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29 mars 2024 à 14:52:38

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Auteur Sujet: Jauge essence  (Lu 10768 fois)

Hors ligne spilman91

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Jauge essence
« le: 23 août 2018 à 12:03:29 »
hello à tous,

alors depuis un moment je suis confronter à un problème, ou du moins à une jauge d'essence peut être devenue capricieuse .... je m'explique:
je fais le plein tout va bien,  je roule et quand j'arrive à la réserve, si je vais à la pompe rapidement je ne prends que 28 litres grand maximum d'essence. Ma question est la suivante :
Est ce qu'il se pourrait que pour une raison inconnue mon réservoir ne soit jamais à 42 litres même quand je complète arrivé en réserve ?? (mais bon je me dit que logiquement quand le pistolet claque c'est que c'est bien rempli, il y a des lois de la physique qui sont difficile à mettre en doute).
Quand j'ai récupéré le véhicule à chaque fois que je retirais le bouchon du réservoir j'avais comme de l'air qui s'échappait. A ce jour elle ne le fait plus ....
En fait je testerais bien l'autonomie de ma réserve mais un peu risqué à mon gout :-)

merci pour vos éclaircissements ;-)

Hors ligne SergioToo

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Re : Jauge essence
« Réponse #1 le: 23 août 2018 à 12:32:33 »
Je pense que c'est un problème connu sur les Jazz :

Effectivement, même si je n'ai jamais vu le témoin de réserve s'allumer (je ne sais même pas s'il y en a un...), je fais mon plein lorsque la jauge est très basse et je ne remets jamais plus de 27 ou 28 litres.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne Droopy

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Re : Jauge essence
« Réponse #2 le: 23 août 2018 à 13:37:13 »
Sujet déjà évoqué de très nombreuse fois sur’ ph .... ::)
Il n’y a aucun probleme ...
Le voyant réserve s’allume très tôt c’est tout ...
Il reste alors 10/12 litres ....
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Jauge essence
« Réponse #3 le: 23 août 2018 à 13:51:26 »
hello à tous,

alors depuis un moment je suis confronter à un problème, ou du moins à une jauge d'essence peut être devenue capricieuse .... je m'explique:
je fais le plein tout va bien,  je roule et quand j'arrive à la réserve, si je vais à la pompe rapidement je ne prends que 28 litres grand maximum d'essence. Ma question est la suivante :
Est ce qu'il se pourrait que pour une raison inconnue mon réservoir ne soit jamais à 42 litres même quand je complète arrivé en réserve ?? (mais bon je me dit que logiquement quand le pistolet claque c'est que c'est bien rempli, il y a des lois de la physique qui sont difficile à mettre en doute).
Quand j'ai récupéré le véhicule à chaque fois que je retirais le bouchon du réservoir j'avais comme de l'air qui s'échappait. A ce jour elle ne le fait plus ....
En fait je testerais bien l'autonomie de ma réserve mais un peu risqué à mon gout :-)

merci pour vos éclaircissements ;-)

Il n'y a aucun problème ici.
C'est simplement que Honda applique un principe de précaution hyper poussé et que le témoin d'alerte carburant s'allume en préventif très très tôt.
Te plains pas, moi j'ai la Jazz 1.3 i-VTEC 2018 avec 40 litres de contenance maxi de réservoir et là le témoin s'allume entre les 25 litres à 28 litres restants.  ;D
Je trouve ça bien car tu anticipe mieux et puis à force tu finis par mieux connaître ton véhicule  ;)
Vendredi j'ai continué à rouler un peu avant la fin d'alerte 0 km restants: il restait 17 km d'autonomie selon l'Odb avant d'arriver à la réserve.
J'ai refait le plein.
J'ai remis 33 litres de Sp 95: assez pour parcourir plus de 100 km vu que j'étais sur du 5,3 L/100
« Modifié: 23 août 2018 à 13:59:08 par MousS' »

Hors ligne spilman91

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Re : Jauge essence
« Réponse #4 le: 23 août 2018 à 14:50:49 »
Bonjour à tous ,

et merci pour vos retours. Désolé de ne pas avoir effectué de recherche au préalable ;-)
Bon Ok alors pas d'inquiétude à avoir, mais disons qu'on début, quand on a eut le véhicule je n'avais pas l'impression que la jauge descendait aussi vite ....
Et pour le bruit d'air à l'ouverture du réservoir que je ne constate plus, normal aussi ??

merci

Hors ligne AoS

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Re : Re : Jauge essence
« Réponse #5 le: 23 août 2018 à 16:05:56 »
Et pour le bruit d'air à l'ouverture du réservoir que je ne constate plus, normal aussi ??

Ce sont des vapeurs d'essence qui s'échappent ... raison pour laquelle les pistolets ont maintenant un système de récupération de ces vapeurs.



Cela le fait aussi plus ou moins fort sur mon CR-V ... je pense que cela dépend de certains paramètres (température de la voiture, degré de remplissage restant du réservoir).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne spilman91

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Re : Re : Re : Jauge essence
« Réponse #6 le: 23 août 2018 à 16:58:20 »
Ce sont des vapeurs d'essence qui s'échappent ... raison pour laquelle les pistolets ont maintenant un système de récupération de ces vapeurs.



Cela le fait aussi plus ou moins fort sur mon CR-V ... je pense que cela dépend de certains paramètres (température de la voiture, degré de remplissage restant du réservoir).

Bonjour AoS,

merci pour tes explications  ;) ;)
faudra juste que je vérifie bien que je complète à chaque fois su même volume à 1 ou deux litres près dès que le reserve s'allume :-D

Merci A tous

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Re : Jauge essence
« Réponse #7 le: 23 août 2018 à 17:02:47 »
Sur mon CR-V, j'ignore maintenant plus ou moins le témoin de réserve qui s'allume beaucoup trop tôt ... je me fie plutôt à l'indication de l'autonomie restante, sachant que je peux descendre à 0km avant de commencer à envisager de faire le plein  :crazy:

Même en procédant ainsi, il est rare que je mette plus de 50L ... dans un réservoir de 58  ::)
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Re : Re : Jauge essence
« Réponse #8 le: 23 août 2018 à 17:04:33 »
Te plains pas, moi j'ai la Jazz 1.3 i-VTEC 2018 avec 40 litres de contenance maxi de réservoir et là le témoin s'allume entre les 25 litres à 28 litres restants.  ;D

Si le témoin s'allume quand tu as 28 litres restants, cela veut dire qu'il s'allume après avoir consommé 12 litres sur 40, ça fait tôt  >:D
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Re : Re : Jauge essence
« Réponse #9 le: 23 août 2018 à 17:05:30 »
Sur mon CR-V, j'ignore maintenant plus ou moins le témoin de réserve qui s'allume beaucoup trop tôt ... je me fie plutôt à l'indication de l'autonomie restante, sachant que je peux descendre à 0km avant de commencer à envisager de faire le plein  :crazy:

Même en procédant ainsi, il est rare que je mette plus de 50L ... dans un réservoir de 58  ::)

Mais je suppose que l'autonomie restante de l'ODB doit se fier plus ou moins au niveau de la jauge non ?? ça serait un capteur différent pour les deux ??

Hors ligne eccureuil

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Re : Jauge essence
« Réponse #10 le: 23 août 2018 à 17:14:06 »
Sur la Jazz de Noisette, le témoin s'allume systématiquement lorsque l'Odb calcule qu'il reste une autonomie de 60 kms.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne spilman91

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Re : Re : Jauge essence
« Réponse #11 le: 23 août 2018 à 17:18:26 »
Sur la Jazz de Noisette, le témoin s'allume systématiquement lorsque l'Odb calcule qu'il reste une autonomie de 60 kms.

Merci de ton retour, faut que je voie moi parce que même si on va dire que le témoin s'allume alors qu'il me reste pour faire très large entre 28 et 32 litres j'ai plus de 60 km d'autonomie avec 10 litres .... faut que je regarde ce qu'affiche l'ODB quand la jauge le témoin s'allume, mais de souvenir c'est pas énorme   :crazy:

Penguelen

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Re : Jauge essence
« Réponse #12 le: 23 août 2018 à 17:56:24 »
C'est marrant quand même : un témoin de niveau lave-glace bas qui s'allume ou un témoin d'entretien qui s'allume un peu avant l'échéance, ça en fait râler certains, mais les mêmes trouvent normal qu'un voyant carburant s'allume alors qu'il reste 10 ou 12 litres, voire plus, dans le réservoir. Y a des logiques qui m'échappent parfois... ::)

Hors ligne jo37

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Re : Jauge essence
« Réponse #13 le: 23 août 2018 à 18:41:27 »
Qu'il s'allume 10 litres avant ce n'est pas gênant.
Mais quand l'autonomie restante est affichée à presque 0km ( le plus bas que je je suis allé était moins de 20 km), inconsciemment ou consciemment ça fait peur.
Ce n'est pas la même façon de percevoir

Hors ligne V@lvert

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Re : Jauge essence
« Réponse #14 le: 23 août 2018 à 21:14:42 »
Et bien moi habitué aux jauges Honda pessimiste, je ne me suis  pas inquièté quand je suis allé  faire le plein après 664kms effectué  et un odb qui m’annonçait encore 15kms d’autonomie.
Quelle fut ma surprise quand j’ai remis plus de 38litres !!


A confirmer sur les autres pleins mais je vais faire gaffe désormais.
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>