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28 mars 2020 à 15:16:37

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Auteur Sujet: jazz 1,2L de 2002 et E85  (Lu 1320 fois)

Hors ligne tylerdurden010

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jazz 1,2L de 2002 et E85
« le: 14 janvier 2020 à 21:33:49 »
salut à tous,
Y a t il des utilisateurs de E85 sans kit sur des jazz 2002? Avez vous des retours/avis? Je comprend qu'il est préférable de conserver un mélange e85/sp95. Ma jazz a 216 000 kms et fonctionne parfaitement.
j'ai lu pas mal de posts mais pas trouvé pour cette génération.
Merci de vos retours/remarques

Hors ligne sizzurp

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #1 le: 20 janvier 2020 à 20:31:09 »
Salut, j'ai fais le test moi même en passant du E10 au E85 sans kit.
Ce que j'ai constaté de mon coté , c'est que les démarrages sont parfois très difficiles, quand il fait froid un vrai calvaire pour partir...
Aussi j'ai l'impression que la voiture est moins puissante, marche sur 3 pattes. Pour de l'autoroute un vrai calvaire aussi, reprises très compliqués, dépassements dangereux vu la faible puissance de l'auto de base déja...

Pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle, pour moi du moins, je ne roule que 30km par jour , avec des arrêts de 2/3 jours sans démarrage.
Mais pour répondre à ta question, sur des véhicules de plus de 15 ans, un gars de chez honda m'a glisser que c'était pas dangereux, car le E10 en contient , à faible dose de toute façon, donc si tu roule à l'E10 le moteur est habitué à en consommer un temps soit peu.

Hors ligne Ds1874

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #2 le: 20 janvier 2020 à 21:28:56 »
J’ai eu une jazz de 2002 en 1.2L.
J’ai fait à peu près 100000km avec un mélange à 75%. Et RAS.

Ah si, juste un bon billet d’economisé!
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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #3 le: 17 février 2020 à 09:58:31 »
merci à tous pour vos remarques. j'ai sauté le pas et ai mis 20% de e10 et 80% de e85. ça fonctionne.
pas de voyants. seules remarques, la voiture semble en effet moins puissante et plus "vibrante" (comme si elle ne fonctionnait que sur 3 cylindres) mais rien de méchant. est il vrai que l'ECU a une période "d'apprentissage" et que l'on peut augmenter le mélange au fur et à mesure? j'ai attendu qu'il fasse meilleur (au dessus de 0) afin d'éviter les désagréments du démarrage à froid. 

Hors ligne tylerdurden010

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Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #4 le: 17 février 2020 à 09:58:57 »
J’ai eu une jazz de 2002 en 1.2L.
J’ai fait à peu près 100000km avec un mélange à 75%. Et RAS.

Ah si, juste un bon billet d’economisé!

75% de E10?

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Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #5 le: 17 février 2020 à 18:04:44 »
Si tu fais du mélange, favorise 25% de Sp98 et le reste de E85, oui il faut que l'ECU s'y fasse.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #6 le: 18 février 2020 à 11:16:01 »
il faut que l'ECU s'y fasse.

c'est ce que je répète tout le temps à Madame !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
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Re : Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #7 le: 18 février 2020 à 11:24:33 »
je pense augmenter progressivement la teneur de E85; comment avais tu fait? tous les pleins tu augmentais? Pour l'instant j'ai tenté 20% de e85.
ce n'est donc pas une légende l'ecu qui doit s'adapter?

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Re : Re : Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #8 le: 18 février 2020 à 12:51:49 »
je pense augmenter progressivement la teneur de E85; comment avais tu fait? tous les pleins tu augmentais? Pour l'instant j'ai tenté 20% de e85.
ce n'est donc pas une légende l'ecu qui doit s'adapter?

Quand tu refais le plein tu rajoutes 50% de E85 et de E10, ainsi de suite, après je te conseillerais de faire 25% de sp98 et le reste en E85.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Re : Re : Re : jazz 1,2L de 2002 et E85
« Réponse #9 le: 18 février 2020 à 18:38:46 »
Quand tu refais le plein tu rajoutes 50% de E85 et de E10, ainsi de suite, après je te conseillerais de faire 25% de sp98 et le reste en E85.

ok merci :)
pas la peine d'attendre plusieurs pleins du coup? prochain plein 50%/50% et le suivant 25%/75%?
j'ai hâte de voir.

 

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