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12 juillet 2020 à 02:19:24

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Auteur Sujet: Question barres de toit Jazz 2018  (Lu 5749 fois)

Hors ligne erwann77

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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #30 le: 11 avril 2020 à 08:25:33 »
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Je me pose également ce genre de question, en me demandant également si on doit enlever ces caoutchoucs pour poser des barres ? Sur la photo des accessoires barres d'origine Honda, il n'y a pas les caoutchoucs sur le toit

Pour le système honda, oui, sur la photo on voit qu'il s’insère dedans . A confirmer avec le mode d'emploi.

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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #31 le: 13 avril 2020 à 14:25:24 »
Le prix officiel c'est 364€, sachant qu'on peut généralement obtenir une remise en concession.

merci pour le renseignement, elles ne sont pas données,
bien plus chères que des Thulé
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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #32 le: 14 mai 2020 à 00:49:10 »
Je me suis décidé pour des Thule Wingbar Evo alu noires, sympa esthétiquement (pas si moches que les Honda !) et qui se font oublier au roulage, grâce à leur design profilé aérodynamique.

Par contre je les trouve rapprochées : 70 cm l'une de l'autre, la 1ère à 31 cm du joint de parebrise, en respectant la notice. Surtout que c'est pour transporter un objet long (SUP de 3,81m de long) mais pas lourd (16 kgs)

Qu'est-ce que je risque à les écarter un peu plus ? Je peux reculer la barre arrière il y a de la marge, et pourrais également rapprocher la barre avant vers le pare brise.
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Re : Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #33 le: 14 mai 2020 à 10:02:24 »
Qu'est-ce que je risque à les écarter un peu plus ? Je peux reculer la barre arrière il y a de la marge, et pourrais également rapprocher la barre avant vers le pare brise.

C'est la forme de la découpe des portes qui limite. Je trouve aussi qu'elles ne sont pas suffisamment écartées.
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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #34 le: 23 mai 2020 à 02:13:10 »
j'ai pris des photos des Thule Wingbar Evo.

Pas sûr que la découpe des portes gêne pour les écarter davantage, ou l'arrondi du toit.

Peut-être qu'elles ne sont juste plus de niveau si on les écarte davantage ? Ce qui ferait que ce que l'on transporte serait légèrement penché ?
Faudrait que je vérifie le niveau déjà comme ça, puis barres plus espacées
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Re : Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #35 le: 23 mai 2020 à 09:57:39 »
Peut-être qu'elles ne sont juste plus de niveau si on les écarte davantage ? Ce qui ferait que ce que l'on transporte serait légèrement penché ?
Faudrait que je vérifie le niveau déjà comme ça, puis barres plus espacées

de toutes façons, avec des barres profilées, le contact ne se fait qu'au point (ou ligne) de tangence. Donc quelle que soit l'inclinaison, ça ne change rien. Au contraire de barres à profil rectangulaire, peut-être
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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #36 le: 29 mai 2020 à 08:42:29 »
Coucou,

Moi aussi j'ai mes barres ^^

Identique à toi : 31 cm de parebrise, et 70 cm entre les 2 : je trouve ça trop rapproché et j'ai l'impression que la 1 er barre est légèrement penché vers le bas, mais je pense que c'est étudié pour :)


J'ai payé les barres + système 754 : 130 (le bon coin), j'ai rajouté 50 e (neuf) pour obtenir le bon système de fixation pour la voiture. Système très simple et rapide, franchement, 2 mn pour monter les barres, c'est top !

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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #37 le: 30 mai 2020 à 00:35:16 »
Ah oui, c'est le même écartement ! Par contre tu as des barres carrées : pas trop de bruit ? Franchement avec les profilées, c'est comme s'il n'y avait pas de barres, je n'entends aucune différence (pas du tout comme le C3 que j'avais avant, avec les barres beaucoup pus de bruit mais elles n'étaient pas profilées)

J'ai posé la question à Thule, ils ont répondu que si c'était indiqué comme ça dans la notice il ne fallait pas écarter plus, sinon "c'est dangereux pour la stabilité du système".
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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #38 le: 30 mai 2020 à 16:35:12 »
Ça siffle,


Mais comme je monte le coffre de toit + les barres, le sifflement disparaît au profit des bruits de vent, tout deux supportables pour un voyage !

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Re : Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #39 le: 31 mai 2020 à 14:42:29 »
Ça siffle,


Mais comme je monte le coffre de toit + les barres, le sifflement disparaît au profit des bruits de vent, tout deux supportables pour un voyage !

je pense qu'avec un coffre, les barres carrées sont mieux que les profilées.
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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #40 le: 01 juin 2020 à 16:38:57 »
je pense qu'avec un coffre, les barres carrées sont mieux que les profilées.


En tout cas, dans le mode d'emploi de mes barres ( Coffre de toit Bermude, Norauto ), ils indiquent la possibilités de monter  le coffre sur des barres profilés.

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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #41 le: 01 juin 2020 à 16:51:53 »
C'est possible, mais ça tiendra moins bien que sur des barres carrées. Et ca ne sera pas plus bruyant. Et elles sont assez nettement moins cher...
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Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #42 le: 02 juin 2020 à 01:14:07 »
effectivement certains coffres de toit ne pourront pas se monter sur des barres profilées.
Comme je ne les ai pas achetées pour ça, je suis content qu'elles se fassent oublier et pourrai ainsi les laisser posées quasiment toute l'année, même si elles sont plus commodes à poser/déposer que celles que j'avais sur le C3 Picasso :
- aux beaux jours pour le Stand Up Paddle
- l'hiver pour les skis O0
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Re : Re : Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #43 le: 02 juin 2020 à 11:31:16 »
je pense qu'avec un coffre, les barres carrées sont mieux que les profilées.

Je ne sais pas ... mon coffre de toit Thule a des fixations de ce type (photo ci-dessous) qui me semblent bien adaptées à des barres "profilées".

Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : Re : Question barres de toit Jazz 2018
« Réponse #44 le: 14 juin 2020 à 02:10:45 »
Identique à toi : 31 cm de parebrise, et 70 cm entre les 2 : je trouve ça trop rapproché et j'ai l'impression que la 1 er barre est légèrement penché vers le bas, mais je pense que c'est étudié pour :)

J'ai appris (sur le forum anglais) qu'il y avait des repères pour le placement des barres de toit, sur le bas du toit en haut de chaque portière. En regardant j'ai vu des petites flèches de ce genre : ^

Mais l'emplacement de la barre avant est plus loin du pare brise que la préco Thule, et l'arrière moins loin que la Thule : par conséquent les barres de toit seraient encore plus rapprochées :(
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