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28 mars 2024 à 13:03:14

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Auteur Sujet: Pour 1 filtre avec toi  (Lu 15587 fois)

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #45 le: 06 mai 2019 à 19:13:21 »
 ;D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #46 le: 16 juillet 2019 à 11:59:35 »
Il est là  :D
Depuis le kilomètre 5432.
Mais j'arrive pas à importer les photos  :crazy:

Depuis hier soir j'essaie mais du coup ni le message ni la photo ne passent.
Donc j'ai renoncé pour l'instant...
Ah si mais il faut que je poste d'abord et que je revienne modifier et cliquer sur "Fichiers joints...".
Etrange.

Premier constat sur mon trajet citadin maison - travail ce matin.

En D au démarrage, la petite inertie ressentie entre 10 et 20 km/H est lissée même si elle n'a pas entièrement disparu si on appuie mollement. Il y un peu plus de rondeur, la réponse est légèrement meilleure.
En S et S+M constat similaire: davantage de rondeur.

On verra bientôt ce que ça donne sur rocade ce soir.

Un peu plus de un an écoulé et presque 20 000 parcourus.
Le filtre K & N fait toujours le job.
J'effectuerai un nettoyage avec le kit produit à la mi Août.
Celui que j'ai toujours depuis que je l'avais commandé pour le  K & N de la Civic.

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #47 le: 21 juillet 2019 à 11:35:53 »
C’est aujourd’hui que le nettoyage du K & N.
Quasiment 20 000 km avec, il est bien temps.
La seconde photo est celle du filtre juste après sa sortie de la boîte à air.
Pas trop sale de visu.
Le nettoyage permettra de mieux se rendre compte.
« Modifié: 21 juillet 2019 à 11:37:43 par MousS' »

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
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Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #48 le: 21 juillet 2019 à 23:19:59 »
on voit surtout que la photo est floue et sous exposée. Tu n'as as pas de flash ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #49 le: 22 juillet 2019 à 09:35:45 »
on voit surtout que la photo est floue et sous exposée. Tu n'as as pas de flash ?

j'ai essayé avec, c'est pire.

M'enfin après un nettoyage et un séchage puis après avoir appliqué à nouveau l'huile ce qui a pris une heure, nous voila repartis pour 20 000 km jusqu'au prochain nettoyage.
Efficace et pas trop cher ce filtre et là y a pas photo  :D
« Modifié: 22 juillet 2019 à 14:59:55 par MousS' »

Hors ligne fabrs

  • Bonobien Junior
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Re : Re : Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #50 le: 22 juillet 2019 à 11:32:51 »
j'ai essayé avec, c'est pire.

M'enfin après un nettoyage et un séchage puis après avoir appliqué à nouveau l'huile coquine tout a pis une heure, nous voila repartis pour 20 000 km jusqu'au prochain nettoyage.
Efficace et pas trop cher ce filtre et là y a pas photo  :D
j'en suis déjà à mon 3eme nettoyage il est toujours au top O0

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #51 le: 22 juillet 2019 à 15:03:31 »
j'en suis déjà à mon 3eme nettoyage il est toujours au top O0

 Un filtre pour toute la durée de la voiture moi je dis  :love:

1 000 000 de km, ça c'est juste pour l'échauffement  :D

Combien de km  as-tu fait avec ce filtre fabrs?

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #52 le: 22 mars 2020 à 01:08:39 »
En cherchant à faire de la place, je suis retombé sur les deux K & N de mes deux précédentes Honda.
Celui de Désiré la Civic IX 1..8 i-VTEC de 2016 et celui de la Insight II de 2010.
Ils sont tous les deux dans leur emballage.
Celui de la Civic a servi sur 20000 km et environ 12  mois et celui de l'Insight II environ 65000 km et deux ans et demi.
Quand tout ce bordel actuel sera  terminé, je les ferai passer à ceux qui seront intéressés.

Hors ligne fabrs

  • Bonobien Junior
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Re : Re : Re : Re : Re : Pour 1 filtre avec toi
« Réponse #53 le: 22 mars 2020 à 01:48:15 »
Un filtre pour toute la durée de la voiture moi je dis  :love:

1 000 000 de km, ça c'est juste pour l'échauffement  :D

Combien de km  as-tu fait avec ce filtre fabrs?
j'ai 70 000 kms au compteur sur le hrv,sachant que j'ai fait 10 000 kms avec le filtre d'origine pour le rodage on va dire >:D
je le nettoie à chaque révision il parait que si on attend trop sa peut le déformé avec l'accumulation de saletés.
j'ai encore celui de la crz dans son carton d'origine identique à la jazz hybride(ima) il me semble.