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28 mars 2024 à 11:56:14

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Auteur Sujet: jazz 1,2L de 2002 et E85  (Lu 10249 fois)

Hors ligne tylerdurden010

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jazz 1,2L de 2002 et E85
« le: 14 janvier 2020 à 21:33:49 »
salut à tous,
Y a t il des utilisateurs de E85 sans kit sur des jazz 2002? Avez vous des retours/avis? Je comprend qu'il est préférable de conserver un mélange e85/sp95. Ma jazz a 216 000 kms et fonctionne parfaitement.
j'ai lu pas mal de posts mais pas trouvé pour cette génération.
Merci de vos retours/remarques

Hors ligne sizzurp

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #1 le: 20 janvier 2020 à 20:31:09 »
Salut, j'ai fais le test moi même en passant du E10 au E85 sans kit.
Ce que j'ai constaté de mon coté , c'est que les démarrages sont parfois très difficiles, quand il fait froid un vrai calvaire pour partir...
Aussi j'ai l'impression que la voiture est moins puissante, marche sur 3 pattes. Pour de l'autoroute un vrai calvaire aussi, reprises très compliqués, dépassements dangereux vu la faible puissance de l'auto de base déja...

Pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle, pour moi du moins, je ne roule que 30km par jour , avec des arrêts de 2/3 jours sans démarrage.
Mais pour répondre à ta question, sur des véhicules de plus de 15 ans, un gars de chez honda m'a glisser que c'était pas dangereux, car le E10 en contient , à faible dose de toute façon, donc si tu roule à l'E10 le moteur est habitué à en consommer un temps soit peu.

Hors ligne Ds1874

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #2 le: 20 janvier 2020 à 21:28:56 »
J’ai eu une jazz de 2002 en 1.2L.
J’ai fait à peu près 100000km avec un mélange à 75%. Et RAS.

Ah si, juste un bon billet d’economisé!
- CR-V 4 2.0 BVA exclusive 235000km
- Civic X 1.5 CVT 4p prestige 72000km

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #3 le: 17 février 2020 à 09:58:31 »
merci à tous pour vos remarques. j'ai sauté le pas et ai mis 20% de e10 et 80% de e85. ça fonctionne.
pas de voyants. seules remarques, la voiture semble en effet moins puissante et plus "vibrante" (comme si elle ne fonctionnait que sur 3 cylindres) mais rien de méchant. est il vrai que l'ECU a une période "d'apprentissage" et que l'on peut augmenter le mélange au fur et à mesure? j'ai attendu qu'il fasse meilleur (au dessus de 0) afin d'éviter les désagréments du démarrage à froid. 

Hors ligne tylerdurden010

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Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #4 le: 17 février 2020 à 09:58:57 »
J’ai eu une jazz de 2002 en 1.2L.
J’ai fait à peu près 100000km avec un mélange à 75%. Et RAS.

Ah si, juste un bon billet d’economisé!

75% de E10?

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #5 le: 17 février 2020 à 18:04:44 »
Si tu fais du mélange, favorise 25% de Sp98 et le reste de E85, oui il faut que l'ECU s'y fasse.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #6 le: 18 février 2020 à 11:16:01 »
il faut que l'ECU s'y fasse.

c'est ce que je répète tout le temps à Madame !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #7 le: 18 février 2020 à 11:24:33 »
je pense augmenter progressivement la teneur de E85; comment avais tu fait? tous les pleins tu augmentais? Pour l'instant j'ai tenté 20% de e85.
ce n'est donc pas une légende l'ecu qui doit s'adapter?

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Re : Re : Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #8 le: 18 février 2020 à 12:51:49 »
je pense augmenter progressivement la teneur de E85; comment avais tu fait? tous les pleins tu augmentais? Pour l'instant j'ai tenté 20% de e85.
ce n'est donc pas une légende l'ecu qui doit s'adapter?

Quand tu refais le plein tu rajoutes 50% de E85 et de E10, ainsi de suite, après je te conseillerais de faire 25% de sp98 et le reste en E85.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #9 le: 18 février 2020 à 18:38:46 »
Quand tu refais le plein tu rajoutes 50% de E85 et de E10, ainsi de suite, après je te conseillerais de faire 25% de sp98 et le reste en E85.

ok merci :)
pas la peine d'attendre plusieurs pleins du coup? prochain plein 50%/50% et le suivant 25%/75%?
j'ai hâte de voir.

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #10 le: 03 septembre 2020 à 21:41:58 »
hello à tous, je roule au 100% E85 et pour l'instant pas de soucis.
seul truc en effet quand il fait froid (10°), je peux etre amené à tourner 2 fois la clé. et une legere surconsommation de 10% environs. sinon RAS pour l'instant

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #11 le: 03 septembre 2020 à 23:08:19 »
Il faudra réduire quand il fera vraiment froid.
L’hiver je ne dépassais pas 75% d’E85 sur la jazz; sinon c’était trop compliqué à froid.
Il m’est arrivé de caler après avoir passé la seconde quand il gelait.
Mais à 75%, démarrage légèrement plus long mais du premier coup et pas de différence ensuite.
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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #12 le: 05 septembre 2020 à 11:31:16 »
merci. à partir de quelle température le matin tu préconises le retour du mélange?

Hors ligne Ds1874

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #13 le: 05 septembre 2020 à 22:48:47 »
Pas facile d’ être précis, ça fait longtemps qu’ il n’a pas fait froid, mais je dirais aux alentours de cinq degrés.
Après à chacun de faire son expérience.
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Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #14 le: 12 septembre 2020 à 17:35:10 »
hello à tous, je roule au 100% E85 et pour l'instant pas de soucis.
seul truc en effet quand il fait froid (10°), je peux etre amené à tourner 2 fois la clé. et une legere surconsommation de 10% environs. sinon RAS pour l'instant

Salut

La surconsommation de 10%, est-ce en réel (mesure à la pompe et avec le kilométrage du compteur) ou avec la consommation annoncée par la voiture ? J'ai remarqué que la conso de la voiture était faussée par l'éthanol (surconsommation entre SP98 et E10 transparente sur l'OBD, mais de ~0,3l en calculant).

Si c'est en réel c'est vraiment peu. A 30% d'éthanol (15l E85 / 27l E10) en hiver, j'avais de mémoire une surconso de 0,7-1L (ce qui rendait le mélange moins rentable).

Sinon pour le passage de 100% E85 à un mélange, je dirais à partir du moment où tu as du mal à démarrer, ou si le comportement change. Tu surveilles la richesse du mélange (avec un OBD), la couleur et l'état de tes bougies.... pour guetter un mélange trop pauvre ?
Honda Jazz 2009 1.4 i-Vtec 100ch Executive