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29 mars 2024 à 07:58:06

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Auteur Sujet: Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss  (Lu 30646 fois)

Hors ligne Clark

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Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #135 le: 22 juin 2019 à 11:43:05 »
J'ai programmé un retour atelier pour cette histoire de CVT en mode M+S qui plafonne à 6000 t/min, et comme un fait express, elle vient de passer les 5.500 km, et en mode S+M, elle a tapé les 6600 t/min, pas en 1, mais sur les autres rapports oui.

Bizarre, jamais sur les 5500 premiers, km et là, sur 2 trajets, pan, elle le fait.

Tu veux dire qu'on avait peut-être raison ?  :angel: :angel: :angel: :)

T'en fais pas, ta petite Jazz va commencer à envoyer les poneys.  :fight: O0

Hors ligne Tiga

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Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #136 le: 22 juin 2019 à 11:50:06 »
Salut,

C'est possible d'avoir une vidéo POV pour voir comment se passe la conduite sportive en S+M ?

Merci

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #137 le: 22 juin 2019 à 11:53:11 »
Salut,

C'est possible d'avoir une vidéo POV pour voir comment se passe la conduite sportive en S+M ?

Merci

P'tite présentation en bonne et due forme, serait sympa, merci.  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne kamille_zeta

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Re : Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #138 le: 22 juin 2019 à 19:57:54 »
Et le rodage, même quand il existait, n'empêchait pas de monter dans les tours.
A moins qu'il y ait une certaine limitation spécifique aux cvt. Bizarre
Je montais et je monte toujours à 6600tr/m en S ou S+M systématiquement et à de nombreuses reprises et cela bien avant les 1000 premiers km compteur. :laugh:

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #139 le: 23 juin 2019 à 09:09:38 »
Salut,

C'est possible d'avoir une vidéo POV pour voir comment se passe la conduite sportive en S+M ?

Merci

Et
P'tite présentation en bonne et due forme, serait sympa, merci.  ;)

T’inquiéte, Tiga planche dessus  :crazy: ;)

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Re : Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #140 le: 23 juin 2019 à 09:11:41 »
Tu veux dire qu'on avait peut-être raison ?  :angel: :angel: :angel: :)

T'en fais pas, ta petite Jazz va commencer à envoyer les poneys.  :fight: O0

Oui, c’est pourtant pas faute de lui avoir écrit à Zeboost  8)  :2funny: ;)

Ah la la ces jeunes  :crazy:

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Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #142 le: 23 juin 2019 à 20:56:25 »
Et a 100 000 y’a le mode fête Qui s’active  :laugh:
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Hors ligne Tiga

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Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #143 le: 23 juin 2019 à 22:12:53 »
Merci,

Du coup je suis un peu perdu sur le fonctionnement de la boite CVT... Est-ce qu'elle simule des changements de (7) rapports lorsque tu es en plein accélération comme sur tes vidéos  ? Ou est ce qu'elle mouline/bloque vers les 6000tr/min comme sur cette vidéo par exemple :

https://www.youtube.com/watch?v=thqUxTZclJ0

En mode S+M, est-ce toi qui change les rapports à l'approche de la zone rouge ou la voiture ?


Hors ligne kamille_zeta

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Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #144 le: 24 juin 2019 à 00:06:26 »
Merci,

Du coup je suis un peu perdu sur le fonctionnement de la boite CVT... Est-ce qu'elle simule des changements de (7) rapports lorsque tu es en plein accélération comme sur tes vidéos  ? Ou est ce qu'elle mouline/bloque vers les 6000tr/min comme sur cette vidéo par exemple :

https://www.youtube.com/watch?v=thqUxTZclJ0

En mode S+M, est-ce toi qui change les rapports à l'approche de la zone rouge ou la voiture ?
La vidéo résume une accélération pied plancher en mode Sport, si tu regardes d'autres vidéos mieux cadrées, tu constateras qu'elle monte à 6600tr/m et fais un léger yoyo qui correspond au passage des vitesses simulées.
En mode sport et avec un type qui ne sait pas cadrer son téléphone c'est difficile de s'apercevoir de la gestion de la boite .

Regarde plutôt ces vidéos là :

https://www.youtube.com/watch?v=UvKveL2zPSc&t=281s
https://www.youtube.com/watch?v=G2rSbELmik8&t=767s

Quand tu accélères plus ou moins fort elle va grimper à un régime légèrement constant et une fois la vitesse souhaitée atteinte elle va redescendre comme si tu passais des vitesses.
Après en situation réelle tu ne fais jamais un 0-150km/h ...
Tu vas faire au mieux du 0-50 / 50-80 / 80-120 / 110-130
Du coup le moulinage n'est pas aussi impressionnant que dans la vidéo. De plus une fois la vitesse stabilisée tu vas tourner à ~1500tr/m en ville, sur route à ~2000tr/m et sur autoroute à 130 à ~3100tr/m.

Pour le mode S+M qui correspond au mode manuel, la boite rétrograde dès que tu es en sous-régime ou que tu atteinds les 6600tr/m mais autrement tu gardes le contrôle des vitesses souhaitées.
« Modifié: 24 juin 2019 à 00:10:44 par kamille_zeta »

Hors ligne ZEBOSS

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Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #145 le: 24 juin 2019 à 22:26:23 »
Merci,

Du coup je suis un peu perdu sur le fonctionnement de la boite CVT... Est-ce qu'elle simule des changements de (7) rapports lorsque tu es en plein accélération comme sur tes vidéos  ? Ou est ce qu'elle mouline/bloque vers les 6000tr/min comme sur cette vidéo par exemple :

https://www.youtube.com/watch?v=thqUxTZclJ0

En mode S+M, est-ce toi qui change les rapports à l'approche de la zone rouge ou la voiture ?



Camille_Zeta t'as bien résumé, dans les vidéos que j'ai mise, aucune action sur les palettes, c'est la boite qui a gérée seule.
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Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #146 le: 25 juin 2019 à 12:53:38 »
C'est cool, je suis un jeune de 45 piges !!

La jeunesse, c'est un état d'esprit  ;)

Au vu de ton ressenti, tu te verrais plutôt renoncer à une CVT pour de la BVM?

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #147 le: 25 juin 2019 à 16:51:11 »
La jeunesse, c'est un état d'esprit  ;)

Au vu de ton ressenti, tu te verrais plutôt renoncer à une CVT pour de la BVM?

si je renonce à  la CVT pour une BVM, est ce que ça annulera mon arthrose dans les genoux ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Droopy

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Re : Re : Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #148 le: 25 juin 2019 à 17:05:05 »
si je renonce à  la CVT pour une BVM, est ce que ça annulera mon arthrose dans les genoux ?

bien sur  :crazy:

 :petard:
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Re : Re : Re : Re : Présentation de la JAZZ Dynamic CVT de Zeboss
« Réponse #149 le: 25 juin 2019 à 23:03:46 »
si je renonce à  la CVT pour une BVM, est ce que ça annulera mon arthrose dans les genoux ?

* Met une Prothèse  :2funny: ; moi c'est déjà la deuxième au genou gauche :2funny:

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