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Quelles motorisations attendez-vous / espérez-vous sur la prochaine Jazz 4?

le 1.3 i-VTEC
3 (5.9%)
le 1.5 i-VTEC
8 (15.7%)
le 1.0 Turbo
6 (11.8%)
un moteur hybride
20 (39.2%)
un moteur hybride rechargeable
8 (15.7%)
un moteur électrique / EV comme c'est qu'y disent en Brexie
5 (9.8%)
une motorisation inédite, mais laquelle?
1 (2%)

Total des votants: 27

Auteur Sujet: Les moteurs de Jazz 4?  (Lu 12686 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #30 le: 19 avril 2019 à 21:16:24 »
Certains élèves doivent marcher donc!
C'est dommage!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

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Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #31 le: 19 avril 2019 à 21:26:38 »
Certains élèves doivent marcher donc!
C'est dommage!

Marcher (ou vélo) 15 bornes aller, à l'époque on le faisait plus maintenant.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #32 le: 19 avril 2019 à 21:38:58 »
Marcher (ou vélo) 15 bornes aller, à l'époque on le faisait plus maintenant.

Oui, mais pas 15 bornes pour aller au bus!
Sinon, je comprends ce qui quitte Montauban...
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Hors ligne campagnolo

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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #33 le: 19 avril 2019 à 23:10:38 »
Salut haga, tu fait bien de les accompagner parce qu' à 12 et 7 ans quinze kms à pieds ou vélo avec tout les "maniaques" en liberté....ça craint un max !!!

Hors ligne zouzou60

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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #34 le: 19 avril 2019 à 23:18:01 »
15 km évidemment! Trop dangereux dans ce monde.
Mais l'arrêt doit être plus près! J'espère!
Après, les conduire c'est un choix, tranquille, sécurisant!

Je faisais 2 km pour aller prendre le bus en Picardie, mon père, 7 km en Auvergne! Sédentarisation logique.
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Hors ligne haga

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Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #35 le: 20 avril 2019 à 02:35:06 »
Salut haga, tu fait bien de les accompagner parce qu' à 12 et 7 ans quinze kms à pieds ou vélo avec tout les "maniaques" en liberté....ça craint un max !!!

 O0 oui venant de Marseille je suis encore plus sur mes gardes, malgré que c'est calme et que très peu de vol ou délinquance. Mais pas de transport en commun pour les emmener à l'école de Montauban, donc par jour 2A/R mini et parfois jusqu'à 4 sur 3 jours quand ils ont rdv chez l'orthophoniste, le poste essence avec mon épouse a grimpé sec.  :buck2:
Mais en contrepartie, j'ais la paix et cela n'a pas de prix.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #36 le: 23 avril 2019 à 09:19:54 »
Pour ma part j'espère qu'ils garderont les 2 moteurs atmo avec une évolution + poids réduit de la Jazz 4 (genre 40 kg de gain).
Pourquoi pas une hybride rechargeable, les non-rechargeable chez moi n'ont aucun intérêt (déjà fait l'expérience avec une Lexus, je ne fait que des petits trajets vallonnés, d’où mon choix d'un petit moteur atmo bien fiable et qui supporte sans problème les trajets de - de 10 kms l'hiver durant plusieurs années)
Reste toujours cette histoire de poids pour les hybrides...

La Jazz 3 pesée fait dans les 1100 kg en version 1.3i bvm6, ce qui est excellent.
Honda Jazz III 1.3i Executive BVM6 + Mazda 3 MPS BK pour moi
Mazda 5 1.8i Elegance 7 places flexfuel pour madame

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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #37 le: 23 avril 2019 à 15:30:54 »
Je rêve qu'ils virent cette CVT... mais je rêve.....
Même la version corrigée ne va pas bien en conduite dynamique.. En cool c'est top mais dès qu'on hausse le rythme c'est mort... et en manuel les rapports sont abérants (j'en ai déjà parlé dans la partie HRV http://www.planete-honda.com/hr-v-2-(2015-)/rapports-boite-cvt-vs-bvm6/).
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 24516kms (24636kms au compteur).
Avant: 1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2 | 2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D | 2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi | 2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI | 2007-2008 : Leon II 2.0 TDI | 2008-2011 : Clio 3 ph I | 2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift | 2012-2016 : Insight | 2016-2018 : HR-v 1.5 CVT

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Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #38 le: 23 avril 2019 à 15:45:25 »
Je rêve qu'ils virent cette CVT... mais je rêve.....
Même la version corrigée ne va pas bien en conduite dynamique.. En cool c'est top mais dès qu'on hausse le rythme c'est mort... et en manuel les rapports sont abérants (j'en ai déjà parlé dans la partie HRV http://www.planete-honda.com/hr-v-2-(2015-)/rapports-boite-cvt-vs-bvm6/).


Hum la dernière fois que j'ai décroché en S+M à 30 km/h derrière une bétaillère c'est vrai que je l'ai trouvée mou du genou ta CVT.
Mais c'est normal , v@l toi tu as le 1.5 tout mou là...fallait prendre le 1.3 102 poneys pour fouetter cocher  :crazy:  :je-sors:

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Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #39 le: 23 avril 2019 à 16:06:16 »
Hum la dernière fois que j'ai décroché en S+M à 30 km/h derrière une bétaillère c'est vrai que je l'ai trouvée mou du genou ta CVT.
Mais c'est normal , v@l toi tu as le 1.5 tout mou là...fallait prendre le 1.3 102 poneys pour fouetter cocher  :crazy:  :je-sors:
A 30km/h faut mettre la SM1 mais même là c'est de la daube car tu es à moins de 3000tr.... Foutu rapports virtuels megaaaaaaaaaaaaa troopppppppppp lonnnnnnnnnnnnngggggggggggggg !!
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 24516kms (24636kms au compteur).
Avant: 1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2 | 2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D | 2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi | 2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI | 2007-2008 : Leon II 2.0 TDI | 2008-2011 : Clio 3 ph I | 2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift | 2012-2016 : Insight | 2016-2018 : HR-v 1.5 CVT

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Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #40 le: 23 avril 2019 à 16:55:45 »
A 30km/h faut mettre la SM1 mais même là c'est de la daube car tu es à moins de 3000tr.... Foutu rapports virtuels megaaaaaaaaaaaaa troopppppppppp lonnnnnnnnnnnnngggggggggggggg !!

Je ne comprends pas, je trouve que ça suffit largement au quotidien disons en usage normal.
Mais toutes proportions  gardées cela permet des petits moments de fun.
Si tu voulais plus il fallait pas prendre ce type de motorisation / transmission.
1.5 130 ou 1.3 102 à te lire le 1.5 ne fait pas mieux.
Et pas certain que tu trouve ton bonheur ailleurs dans la gamme...

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Re : Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #41 le: 23 avril 2019 à 18:29:18 »
Je ne comprends pas, je trouve que ça suffit largement au quotidien disons en usage normal.
Mais toutes proportions  gardées cela permet des petits moments de fun.
Si tu voulais plus il fallait pas prendre ce type de motorisation / transmission.
1.5 130 ou 1.3 102 à te lire le 1.5 ne fait pas mieux.
Et pas certain que tu trouve ton bonheur ailleurs dans la gamme...

si  :angel:  >:D
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->   Honda HRV Sport i-Vtec 1.5T BVM bleue sport brillant 10/2019->   Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #42 le: 23 avril 2019 à 21:12:08 »
Je rêve qu'ils virent cette CVT... mais je rêve.....
Même la version corrigée ne va pas bien en conduite dynamique.. En cool c'est top mais dès qu'on hausse le rythme c'est mort... et en manuel les rapports sont abérants (j'en ai déjà parlé dans la partie HRV http://www.planete-honda.com/hr-v-2-(2015-)/rapports-boite-cvt-vs-bvm6/).


C'est vrai quand conduite dynamique, la CVT mouline trop, même en boite manuelle, ça permet de compenser un peu, mais c'est pas fait pour. Clairement, c'est trop mou.

Au quotidien, ça va et en accélération/reprise aussi, C'est un dailly.

De toutes façons, les sièges sont merdiques en maintien, en comparaison, les sièges de hybride de ma femme (version cuir exclusive), ce sont des baquets à coté.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #43 le: 23 avril 2019 à 23:25:58 »
si  :angel:  >:D

Oui avec des moteurs Turbo, si je te suis, enfin surtout le 1.5 T.
Qui n’existe que sur les Civic 10 et HRV pour ce qui est du 1.5 T.
Personnellement hors budget pour moi et je vous parle même pas des 83 € par mois d’assurance...
Déjà dit mais je le répète, vivre pour ma bagnole certainement pas.
Honda ou pas.
Et pour l’instant le 1.0 Turbo est seulement sur la Civic 10 pour le 1.0 T.
Budget encore abordable mais bon on va pas épiloguer 116 ans là dessus, tant que l’hybride et l’offre moteur suralimentés ne pointent pas le bout de son capot...y faut patienter ou changer de crêmerie.
« Modifié: 23 avril 2019 à 23:35:58 par MousS' »

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Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #44 le: 23 avril 2019 à 23:52:16 »
C'est vrai quand conduite dynamique, la CVT mouline trop, même en boite manuelle, ça permet de compenser un peu, mais c'est pas fait pour. Clairement, c'est trop mou.

Au quotidien, ça va et en accélération/reprise aussi, C'est un dailly.

De toutes façons, les sièges sont merdiques en maintien, en comparaison, les sièges de hybride de ma femme (version cuir exclusive), ce sont des baquets à coté.

Bah alors les Fangio on en revient de ce 1.5 130 soit disant Dynamique?  >:D
Vous l’avez acheté après essai et ça ça me scotche et là au bout de quelques semaines ou mois, bouh grosse grosse désillusion, c’est du flan 🍮 sans saveur?
Noooon!?
Ça fait un moment que je l’écris.
Pour ça que je me contente très bien du petit moulin malin qui mouline tout autant et coûte bien moins cher au quotidien  :2funny:
Oui je sais les chiffres, le couple, l’alésage ou je sais pas encore quelle B.I...
Et maintenant les sièges pas comme y faut...
Bé oui c’est une petite bagnole pas vraiment sportive malgré des chiffres encourageants.
De toute façon c’est bien fini tout ça maintenant ce sont des déplaçoirs aux prémices de la semi autonomie.

Bon si avec ça je vous ai pas plombé le moral.
Mais j’aurais vraiment fait mon maximum  :2funny: ;)
« Modifié: 23 avril 2019 à 23:54:51 par MousS' »

 

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