La disparition d'une version hybride est, peut-être, une des raisons du moindre succès de la Jazz 3. Maintenant, je continue à penser qu'avec la suppression du bonus pour les hybrides, un certain nombre de clients y regarderaient à 2 fois avant de choisir une Jazz hybride......sauf à ce que son prix soit à peine plus élevé.
Surfer sur la mode SUV en proposant un WR-V européen serait à mon avis un meilleur choix, il suffit de voir le succès du HR-V.....mais bon, il ne s'agit là que d'un point de vue très personnel.
Après, on peut aussi se dire que si la Jazz proposait un moteur 80 ch dans une version pas chère + une version avec un moteur 100 ch + une version sportive avec un moteur 130 ch + une version hybride + le WR-V avec un moteur essence et un moteur hybride +...............mais là, on n'est plus du tout dans la philosophie de la marque