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Auteur Sujet: Jazz Restylage 2011  (Lu 51201 fois)

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Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #30 le: 09 décembre 2010 à 20:32:12 »
En tout cas le 0 à 100 (62mph) est effectué en une seconde de moins avec la CVT qu'avec l'I-Shift (ah la lenteur légendaire de l'I-Shift  ;D)

Ah, tiens donc, et le 0 à 100, ça te sert à quoi, tu fais ça en ville, au feu rouge, ou bien tu t'arrêtes sur l'autoroute pour tenter l'aventure !!!  ;D  :)
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #31 le: 09 décembre 2010 à 20:50:56 »
C'est surtout l'incomparable douceur et progressivite qui fait la difference . Le 0-100 est tres rarement utile , mais pouvoir rouler au pas ou a 40-50 sans presque faire varier le regime moteur est un veritable agrement.

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Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #32 le: 09 décembre 2010 à 22:05:54 »
En tout cas le 0 à 100 (62mph) est effectué en une seconde de moins avec la CVT qu'avec l'I-Shift (ah la lenteur légendaire de l'I-Shift  ;D)

en combien en boite manuelle ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #33 le: 10 décembre 2010 à 11:28:15 »
elle reste...semble t-il...

L'i-SHIFT reste? J'avais cru comprendre qu'elle disparaissait au contraire avec l'arrivée de la CVT  ???
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Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #34 le: 10 décembre 2010 à 11:32:14 »
L'i-SHIFT reste? J'avais cru comprendre qu'elle disparaissait au contraire avec l'arrivée de la CVT  ???
en UK oui
en France....pas bien sur non plus..
HF indique clairement que la cvt sera dispo uniquement en hybrid...mais ne précise pas plus..
il serait dommage quand même de supprimer totalement la boite toto sur la jazz thermique...même si la boite ne plait pas trop au puriste cvtiste, elle plait au primo-accédant i-shift...
il va falloir attendre plus d'info et/ou le prochain tarif en début 2011...
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Re : Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #35 le: 10 décembre 2010 à 11:38:52 »
en combien en boite manuelle ?

1.2 BVM: 12.5 sec
1.4 BVM: 11.5-11.8 sec
1.4 CVT: 12.8-13.1 sec
1.4 IMA CVT: 12.1-12.3 sec

La doc UK ne donne pas d'infos sur une éventuelle Jazz 2011 i-SHIFT.
La version actuelle:
1.4 i-SHIFT: 13.6-13.9 sec

Les variations sont liées à la finition (poids supérieur et pneus plus larges sur la finition supérieure)
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Re : Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #36 le: 10 décembre 2010 à 11:40:03 »
en UK oui

Pas trouvé d'i-SHIFT dans le tableau XLS sur le site Honda UK  ???
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #37 le: 10 décembre 2010 à 12:02:47 »
Pas trouvé d'i-SHIFT dans le tableau XLS sur le site Honda UK  ???
je me suis pas bien expliqué
en uk il surrpime l'i truc et remplace par la cvt
et il y a un effet de gamme (y'a une présentation avec la monté en gamme thermique & hybride)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #38 le: 10 décembre 2010 à 12:03:50 »
je me suis pas bien expliqué
en uk il surrpime l'i truc et remplace par la cvt
et il y a un effet de gamme (y'a une présentation avec la monté en gamme thermique & hybride)

Ok. Donc à mon avis, l'i-SHIFT sera supprimée partout en Europe.
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #39 le: 10 décembre 2010 à 15:04:03 »
Supprimer en Allemagne avec l'arrivee de la cvt "normale" aussi apparement...

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Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #40 le: 10 décembre 2010 à 15:13:20 »
Supprimer en Allemagne avec l'arrivee de la cvt "normale" aussi apparement...
après il la supprime peut être aussi en France (i-shift) en considerant que la version hybride cvt suffit....  :(
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Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #41 le: 10 décembre 2010 à 15:17:01 »
C'est dommage, l'i-SHIFT pouvait tracter, elle  :buck2:
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Re : Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #42 le: 10 décembre 2010 à 15:25:16 »
Ah, tiens donc, et le 0 à 100, ça te sert à quoi, tu fais ça en ville, au feu rouge, ou bien tu t'arrêtes sur l'autoroute pour tenter l'aventure !!!  ;D  :)

Ça donne juste une idée de la réactivité de la boite.
Je ne roule pas à 100 en ville. :police:
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Jazz Restylage 2011
« Réponse #43 le: 10 décembre 2010 à 16:10:38 »
Je ne roule pas à 100 en ville. :police:

Alors, je réitère, ça t'apporte quoi exactement ? C'est une satisfaction purement théorique ???  ;)
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« Réponse #44 le: 10 décembre 2010 à 23:33:26 »
Alors, je réitère, ça t'apporte quoi exactement ? C'est une satisfaction purement théorique ???  ;)

Je ne vois pas trop ce que tu cherches à me faire dire ... à moins que tu cherches le troll en voulant que je dise que je veux une jazz sportive...
Si je veux envoyer du gros, je me paye une Mégane RS d'occas qui fait moins de 7s sur le 0 à 100... puis je perds mon permis dans le mois suivant l'achat  ::)

Bref, ce que je constate, c'est qu'avec le même moteur (et sensiblement le même poids) la boite CVT est plus efficace sur le 0 à 100 que l'I-Shift.
Elle ne fait pas aussi bien que la boite manuelle, mais s'en rapproche.

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