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19 novembre 2019 à 22:26:08

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Auteur Sujet: La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )  (Lu 7330 fois)

Hors ligne Dynamic GK5

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Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #75 le: 19 octobre 2019 à 00:08:07 »
je ne vois pas trop l'intérêt. Autant rouler en mazout, alors !

Quel rapport ????

Déjà, le mazout c'est pour les tracteurs, et ma Jazz se prend des 7100 min-1 régulièrement... Donc non, je ne vois pas en quoi un mazout pourrait le faire  ???

Hors ligne zouzou60

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #76 le: 19 octobre 2019 à 00:16:47 »
C'est juste admirer la rondeur d'un essence (plutôt atmosphérique, encore que le 1,5 turbo Honda semble souple), c'est à dire reprendre depuis les plus bas régimes jusqu'au rupteur ! Souvent, les diesels ont un creux sous 2000 voire 2400 tr/mn.
La Prelude était déjà très forte à l'époque là dessus avec son admission à double étage qui fait qu'elle reprend des 1000 tr/mn ce que je ne rend peu compte avec l'Accord souvent à 1500 tr/mn avec le convertisseur de couple de la BVA
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #77 le: 19 octobre 2019 à 10:17:18 »
Quel rapport ????

Déjà, le mazout c'est pour les tracteurs, et ma Jazz se prend des 7100 min-1 régulièrement... Donc non, je ne vois pas en quoi un mazout pourrait le faire  ???

Chaque moteur a sa plage d'utilisation optimale. Le 1.5 Honda est bien plus à l'aise entre 3000 et 6000 tours. Le faire reprendre à 1500 tours, c'est contre sa nature, et j'ai l'impression que ça lui fait mal. D'autant plus que tu as une boite de vitesse très agréable et parfaitement étagée. Autant descendre un rapport et soulager un peu ce super moteur.
Un bon moteur atmo, ça se mérite: il faut utiliser la boîte de vitesses. Si on est paresseux du bras droit, autant se diriger vers un mazout qui -en bon outil agricole-, acceptera d'être mené n'importe comment... >:D

Mais bon, comme dit des centaines de fois sur ce forum: c'est juste un avis personnel, et chacun fait ce qu'il lui plait  ;)
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Hors ligne Clark

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #78 le: 19 octobre 2019 à 10:55:58 »
Le moteur atmo 1.5 est assez facile à résumer :

1000 tpm : mode furtif
2000 tpm : ah tiens y a un peu de couple
3000 tpm : woot déjà ?!
4000 tpm : les deux mains sur le volant
5000 tpm : décollage immédiat
6000 tpm : elle arrive quand la zone rouge ?!?

 ;D :coolsmiley:

Hors ligne nadar

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Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #79 le: 19 octobre 2019 à 10:58:40 »
c'est assez bien résumé.
je reste aussi peu de temps que possible en modes "furtif" et "ah tiens". Grand supporter de woot
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Hors ligne Dynamic GK5

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Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #80 le: 19 octobre 2019 à 15:16:28 »
c'est assez bien résumé.
je reste aussi peu de temps que possible en modes "furtif" et "ah tiens". Grand supporter de woot

Dans l'ensemble moi aussi, mais sur le chemin du boulot, le mode furtif a du bon, surtout avec mon échappement... ;D

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Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #81 le: 19 octobre 2019 à 16:57:01 »
Dans l'ensemble moi aussi, mais sur le chemin du boulot, le mode furtif a du bon, surtout avec mon échappement... ;D
:crazy:

Tu lances le bouzin pis après tu laisses glisser sur l’élan sinon, mais ça claque moins  :crazy:

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Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #82 le: 21 octobre 2019 à 10:41:08 »
Sur le webstore japauto il reste quelques Jazz (Exclusive, Exécutive et Dynamic) en stock à  -14%.
Peut être une bonne affaire ?
Malheureusement (ou pas ?) Zorgalouf, uniquement en CVT.
Merci pour l'info mais la CVT c'est toujours non pour le moment! Et je repousse mon changement de véhicule aussi, ma Jazz roule bien, je n'ai pas trop envie ni besoin de remettre 15000€ dans un véhicule actuellement.

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Re : Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #83 le: 21 octobre 2019 à 10:49:06 »
Merci pour l'info mais la CVT c'est toujours non pour le moment! Et je repousse mon changement de véhicule aussi, ma Jazz roule bien, je n'ai pas trop envie ni besoin de remettre 15000€ dans un véhicule actuellement.

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Re : Re : Re : Re : La Jazz 1.5 CVT de droopy (Dynamic )
« Réponse #84 le: 21 octobre 2019 à 10:52:28 »
Merci pour l'info mais la CVT c'est toujours non pour le moment! Et je repousse mon changement de véhicule aussi, ma Jazz roule bien, je n'ai pas trop envie ni besoin de remettre 15000€ dans un véhicule actuellement.
Idem!
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