Tu veux dire que métal ou pas, la robustesse est la même ?
Si j'en crois les explications d'un copain qui travail dans le milieu ( ing prod chez pigot), les peintures metal,pearl ou brillante( non metal) sont appliquees de la meme facon actuellement. Ce qui differe c'est la composition meme de la peinture ( normal les pigments et leurs effets souhaités etant different) et l'epaisseur d'application ( mais rare sont les marques meme premium qui mettent plus que necessaire surtout que pour eviter l'effet "peau d'orange" ou un mauvais sechage ce qui nuirait a nouveau pour la resistance il faut en mettre la couche mini....et biensur c'est moins cher aussi) .
Apres les techniques d'application varies aussi , la quasi totalite etant des peintures a l'eau et une majeur partie sous forme de poudre ( pour la laque).
Les defauts de resistance proviennent principalement d'un mauvais traitement de fond ou d'un mauvais reglage d'application de la sous couche sur laquelle la laque accroche alors insuffisament.
A noter aussi que les peintures voulues volontairement tres "tendues" (pour avoir un effet proche du miroir) sont les plus sensible au choc. Mon precedent lexus etait comme ca de meme que ma prius .