Oui certainement.
C'est comme le remplacement du liquide de freins, chez pratiquement tous les constructeurs, ils aspirent
le liquide du bocal puis en remettent du neuf (s'embêtent pas à purger les roues... Pas le temps )
Tu l'as dit, quand j'ai fait l'entretien complet de la Yaris cet été à 180 milles : 2 amortisseurs AR, vidange moteur, ts les filtres, vidange complete et purge circuit freins, nettoyage (avec démontage) freins à tambours, vidange BVA + remise à niveau EXACTE (surtout pas trop), bougies : 6h, le garage prend 2h.
pour la jazz, si j'additionne Vidange Moteur, BV, tous filtres, vidange/purge freins et nettoyage, vidange/purge embrayage je dois être pas loin de 5h de boulot aussi.
Et je dois faire le liquide de refroiddissement sur les 2.
Donc effectivement, suis pas rapide sans doute mais j'ai du faire ça plus à fond qu'eux et en plus j'ai économisé une somme plus qu'énorme :
Yaris pièces 240E (filtres, huile BV, huile moteur, DOT5, Nettoyant freins, LDR, bougies) : prix garage 450E (revision + vidange BVA) + 250E Amortisseurs AR + 100E : liquide de frein soit 550E d'économies
Jazz pièces 140E (filtres, huile BV, huile moteur, DOT4, nettoyant freins,LDR) prix garage sensiblement 400E soit 260E
Donc cet été 800E d'économies et du travail mieux fait !!!