Bonjour à tous,
(uniquement en BVM6 car la CVT ne m'intéresse pas), volume du coffre, consommation, confort, équipements, fiabilité... Et s'il est possible de faire un petit comparatif par rapport à l'ancienne Jazz, ce serait encore mieux.

Je vous remercie à l'avance pour les éventuels retours que vous pourrez me faire parvenir.

Je peux te parler un peu de cette new Jazz que je possède depuis six mois et justement j'avais avant une 1.4 de 2009. C'est une CVT mais tes questions ne portent pas vraiment sur le type de boîte... Il y a déjà certains commentaires de possesseurs de cette version sur ce forum...  Ce que je constate, 1) Volume du coffre = identique, 2) Consommation doit être identique aussi (là mon choix de CVT peut varier un peu), 3) Confort nettement supérieur car suspension bien mieux adaptées au réseau routier européen, 4) Équipements très nettement plus intéressants surtout en version "Exclusive Navi "(c'est pour cette raison que j'ai changé ma 2009), 5) Fiabilité, là faudra voir car l'auto est trop récente pour porter un jugement (5000 km en ce qui me concerne) détail, elle est assemblée au Japon... 

Et le moteur? Dynamique!

J'ai constaté que tu as posé, à la virgule près, les mêmes questions sur caradisiac, j'espère que les réponses te conviennent... 

Bonjour à tous,

Actuellement possesseur d'une Jazz 2 1.4 i-VTEC depuis 3 ans (modèle 2008 acheté en 2013 avec 70.000 km), j'en suis à 35.000 km effectués avec cette voiture et j'en suis très content, elle se trouve particulièrement économe (environ 6 L/100 km), le moteur a suffisamment de répondant, la voiture se trouve très facilement maniable en ville, et elle va aussi très bien pour les départs en vacances (après c'est sûr qu'il y a mieux, mais je parle pour sa catégorie).

Ayant aperçu la nouvelle Jazz en concession, je la trouve juste magnifique. Après avoir fait des recherches sur internet, je constate qu'ils ne proposent qu'un seul bloc essence, le 1.3 i-VTEC de la même puissance que l'ancien 1.4 i-VTEC (enfin on gagne juste 3 ch sur le nouveau bloc donc rien de significatif). Il serait apparemment accouplé à une boîte 6 vitesses, ce qui veut dire régime plus faible donc gain de conso.

N'ayant vu aucun avis sur caradisiac concernant la nouvelle Jazz, je voudrais vous demander, y a-t-il des possesseurs de Jazz 3 par ici ? Si c'est le cas, j'aimerais avoir quelques retours afin de me conforter dans mon choix (uniquement en BVM6 car la CVT ne m'intéresse pas), volume du coffre, consommation, confort, équipements, fiabilité... Et s'il est possible de faire un petit comparatif par rapport à l'ancienne Jazz, ce serait encore mieux.

Je vous remercie à l'avance pour les éventuels retours que vous pourrez me faire parvenir.

J'espère que le nouveau bloc 1.3 i-VTEC sera au moins aussi fiable que le 1.5 i-VTEC monté sur les CR-V et HR-V.

Bonjour à tous,

La voiture a été commandée il y a un peu plus d'une semaine, il s'agit d'une Jazz 1.3 i-VTEC BVM6 (couleur Jaune Magnétique), elle remplacera donc ma Jazz actuelle. J'ai déjà un acheteur qui me la reprend 5.000 €, j'en suis très content sachant qu'elle a quand même bientôt 9 ans et 107.000 km au compteur. La nouvelle Jazz devrait être livrée en mars/avril. J'espère que le nouveau bloc 1.3 i-VTEC sera au moins aussi fiable que le 1.5 i-VTEC monté sur les CR-V et HR-V.