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Auteur Sujet: JAZZ SUR AUTOROUTE  (Lu 3317 fois)

Hors ligne grimmy

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JAZZ SUR AUTOROUTE
« le: 07 décembre 2019 à 23:02:57 »
Bonsoir , je souhaiterais acheter une jazz 1.3 pour le boulot , sachant que ce serait pour faire 50 km aller sur autoroute , pensez vous que ce moteur soit suffisant ?
CDT
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Hors ligne Harry

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JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #1 le: 07 décembre 2019 à 23:15:49 »
Citation de: grimmy le 07 décembre 2019 à 23:02:57
Bonsoir , je souhaiterais acheter une jazz 1.3 pour le boulot , sachant que ce serait pour faire 50 km aller sur autoroute , pensez vous que ce moteur soit suffisant ?
CDT

Aucun problème pour faire de l'autoroute avec ce 1.3, d'autant plus si tu es seul dans la voiture et sur une autoroute dont le relief n'est pas exigeant.
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Hors ligne grimmy

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #2 le: 08 décembre 2019 à 06:55:01 »
merci dela reponse, la consommation est bien de 6l/100 km? et une question qui n a rien a voir : UN VTT tient il dans le coffre ?  :)
MERCI
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Hors ligne SergioToo

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #3 le: 08 décembre 2019 à 09:12:00 »
Moins de 6 litres sur autoroute.

Et pour le VTT, soit banquette arrière rabattue, soit redresser les magics seats.
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Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne raganhard

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #4 le: 08 décembre 2019 à 09:54:10 »
en magic seat, c'est limite. Il faudra a minima démonter la roue avant à partir d'un 24" (vélo jeune ado) .

Tout dépend de la taille du vélo ensuite.
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Hors ligne SergioToo

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Re : Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #5 le: 08 décembre 2019 à 09:59:22 »
Citation de: raganhard le 08 décembre 2019 à 09:54:10
en magic seat, c'est limite. Il faudra a minima démonter la roue avant à partir d'un 24" (vélo jeune ado) .

Tout dépend de la taille du vélo ensuite.

Ok, mais il faut avouer que démonter et remonter une roue avant de vélo, c'est pas trop compliqué.
« Modifié: 08 décembre 2019 à 10:01:28 par SergioToo »
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Hors ligne grimmy

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #6 le: 08 décembre 2019 à 10:02:35 »
merci de vos reponses , je pensais effectivement devoir demonter la roue avant :angel:, et unne toute derniere question , le 1.3 est il correct au niveau des reprises ( en gros a t il assez la patate )  :coolsmiley: merci encore
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Hors ligne raganhard

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #7 le: 08 décembre 2019 à 10:23:18 »
Réponse 2: tout dépend du relief.

Dans des grosses côtes et longues, il faudra rétrograder.

Sur le plat, 0 soucis pour faire des dépassements
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Hors ligne raganhard

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #8 le: 08 décembre 2019 à 10:31:01 »
de manière générale, c'est pas une voiture conçu pour être sportive; le moteur est contruit sur un modèle atkinson qui favorise une faible consommation. A 120 stabilisé sur autoroute à vide, je fais entre 5 et 5,2l au 100 (odb) sur un trajet
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Hors ligne grimmy

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #9 le: 08 décembre 2019 à 12:03:14 »
merci de ta réponse , c est la seule chose qui m embête un peu , enfin j irai voir en concession pour un essai , rien ne vaut l expérience in vivo ,sinon en essence un autre véhicule( fiable , économe et ou on peut mettre du chargement ) a me proposer ? bon dimanche
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Re : Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #10 le: 08 décembre 2019 à 12:08:29 »
Citation de: grimmy le 08 décembre 2019 à 12:03:14
merci de ta réponse , c est la seule chose qui m embête un peu , enfin j irai voir en concession pour un essai , rien ne vaut l expérience in vivo ,sinon en essence un autre véhicule( fiable , économe et ou on peut mettre du chargement ) a me proposer ? bon dimanche
Si tu veux emmener ton VTT, il te faut un grand volume intérieur, et dans ce cas la Jazz est imbattable. Au quotidien le moteur est largement suffisant, même sur autoroute.
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Hors ligne Harry

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JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #11 le: 08 décembre 2019 à 12:50:53 »
Citation de: pat03 le 08 décembre 2019 à 12:08:29
Si tu veux emmener ton VTT, il te faut un grand volume intérieur, et dans ce cas la Jazz est imbattable. Au quotidien le moteur est largement suffisant, même sur autoroute.

+1  ;)

Après, pour ce qui est des reprises, on ne peut pas dire qu'il a la "patate".
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Hors ligne nadar

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #12 le: 08 décembre 2019 à 13:42:50 »
et la CVT, c'est idéal en ville !
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #13 le: 08 décembre 2019 à 14:38:02 »
et 50 bornes sur une autotroute parisienne ( à priori) la vitesse pure ou les reprise de dingues au milieu des embouteillages .................
a chaque fois que je passe par paris je m'en tire trés bien avec la mienne
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jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne grimmy

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Re : JAZZ SUR AUTOROUTE
« Réponse #14 le: 08 décembre 2019 à 17:07:33 »
je commence tot et fini tard (hospitalier ) donc en general le train est bon quand je prend l autoroute , en tt cas merci pour vos infos .
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