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08 août 2020 à 07:49:09

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Auteur Sujet: JAZZ SUR AUTOROUTE  (Lu 1121 fois)

Hors ligne grimmy

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JAZZ SUR AUTOROUTE
« le: 07 décembre 2019 à 23:02:57 »
Bonsoir , je souhaiterais acheter une jazz 1.3 pour le boulot , sachant que ce serait pour faire 50 km aller sur autoroute , pensez vous que ce moteur soit suffisant ?
CDT

Hors ligne Harry

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JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #1 le: 07 décembre 2019 à 23:15:49 »
Bonsoir , je souhaiterais acheter une jazz 1.3 pour le boulot , sachant que ce serait pour faire 50 km aller sur autoroute , pensez vous que ce moteur soit suffisant ?
CDT

Aucun problème pour faire de l'autoroute avec ce 1.3, d'autant plus si tu es seul dans la voiture et sur une autoroute dont le relief n'est pas exigeant.
=> Toyota Corolla TS 2.0 HSD 07/2020
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016.....Mazda CX-3 2.0 Skyactiv 121 ch coming soon

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #2 le: 08 décembre 2019 à 06:55:01 »
merci dela reponse, la consommation est bien de 6l/100 km? et une question qui n a rien a voir : UN VTT tient il dans le coffre ?  :)
MERCI

Hors ligne SergioToo

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #3 le: 08 décembre 2019 à 09:12:00 »
Moins de 6 litres sur autoroute.

Et pour le VTT, soit banquette arrière rabattue, soit redresser les magics seats.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 chevaux) + Honda Jazz 1.2 i-vtec 90 chevaux

Hors ligne raganhard

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #4 le: 08 décembre 2019 à 09:54:10 »
en magic seat, c'est limite. Il faudra a minima démonter la roue avant à partir d'un 24" (vélo jeune ado) .

Tout dépend de la taille du vélo ensuite.

Hors ligne SergioToo

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Re : Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #5 le: 08 décembre 2019 à 09:59:22 »
en magic seat, c'est limite. Il faudra a minima démonter la roue avant à partir d'un 24" (vélo jeune ado) .

Tout dépend de la taille du vélo ensuite.

Ok, mais il faut avouer que démonter et remonter une roue avant de vélo, c'est pas trop compliqué.
« Modifié: 08 décembre 2019 à 10:01:28 par SergioToo »
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 chevaux) + Honda Jazz 1.2 i-vtec 90 chevaux

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #6 le: 08 décembre 2019 à 10:02:35 »
merci de vos reponses , je pensais effectivement devoir demonter la roue avant :angel:, et unne toute derniere question , le 1.3 est il correct au niveau des reprises ( en gros a t il assez la patate )  :coolsmiley: merci encore

Hors ligne raganhard

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #7 le: 08 décembre 2019 à 10:23:18 »
Réponse 2: tout dépend du relief.

Dans des grosses côtes et longues, il faudra rétrograder.

Sur le plat, 0 soucis pour faire des dépassements

Hors ligne raganhard

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #8 le: 08 décembre 2019 à 10:31:01 »
de manière générale, c'est pas une voiture conçu pour être sportive; le moteur est contruit sur un modèle atkinson qui favorise une faible consommation. A 120 stabilisé sur autoroute à vide, je fais entre 5 et 5,2l au 100 (odb) sur un trajet

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #9 le: 08 décembre 2019 à 12:03:14 »
merci de ta réponse , c est la seule chose qui m embête un peu , enfin j irai voir en concession pour un essai , rien ne vaut l expérience in vivo ,sinon en essence un autre véhicule( fiable , économe et ou on peut mettre du chargement ) a me proposer ? bon dimanche

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Re : Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #10 le: 08 décembre 2019 à 12:08:29 »
merci de ta réponse , c est la seule chose qui m embête un peu , enfin j irai voir en concession pour un essai , rien ne vaut l expérience in vivo ,sinon en essence un autre véhicule( fiable , économe et ou on peut mettre du chargement ) a me proposer ? bon dimanche
Si tu veux emmener ton VTT, il te faut un grand volume intérieur, et dans ce cas la Jazz est imbattable. Au quotidien le moteur est largement suffisant, même sur autoroute.
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JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #11 le: 08 décembre 2019 à 12:50:53 »
Si tu veux emmener ton VTT, il te faut un grand volume intérieur, et dans ce cas la Jazz est imbattable. Au quotidien le moteur est largement suffisant, même sur autoroute.

+1  ;)

Après, pour ce qui est des reprises, on ne peut pas dire qu'il a la "patate".
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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #12 le: 08 décembre 2019 à 13:42:50 »
et la CVT, c'est idéal en ville !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #13 le: 08 décembre 2019 à 14:38:02 »
et 50 bornes sur une autotroute parisienne ( à priori) la vitesse pure ou les reprise de dingues au milieu des embouteillages .................
a chaque fois que je passe par paris je m'en tire trés bien avec la mienne
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybide exclusive 2011-202?  varadero 125
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #14 le: 08 décembre 2019 à 17:07:33 »
je commence tot et fini tard (hospitalier ) donc en general le train est bon quand je prend l autoroute , en tt cas merci pour vos infos .

 

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