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Votre Jazz : boite automatique ou manuelle ?

CVT
66 (39.1%)
i-Shift
29 (17.2%)
Boite Manuelle
74 (43.8%)

Total des votants: 167

Auteur Sujet: Quelle transmission pour votre Jazz  (Lu 89145 fois)

Hors ligne blaco

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #30 le: 28 mars 2010 à 10:16:20 »
Pas déçu de BVM, ayant eu une CVT et une ishift je peux comparer  O0

L'embrayage de la BVM est d'une douceur et d'une précision phénoménale, un vrai régal  O0

La boîte à vitesse est aussi très précise et légère à changer les rapports. Juste l'étagement serait à revoir (selon moi) une 2e un peu plus longue et la 3e un poil plus court.  :P
Avant: Honda Jazz 1.4 LS CVT blanche 2005, puis Honda Jazz 1.4 Elegance ishift bleue Azur 2009, Honda Jazz 1.4 Elegance BVM blanche 2010, puis maintenant Honda Jazz hybride citron vert...

Hors ligne miguel

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #31 le: 09 juillet 2010 à 23:55:07 »
 Depuis la mi-mai, je possède une Luxury i-shift et j'en suis très satisfait.
Elle remplace une Clio II 1.4 automatique.
La Honda la surclasse de très loin.
Meilleur moteur, faible consommation (environ 2,5 litres d'écart au 100), moins d'à coups de la boite, silence du moteur, finition de meilleur niveau.
J'avais quelque appréhension à passer d'une boite hydraulique à une boite robotisée. Celle de la Jaz est excellente (bien préférable à celle de Renault) quoique inférieure à ce qui se fait chez BMW ou MERCEDES, mais il faut comparer des véhicules de catégorie semblable.
Pour cette catégorie, une réussite.

Hors ligne danqueroll

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #32 le: 20 octobre 2010 à 10:21:34 »
J'ai eu une Civic hybrid, donc boite CVT.
Dans le concept de cette auto, la boite est un régal.
Le seul point pénalisant est la sollicitation du moteur lors d'accélération qui
bloque le régime au maximum.
Sinon, malgré une position "S" port, on ne peut pas faire grand chose avec.


Ma femme a maintenant la Jazz i-shift.

Alors à froid, la 1ère monte trop haut (3000 tours) lors de démarrage très
en douceur.

Le passage des rapports est effectivement moins confortable qu'une CVT "normal".
Par contre, le "glisser" avant de s'arrêter à un stop est parfait, aussi bien qu'en manuel.

En descente, pas de frein moteur et on peu toujours descendre 2 rapports, ça ne fait pas grand chose, si du bruit ! :(

Il est assez difficile de bien doser l'accélération, parce si au démarrage on ne montre pas tout de suite notre intention, on est déjà en 4eme à 40 km/h et donc déjà plus rien en reprise !
Une position par un bouton mécanique pourrait imposer un régime minimum qui pourrait rendre plus
agréable la conduite.

Les palettes au volant, sont pour moi mal positionnées. Elles devraient être fixe et non liées au volant.
Alors, oui on ne change pas de vitesse dans un virage, mais comme mes bras ne se croisent pas,
j'ai par moment du mal à retrouver les palettes.
Sinon, le changement de rapport me semble très honorable ainsi que le changement de 2 vitesses à la fois.

Je trouve dommage qu'il faille faire une action sur le pommeau pour jongler entre manu / auto, j'aurai aimé un bouton au volant (oui je sais, suis exigent  ::) !)

Sinon, on a enfin le droit à toutes les erreurs ... l'électronique veille.

Dans; l'ensemble reste positif, je pense que ce type de boite est plus fiable qu'une CVT (avis perso) et surtout moins onéreuse en cas de problème.

Je connais donc, la boite manu, CVT, robotisée, auto classique, il me manque la DSG à mon palmarès qui doit-être la meilleure ... :)
Honda Jazz i-shift luxury
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Re : Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #33 le: 20 octobre 2010 à 10:55:52 »
Je connais donc, la boite manu, CVT, robotisée, auto classique, il me manque la DSG à mon palmarès qui doit-être la meilleure ... :)

La DSG est probablement la meilleure en conduite sportive mais pas forcément en conduite urbaine.
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #34 le: 20 octobre 2010 à 11:05:13 »
la boite robotisée comme la c3 pluriel de ma mère est une aberration
que citroën continu de promulguer
quand on arrive sur un rond point et qu'elle cherche qu'el rapport mettre :
bonjour l'angoisse quand vous êtes planté au milieu par ce que vous vous êtes retrouvé au point mort
 avant de redémarrer d'un coup par ce que vous avez accéléré à fond
la dsg à toujours un rapport enclenché
ex honda mais Hondaïste convaincu
infiniti FX:vendu ,208 like 0km   BMW f650 GS 800cc 30000km 
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Re : Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #35 le: 20 octobre 2010 à 11:08:54 »
la boite robotisée comme la c3 pluriel de ma mère est une aberration
que citroën continu de promulguer
quand on arrive sur un rond point et qu'elle cherche qu'el rapport mettre :
bonjour l'angoisse quand vous êtes planté au milieu par ce que vous vous êtes retrouvé au point mort
 avant de redémarrer d'un coup par ce que vous avez accéléré à fond
la dsg à toujours un rapport enclenché

Un collègue possédant une Polo (dernière génération) DSG se plaint également de manque de reprises au niveau des rond-points .... maintenant peut-être qu'il y a DSG et DSG ... et que la DSG de la Polo ne fonctionne pas exactement sur le même principe que celle d'une Golf R  ???
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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #36 le: 20 octobre 2010 à 11:16:25 »
c'est pour cela qu'elles ont souvent des modes (cool,sport etc)
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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #37 le: 20 octobre 2010 à 13:01:02 »
je trouve la DSG (essayée sur une Golf GTI) très efficace sur route, mais pas très agréable en ville dans les bouchons (trop d'à-coups).
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #38 le: 20 octobre 2010 à 14:18:27 »
Simple logique , une boite auto doit changer de rapport en fonction de differents parametres.
Mais le parametre anticipation en fonction du traffic seule le conducteur peut le faire. Du coup en mode auto il faut que le systeme soit a la fois reactif et doux pour que ses changements de rapport pas forcement opportunt ne soient pas trop pénalisant.
La seule boite qui reponde a ce critere est la boite cvt puisque pas de rapports "mecaniques". Mais une dsg like ou une auto classique moderne se debrouillent normalement bien aussi avec un avantage en terme reactivite pour la double clutch et en terme de douceur a la boite a convertisseur.
Une simple embrayage est la plutot a cote de la plaque.
« Modifié: 20 octobre 2010 à 14:19:59 par phil »
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

Hors ligne garfield.13

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #39 le: 16 avril 2011 à 23:01:09 »
Ooooooh, un topic à déterrer!  ::)

J'ai voté boite méca: normal, à moteur et finition "de base", boite "de base"!
J'aurais bien aimé la CVT, mais l'hybride qui va autour était "un peu" plus cher que ce que le budget fixé!
Sur la 1.2 iDSI, j'ai trouvé la commande de boite vraiment extra: ça, une commande par cables? Incroyable! Bon, la 5ème accrochait un peu et nécessitait un "double pédalage" pour passer comme dans du beurre.
L'embrayage hydraulique aussi est un régal, d'une douceur incroyable, et pourtant tellement précis!

Sur le nouveau modèle (1.2 iVTEC), ils ont amélioré le seul truc qui me posait problème: le soufflet de levier de vitesses en accordéon, qui prenait la poussière comme c'est pas permis!  :2funny:
Mais ils ont gardé l'essentiel: les débattements courts et précis, les verrouillages au calibrage parfait, franc mais pas dur!
Et le pommeau balle de golf...
Jazz 1.2 iDSI 2007
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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #40 le: 29 avril 2011 à 15:07:00 »
Une CVT (hybride) pour moi.

Hors ligne Lillavig

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #41 le: 08 mai 2011 à 15:22:30 »
Passage d'une i-shift à une CVT (non hybride) pour moi....
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"The BEST car I've ever had..."

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #42 le: 03 mars 2012 à 09:37:32 »
petite question , qui va surement faire tordre de rire certains mais je pose quand même : peut on passer de la position D à S en ...roulant ? (ne pas taper sur la tête merci ) jamais vu que l'on pouvait ni son contraire .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybide exclusive 2011-202?  varadero 125
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne fhenry4

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Re : Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #43 le: 03 mars 2012 à 09:40:48 »
petite question , qui va surement faire tordre de rire certains mais je pose quand même : peut on passer de la position D à S en ...roulant ? (ne pas taper sur la tête merci ) jamais vu que l'on pouvait ni son contraire .

Bonjour,
La réponse est oui.
A bientôt.
Honda Insight II achetée d'occasion.

Hors ligne poulou13

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Re : Quelle transmission pour votre Jazz
« Réponse #44 le: 03 mars 2012 à 09:43:18 »
bien sur
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