Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: losa le 22 novembre 2019 à 11:50:12
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Bonjour , j'ai un gros gros soucis sur ma jazz graphite cvt de 2007 , il y a un maximum de condensation dans la voiture :tickedoff: :tickedoff:
Au niveau du parebrise c'est une horreur , ça va finir par givré de l intérieur ! j'ai également de la moisissure qui commence à arriver sur la portière arrière au niveau du tissu ... sur l extérieur j'ai un petit peu de mousse verte sur le joint de la vitre :-[
le systeme de dégivrage quand à lui mais un temps infini à faire son travail ....
j'ai pensé a appelé carglass pour changer deja le parebrise , pour le reste je me sens pas trop de faire moi même tout les joints de fenetre ou autre ..
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Techniquement joint de porte et de fenêtre ce n'est pas difficile à faire mais ça va coûter cher !
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Bonjour , j'ai un gros gros soucis sur ma jazz graphite cvt de 2007 , il y a un maximum de condensation dans la voiture
c'est apparemment un défaut récurrent sur les Jazz. J'en souffre également
Hier soir, environ 250 km d'autoroute de nuit. Départ à 3° de T° extérieure. 2 personnes à bord. Manteaux mouillés, mais pas trop....Ventilation au max, A/C on, ventilation vers le parebrise. sièges chauffant:ça a désembué asses rapidement (mais assez bruyamment aussi). remis la ventilation sur 1 après 20 km environ, orientation pieds et dessus. De la buée est revenue r apidement.
J'ai fait tous le trajet avec la ventilation sur 2.
Pas génial !
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Tu peux toujours essayé un déshumidificateur de voiture du style :
https://www.amazon.fr/Pingi-PG-1711902-D%C3%A9shumidificateur-R%C3%A9utilisable/dp/B00GUBK8NC/ref=sr_1_30?keywords=Deshumidificateur&qid=1574424967&s=automotive&sr=1-30 (https://www.amazon.fr/Pingi-PG-1711902-D%C3%A9shumidificateur-R%C3%A9utilisable/dp/B00GUBK8NC/ref=sr_1_30?keywords=Deshumidificateur&qid=1574424967&s=automotive&sr=1-30)
Pour ce que çà coute, tu ne risques pas grand chose.
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il y en a des plus gros pour pas cher dans les magasins Action (en Belgique)
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Tu peux toujours essayé un déshumidificateur de voiture du style :
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Pour ce que çà coute, tu ne risques pas grand chose.
C’est ce que j’ai ... trouvé dans un Leclerc
Efficacité ..... j’en sais trop rien pas géant. ...
En même temps je viens de retrouvé mon pshit de dégivrage quasi vide ... vider sur le tapis passager :crazy: >:(
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Tu peux toujours essayé un déshumidificateur de voiture du style :
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Pour ce que çà coute, tu ne risques pas grand chose.
wah hé , merci , c'est ce qu'il me faut dans la fiat :)
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Bonjour , j'ai un gros gros soucis sur ma jazz graphite cvt de 2007 , il y a un maximum de condensation dans la voiture :tickedoff: :tickedoff:
Au niveau du parebrise c'est une horreur , ça va finir par givré de l intérieur ! j'ai également de la moisissure qui commence à arriver sur la portière arrière au niveau du tissu ... sur l extérieur j'ai un petit peu de mousse verte sur le joint de la vitre :-[
le systeme de dégivrage quand à lui mais un temps infini à faire son travail ....
j'ai pensé a appelé carglass pour changer deja le parebrise , pour le reste je me sens pas trop de faire moi même tout les joints de fenetre ou autre ..
Pour la mousse verte sur le joint extérieur des vitres, il suffit de passer la lance haute pression dessus lors d'un lavage dans une station de lavage.
Sinon, l'habitacle d'une voiture c'est comme dans une habitation : il faut faire en sorte qu'il y ait un renouvellement d'air permanent pour éviter l'accumulation d'humidité.
Pour cela il faut ventiler en permanence avec la ventilation toujours en marche et éviter la position du recyclage d'air.
La climatisation est aussi un plus car elle assèche l' air de l'habitacle.
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Sinon, l'habitacle d'une voiture c'est comme dans une habitation : il faut faire en sorte qu'il y ait un renouvellement d'air permanent pour éviter l'accumulation d'humidité.
+ 1 > si possible, laisser une fenêtre légèrement entrouverte.
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c'est apparemment un défaut récurrent sur les Jazz. J'en souffre également
Hier soir, environ 250 km d'autoroute de nuit. Départ à 3° de T° extérieure. 2 personnes à bord. Manteaux mouillés, mais pas trop....Ventilation au max, A/C on, ventilation vers le parebrise. sièges chauffant:ça a désembué asses rapidement (mais assez bruyamment aussi). remis la ventilation sur 1 après 20 km environ, orientation pieds et dessus. De la buée est revenue r apidement.
J'ai fait tous le trajet avec la ventilation sur 2.
Pas génial !
Sur ma jazz ancienne série de 2015 je mets toujours aussi la ventilation sur 2 au minimum mais je n'ai pas constaté de gros pb de buée (mais je ne la prends pas souvent). Mais bon les autres marques ce n'est pas mieux, sur m suzuki je dois enlever le mode auto quand il fait trop humide et mettre le dégivrage du pare brise.
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c'est apparemment un défaut récurrent sur les Jazz. J'en souffre également
Hier soir, environ 250 km d'autoroute de nuit. Départ à 3° de T° extérieure. 2 personnes à bord. Manteaux mouillés, mais pas trop....Ventilation au max, A/C on, ventilation vers le parebrise. sièges chauffant:ça a désembué asses rapidement (mais assez bruyamment aussi). remis la ventilation sur 1 après 20 km environ, orientation pieds et dessus. De la buée est revenue r apidement.
J'ai fait tous le trajet avec la ventilation sur 2.
Pas génial !
Quand c'est T (extérieur) <3°, quelle température tu fais à l'intérieur ?
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J'ai du mal m'exprimer , quand je pars le matin ( la voiture est dehors au grand air) à l'intérieur j'ai de la buée comme si quelqu'un avait dormi dedans :idiot2: le parebrise est ruisselant dedans , j en suis a me dire qu'il faut inventer des essuies glace intérieur :uglystupid:
J'ai vraiment de l'eau qui dégouline sur les vitres , ca met un temps fou avant de disparaitre , je prefere encore quand je dois gratter mon parebrise , la je roule en aveugle un bon moment .. si je sors les chiffons et autres je vous dis pas la tronche de la vitre une fois sèche :(
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Quand c'est T (extérieur) <3°, quelle température tu fais à l'intérieur ?
quand je rentre dans l'auto, on doit être pas loin des 3°. Je mets la T° de chauffage au max jusqu'à ce que j'atteigne environ 19-20° (je ne suis pas frileux et ça ne me dérange pas de rouler avec une doudoune).
Je ne sais pas si une clim à régulation automatique ferait mieux.
Je vais essayer de trouver un thermomètre de T° intérieure discret
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J'ai du mal m'exprimer , quand je pars le matin ( la voiture est dehors au grand air) à l'intérieur j'ai de la buée comme si quelqu'un avait dormi dedans :idiot2: le parebrise est ruisselant dedans , j en suis a me dire qu'il faut inventer des essuies glace intérieur :uglystupid:
J'ai vraiment de l'eau qui dégouline sur les vitres , ca met un temps fou avant de disparaitre , je prefere encore quand je dois gratter mon parebrise , la je roule en aveugle un bon moment .. si je sors les chiffons et autres je vous dis pas la tronche de la vitre une fois sèche :(
tu as vérifié si les sièges n'étaient pas humides, s'il n'y avait pas d'eau sous les tapis ou dans le coffre? (ça peut arriver quand il y a des entrées d'eau. J'ai eu ça une fois: ça rentrait par le phare arrière....
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+ 1 > si possible, laisser une fenêtre légèrement entrouverte.
j'aime pas trop faire ça sur une voiture sans gouttière....
en plus, c'est un peu faciliter le travail des voleurs !
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wah hé , merci , c'est ce qu'il me faut dans la fiat :)
surtout si elle est décapoté , en cas de pluie ça aidera >:D
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J'aime pas trop ce site, mais ce qu'ils disent n'a pas l'air con :
http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet5251.htm (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet5251.htm)
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J'ai du mal m'exprimer , quand je pars le matin ( la voiture est dehors au grand air) à l'intérieur j'ai de la buée comme si quelqu'un avait dormi dedans :idiot2: le parebrise est ruisselant dedans , j en suis a me dire qu'il faut inventer des essuies glace intérieur :uglystupid:
J'ai vraiment de l'eau qui dégouline sur les vitres , ca met un temps fou avant de disparaitre , je prefere encore quand je dois gratter mon parebrise , la je roule en aveugle un bon moment .. si je sors les chiffons et autres je vous dis pas la tronche de la vitre une fois sèche :(
Là c'est signe que tu as une infiltration d'eau dans l'habitacle. Vérifie si tu n'as pas de l'eau dans le coffre ou ailleurs.
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j'ai cherché mais pas vu de grosse infiltration d'eau , tout est sec dedans a pars un filet d eau sur le joint du coffre en bas ... coffre qui d'ailleurs déconne pas mal pour s'ouvrir je dois appuyer sur la clé et la poignée synchro pour l'ouvrir ...
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Sinon il y a le bon vieux truc peu onéreux façon recette de grand mère :
appliquer de la mousse à raser sur un essui-tout, en enduire le pare-prise de façon à former un léger voile puis essuyer le tout avec un essui-tout propre.
Je n'ai jamais testé mais j'en ai entendu parler à plusieurs reprise et le résultat semble bluffant.
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Sinon il y a le bon vieux truc peu onéreux façon recette de grand mère :
appliquer de la mousse à raser sur un essui-tout, en enduire le pare-prise de façon à former un léger voile puis essuyer le tout avec un essui-tout propre.
Je n'ai jamais testé mais j'en ai entendu parler à plusieurs reprise et le résultat semble bluffant.
J'avais fait ça sur la visière de mon casque (moto).
Ça marche, mais à répéter très régulièrement (et il y a une belle différence de surface entre une visière de casque et un pare-brise.
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J'avais fait ça sur la visière de mon casque (moto).
Ça marche, mais à répéter très régulièrement (et il y a une belle différence de surface entre une visière de casque et un pare-brise.
Pour ma visière rien de mieux que la Fée du logis (même sur la moto). ;)
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J'ai continué mes recherches , la mousse à raser c'est bien mais ca ne va pas éponger toute la flotte que j'ai sur le plancher arrière , la moquette est trempé uniquement au pied des passagers arrière ...
C'est un début de piste , maintenant d’où ça viens :( joint de fenêtre arrière + film paresoleil sur la vitre sont peut être en cause ..
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Si tu as de l'eau qui s'infiltre, l'intérieur est humide et c'est quasi-impossible de désembuer.
Je ne sais pas pour ta voiture mais sur les anciennes Honda qui dorment dehors, les infiltrations dans le coffre (et donc possiblement au niveau des places arrières) sont généralement dues à la prise d'air qui se situe sur le côté, derrière le pare-choc.
Cette prise d'air est un bloc plastique vertical avec un joint-mousse qui sèche avec le temps. Si c'est ça, ce n'est pas compliqué à résoudre : démonter le pare-choc arrière, une partie de la moquette du coffre, déboiter la prise d'air qui est clipsée, nettoyer et mettre du silicone.