 14 décembre 2010 à 10:54:57 par phil »