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Auteur Sujet: Jazz manuelle ou I-Shift?  (Lu 14702 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Jazz manuelle ou I-Shift?
« Réponse #15 le: 15 février 2010 à 13:36:50 »
Quelle est la différence entre une peinture normale et une peinture "Pearl" chez Honda?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

blaco

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Re : Jazz manuelle ou I-Shift?
« Réponse #16 le: 15 février 2010 à 16:16:20 »
En tout cas sur ma bleue vif métallisée, une portière d'un voisin ouverte un peu fort, il y a une belle marque... et de la peinture en moins...  :'(

Vraiment pas solide leur peinture  :-[

Hors ligne Harry

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Jazz manuelle ou I-Shift?
« Réponse #17 le: 15 février 2010 à 16:24:21 »
Heu.....un coup de portière, quelle que soit la qualité de la peinture, en général ça ne pardonne pas  :-X
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Jazz manuelle ou I-Shift?
« Réponse #18 le: 15 février 2010 à 16:28:32 »
Tu veux dire que métal ou pas, la robustesse est la même ?

Si j'en crois les explications d'un copain qui travail dans le milieu ( ing prod chez pigot), les peintures metal,pearl ou brillante( non metal) sont appliquees de la meme facon actuellement. Ce qui differe c'est la composition meme de la peinture ( normal les pigments et leurs effets souhaités etant different) et l'epaisseur d'application ( mais rare sont les marques meme premium qui mettent plus que necessaire surtout que pour eviter l'effet "peau d'orange" ou un mauvais sechage ce qui nuirait a nouveau pour la resistance il faut en mettre la couche mini....et biensur c'est moins cher aussi) .
Apres les techniques d'application varies aussi , la quasi totalite etant des peintures a l'eau et une majeur partie sous forme de poudre ( pour la laque).
Les defauts de resistance proviennent principalement d'un mauvais traitement de fond ou d'un mauvais reglage d'application de la sous couche sur laquelle la laque accroche alors insuffisament.
A noter aussi que les peintures voulues volontairement tres "tendues" (pour avoir un effet proche du miroir) sont les plus sensible au choc. Mon precedent lexus etait comme ca de meme que ma prius .

blaco

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Re : Jazz manuelle ou I-Shift?
« Réponse #19 le: 16 février 2010 à 09:25:51 »
Heu.....un coup de portière, quelle que soit la qualité de la peinture, en général ça ne pardonne pas  :-X

Oui, oui, je ne parlais pas de ma voiture en particulier, c'est impressionnant de voir la majorité des voitures (souvent japonaises) l'épaisseur de la tôle  :-\ Pas étonnant qu'au moindre coup, la tôle se déforme en emportant de la peinture avec  :D