Au fait, sur la Jazz i-DSi, ce témoin lumineux existe-t'il aussi? Merci les Jazzistes d'éclairer  ma lanterne!!

  aucune idée, surement... mais en 8 ans de Jazz jamais ajouté un seul cl d'huile..

Bonjour,
ça y est c'est reparti,j'avais fait ma première révision au bout de 10 mois et à 11500kms en novembre 2009 comme me l'indiquait l'odb et la, 10 mois après et à 23000kms rebelote l'odb me relance pour la 2ème révision.Sachant que cette année nous avons fait pas mal de grands tajets.Mercredi l'odb est passé du mode de nombre de jours restants aux kilomètres.mercredi il m'indiquait 2600kms.j'en ai fait 220 le jour même et le jeudi il me disait qu'il me reste 2250km.Jeudi escapade dans les vosges 200kms environ et il m'indique 1850km restant avant la révision.Ce coup ci j'annule la fonction sur l'odb et ma révision sera faite au bout d'un an voir 13ou 14 mois.Toutes les fonctions de cet odb sont erronnées.Kms restants,réserve carburant,et la gestion des révisions.C'est quand même étonnant de la part d'une marque Japonaise au top de la technologie d'une carance pareil et sans aucune mise à jour en vu au nombre de personnes qui se plaignent du problème.Personnellement je mis suis fait et je pense que je ne suis pas le seul.

Salut a tous,
Je reviens sur l'entretien de nos jazz
J'ai un modèle juillet 2014 1.2 élégance, et j'ai pas l'avertisseur d'entretien dans l'odb.
Dans le carnet d'entretien, ils en parlent pour ceux qui en sont équipés, mais rien sur les intervalles a part ceux qui roulent en condition extrême avec vidange a 10000km ou 6 mois
Dans le gros bouquin, dans le tableau, on voit les intervalles 20000km/1an etc...et dans la ligne vidange, c'est indiqué à 10 000km en condition normal ou 5 000km en sévère
Donc, c'est un peu confus tout ça

Une révision tous les 20 000 km ou 1 fois par an, c'est un rythme d'entretien tout à fait suffisant 

Hello,

Sur ma jazz 1.2 2013 impossible de remettre à zéro l'alerte de vidange et ce malgré la lecture du manuel et l'application scrupuleuse des consignes.

Je me demande donc si via la valise le concessionnaire ne peut pas bloquer la remise a zero pour obliger à faire les vidanges chez lui!

Sur EBAY j'ai trouvé ça pour contourner la difficulté:

http://www.ebay.com/itm/221740173329?item=221740173329&viewitem=&sspagename=ADME:X:AAQ:MOTORS:1123&vxp=mtr

quelqu'un se sert déjà de ce genre de truc?

Hello,

Sur ma jazz 1.2 2013 impossible de remettre à zéro l'alerte de vidange et ce malgré la lecture du manuel et l'application scrupuleuse des consignes.

Je me demande donc si via la valise le concessionnaire ne peut pas bloquer la remise a zero pour obliger à faire les vidanges chez lui!

Sur EBAY j'ai trouvé ça pour contourner la difficulté:

http://www.ebay.com/itm/221740173329?item=221740173329&viewitem=&sspagename=ADME:X:AAQ:MOTORS:1123&vxp=mtr

quelqu'un se sert déjà de ce genre de tc?

Faisant mes vidanges moi-même, j'ai galeré pour comprendre comment réinitialiser ce décompte kms/jours avant prochaine vidange...

Il faut mettre le contact (position 2 crans,juste avant le démarrage)  laisser appuyer 10-15secondes sur le bouton "i" ou "sélect" je ne me rappelle jamais,ainsi tu accèdes au menu du décompte et tu peux rajouter par tranche de 5000 kms

Tout à fait. Une fois par an ou tous les 20Mkm me semble parfait. Qqun d'un peu organisé peut s'en rappeler sans avoir besoin d'un ODB me semble-t-il.
A force de tout pré-mâcher aux gens...

Par contre c'est étrange que ça ne marche plus sur ta voiture.

Et aussi, n'oublie pas la vidange de la CVT tous les 3 ans et 60Mkm.

Au défilement des programmes de l'ODB il y a une page noire qui devait être celui représentant la clé.
comme cité précédemment la mécano Honda a essayé de le réénitialiser mais il n'a pas réussi et à mon avis c'est tant mieux. J'ai fait réaliser la vidange du CVT à 60000kms pour supprimer les secousses à chaque reprise de l'accélérateur . Sur mon carnet d'entretien, il est indiqué que la Vidange CVT doit être réalisée tous  les 40000kms ou 3 ans mais le mécano Honda m'a affirmé que c'était une ancienne préconisation. Plus de secousse après cette vidange et, je suivrai votre recommandation. Merci.

Un petite frayeur aujourd'hui.
Je roulais depuis quelques minutes, quand j'ai vu apparaître une alerte orange figurant une voiture et une clé à molette.
Sur le coup j'ai vraiment cru que j'allais tomber en panne.
Comme la voiture semblait bien fonctionner, j'ai manipulé une touche de l'ODB et l'alerte a disparue.
Ensuite j'ai fait défiler les pages de l'ODB et j'ai vu apparaître l'indication de maintenance dans 29 jours.
Ce qu'il y a de bizarre c'est que l'indication 30 jours n'est pas apparu hier, et que les années précédentes l'indication apparaissait à la mise en route et pas en roulant comme cette fois.
Bon rien de grave heureusement.
Bonne journée à tous.

Il semblerait que lodb calcule soit la distance restante avant la prochaine vidange, soit le nombre de jours, selon l'utilisation quotidienne ou non de la voiture. A mon avis,le calculateur "compte" la durée entre deux démarrages et s'adapte.

Évidemment que le conducteur qui se soucie de sa caisse saiyt qd il doit faire sa révision...Je rappelai la procédure car c'est chiant cette indication à Chaque démarrage (30 j avant) quand comme moi tu redémarres 30x/jours...