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28 mars 2024 à 12:58:15

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Auteur Sujet: La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )  (Lu 32058 fois)

Hors ligne Zorgalouf

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #60 le: 16 août 2019 à 20:28:37 »
La CVT, j'ai essayé clairement j'aime pas. Je viens de rater une affaire à Marseille, plus qu'à continuer à chercher !

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Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #61 le: 17 août 2019 à 19:17:24 »
Si tu veux rouler pépère / normal = 1.3l 102ch
Si tu veux avoir de la pêche et te faire plaisir : 1.5l 130ch (c'est le jour et la nuit en comparaison)

Après la CVT je la déconseille si tu es dans une région montagneuse.

Gnéée...
Avec ma canne et mes rhumatismes, le 1.3 i-VTEC CVT 102 ch est parfait pour m’éviter de perdre mon râtelier, rapport à la pêche du 1.5...et son noyau purée :crazy:

Hors ligne zouzou60

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #62 le: 17 août 2019 à 19:26:44 »
Tout dépend à combien de personnes vous roulez dedans.
Souvent, c'est seul, ça va! À quatre...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #63 le: 18 août 2019 à 18:47:21 »
Tout dépend à combien de personnes vous roulez dedans.
Souvent, c'est seul, ça va! À quatre...

Ah bon vous êtes toujours quatre dans la Accord ou la Prélude ?
Non mais sérieux zouzou, je ne vois pas le rapport entre la puissance et le nombre de personnes à bord.
Tant de personnes voyagent seules sans leur GT allemande ou italienne  par exemple...
Et nous avons tous voyagé à quatre en 4 L, 2 CV, 205 Junior ou Supercinq

Hors ligne zouzou60

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #64 le: 18 août 2019 à 19:03:33 »
C'est une remarque!
Lors des transhumances, certains sont plus chargés que d'autres!
« Modifié: 18 août 2019 à 21:50:51 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #65 le: 18 août 2019 à 21:23:59 »
C'est clair qu'une voiture chargée ce n'est plus la même histoire. Une voiture que l'on trouve juste à vide va devenir plus molle chargée surtout une atmo de 100cv.
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
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A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #66 le: 18 octobre 2019 à 14:41:34 »
j'me suis laché sur circuit  :2funny:
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Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #67 le: 18 octobre 2019 à 14:55:29 »
Tout dépend à combien de personnes vous roulez dedans.
Souvent, c'est seul, ça va! À quatre...

c'est portant assez évident: ce qui compte, c'est le rapport poids/puissance: pour une voiture de 1200 kg et 130 CV, avec un conducteur (disons pour faire simple 100 kg avec ses bagages), on est juste à 1300 kg pour 130 cv soit le seuil fatidique de 10 kg/cv, qui sépare les veaux des vraies voitures.
La même voiture avec 4 personnes à bords + bagages = 1200 + 4 x 100 kg = 1600 kg pour 130 cv = 12.3 kg/CV, un peu limite.
Au passage remarquez que les voitures lourdes (et plus puissantes) sont moins impactées par le poids des passagers que les plus légères !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #68 le: 18 octobre 2019 à 17:13:39 »
Perso la question ne se pose même pas : Dynamic boîte manuelle ! En effet, la commande de boîte est tellement jouissive que ce serait criminel de s'en passer !

Et le 1.5 permet de rouler en 6eme à 50km/h en ville sans problèmes...

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Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #69 le: 18 octobre 2019 à 17:31:33 »
Et le 1.5 permet de rouler en 6eme à 50km/h en ville sans problèmes...

Ca ne doit pas être top pour le moteur. Ca fait quel régime ????
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Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #70 le: 18 octobre 2019 à 17:55:45 »
Ca ne doit pas être top pour le moteur. Ca fait quel régime ????
passer 1500t/min sur le hrv est en sous-régime par contre 2000t/mini en 6eme(80kms/h sur le plat) ça passe nickel.

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Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #71 le: 18 octobre 2019 à 18:44:41 »
Moi je commence à me re-interesser à la Jazz 3, ma Jazz 2 ayant 10 ans, le CT étant à faire ce mois ci, les envies me reprenant, je me dis que c'est peut-être le moment.
Mais alors j'hésite tellement : CVT ou pas, dynamic ou pas ? Je veux au minimum une Exclusive, mais en même temps j'aimerais bien un 1.5L, sauf que je trouve ça dommage de pas avoir le démarrage sans clé ni la clim automatique. La CVT je suis à peu près sur que ça va pas trop me plaire, dommage car le régime sur autoroute étant un peu plus bas, on doit y gagner en niveau sonore non ?
Bref, faut que je trouve le temps de faire un essai d'un 1.3L et d'un 1.5L,les 2 en BVM pour voir si les options manquantes sur l'un compensent la différence de pèche moteur sur l'autre ou pas.ils auraient pas pu faire une Dynamic toutes options ces couillons là ?  :tickedoff:
J'attends vos avis si vous en avez !

Sur le webstore japauto il reste quelques Jazz (Exclusive, Exécutive et Dynamic) en stock à  -14%.
Peut être une bonne affaire ?
Malheureusement (ou pas ?) Zorgalouf, uniquement en CVT.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #72 le: 18 octobre 2019 à 18:47:51 »
Sur le webstore japauto il reste quelques Jazz (Exclusive, Exécutive et Dynamic) en stock à  -14%.
Peut être une bonne affaire ?
Malheureusement (ou pas ?) Zorgalouf, uniquement en CVT.

HS : et des Civic 1.5 turbo!!
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Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #73 le: 18 octobre 2019 à 18:50:00 »
Ca ne doit pas être top pour le moteur. Ca fait quel régime ????

Moins de 2000min-1, mais sur la Jazz avec son faible poids et son étagement assez court, ça passe tout seul. Évidemment, ceci n'est valable que sur du plat, et l'accélération se doit d'être légère...

Hors ligne nadar

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #74 le: 18 octobre 2019 à 19:04:35 »
je ne vois pas trop l'intérêt. Autant rouler en mazout, alors !
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