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28 mars 2024 à 14:17:17

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 906587 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3375 le: 29 mai 2020 à 22:42:38 »
comment fait honda pour proposer sur son site la nouvelle jazz à 199€/mois et l'ancienne à .............199€ aussi . Le client lambda qui regarde ça , se dit que honda le prend pour un c.. ! l'ancienne devrait être moins cher pour liquider les stocks , c'est pas comme ça qu'on appate  :crazy:

Les efforts sur les nouveaux modèles!
L'ancienne, il vaut mieux l'acheter avec une bonne remise qui ne dépassera pas beaucoup 1500€ sur la nouvelle.
Tous les constructeurs nous poussent à louer! Pas (encore) chez moi! Ce qui nous rend la e inaccessible...
« Modifié: 29 mai 2020 à 22:48:51 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3376 le: 29 mai 2020 à 22:48:18 »
comment fait honda pour proposer sur son site la nouvelle jazz à 199€/mois et l'ancienne à .............199€ aussi . Le client lambda qui regarde ça , se dit que honda le prend pour un c.. ! l'ancienne devrait être moins cher pour liquider les stocks , c'est pas comme ça qu'on appate  :crazy:

Les infos du site étant plutôt farfelues, elles sont à prendre avec précaution  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3377 le: 29 mai 2020 à 22:51:24 »
je pense qu'effectivement l'ancienne et c'est logique bénificiera d'un prix remisé supérieur . Mais un site de vente est là pour capter le visiteur avec un prix intérressant à l'affichage .
Comment capter l'attention en ne proposant pas un tarif directement baissé ( genre 3500€ de - ) pour vendre ses vieux modèles ?
mettre les deux en pieds d'égalité tarifaire me laisse dubitatif .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3378 le: 29 mai 2020 à 22:53:41 »
je pense qu'effectivement l'ancienne et c'est logique bénificiera d'un prix remisé supérieur . Mais un site de vente est là pour capter le visiteur avec un prix intérressant à l'affichage .
Comment capter l'attention en ne proposant pas un tarif directement baissé ( genre 3500€ de - ) pour vendre ses vieux modèles ?
mettre les deux en pieds d'égalité tarifaire me laisse dubitatif .

Faut aller sur les webstore comme celui de Japauto :

https://www.japautoauto.com/webstore
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3379 le: 29 mai 2020 à 22:56:00 »
....ou se déplacer chez n'importe quel concessionnaire, qui aura probablement des Jazz 3 sur son parc.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3380 le: 29 mai 2020 à 23:00:29 »
Bien sûr, tous n'ont pas un site.
Japauto affiche les promotions.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3381 le: 29 mai 2020 à 23:45:49 »
La plupart des concessions mettent leurs véhicules immatriculés sur La Centrale. C'est d'ailleurs là où j'ai trouvé mon HR-V.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3382 le: 29 mai 2020 à 23:55:24 »
Oui.
Même propriétaire sue Caradisiac maintenant, la Centrale?
Consanguinité à venir?
Le commerce change. Trop numérique?
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3383 le: 29 mai 2020 à 23:58:48 »
C'est pratique que les CC mettent leurs annonces sur La Centrale, et c'est très bien que le commerce s'adapte et évolue avec la société.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3384 le: 30 mai 2020 à 00:04:20 »
mon propos n'était pas là , j'ai dù mal m'exprimer .

que le site du constructeur propose les deux modèles d'age différent au même prix sur la même page ( même offre sans distinction) , que ce même dernier modèle est un configurateur à la ramasse , je  trouve tout ça lamentable, anti commercial . bref pas professionelle pour un sous .

tiens je vais regarder si vw propose ses golfs 7 et 8 ( ou 8 et 9 je sais plus) au même tarifs
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3385 le: 30 mai 2020 à 00:11:29 »
mon propos n'était pas là , j'ai dù mal m'exprimer .

que le site du constructeur propose les deux modèles d'age différent au même prix sur la même page ( même offre sans distinction) , que ce même dernier modèle est un configurateur à la ramasse , je  trouve tout ça lamentable, anti commercial . bref pas professionelle pour un sous .

tiens je vais regarder si vw propose ses golfs 7 et 8 ( ou 8 et 9 je sais plus) au même tarifs

Faut reconnaitre que l'amélioration de la gestion du site fait partie des améliorations sur lesquelles Honda devrait sérieusement se pencher  ;)

Le patron de Honda Europe semble en tout cas avoir compris que c'était quelque chose à ne pas négliger : "Quant au digital, nous ne l'avons pas découvert pendant la crise. Il n'y a pas eu de révolution mais une véritable accélération. Une bonne organisation digitale, chez nous comme dans le réseau, avec les bons outils et des personnels les maîtrisant, fera la différence. Cela devient essentiel et même vital car l'approche des consommateurs a évolué."
« Modifié: 30 mai 2020 à 00:13:57 par Harry »
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3386 le: 30 mai 2020 à 05:32:45 »
comment fait honda pour proposer sur son site la nouvelle jazz à 199€/mois et l'ancienne à .............199€ aussi . Le client lambda qui regarde ça , se dit que honda le prend pour un c.. ! l'ancienne devrait être moins cher pour liquider les stocks , c'est pas comme ça qu'on appate  :crazy:

Le 1er loyer et la valeur de rachat ne sont pas les mêmes:
- Ancienne Jazz: 2520€ d'apport et valeur de rachat à 8476€
- Nouvelle Jazz: 3200 € d'apport et valeur de rachat à 10995 €

... donc au final, cela fait quand même 3200€ d'écart.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne eric13290

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3387 le: 30 mai 2020 à 08:33:13 »
Roue de secours!! T’es sur car sur aucune Toyota hybride il n y a une roue de secours.
Il y a bien une roue de secours temporaire en option
et à condition de ne pas avoir de toit panoramique.
YARIS 4  DESIGN blanc pur
Ex:  Jazz Hybride luxury gris ouragan octobre 2011
Ex:  Civic 1.4 ELOGE  1999-2011 170000km 0 panne

phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3388 le: 30 mai 2020 à 09:14:03 »
C'est vrai qu'il y a la place dans double fond des Prius ou Rav4 pour une roue temporaire. C'est juste que vue la masse des roues actuelles , en changer au bord de la route avec un cric "léger" ne sera pas évident du coup . Sur la Jazz 2020 le double fond doit etre trop petit meme s'il y en avait un ( 65 cm de profondeur environ de dispo entre hayon et base de du siège ).

Hors ligne franz5

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #3389 le: 30 mai 2020 à 19:25:03 »
Bonjour à tous,
Today essais jazz e:Hev le matin et Toyota Corolla 1.8 HSD (122ch) avec en plus comparaison avec ma Toyota Auris I HSD (136 ch) comptabilisant 235000 kms.
Pas facile mais voici mes impressions toutes personnelles sachant que les deux parcours étaient assez différents  :
Corolla : on voit clairement la filiation avec l’auris pour ceux qui connaissent, moteur agréable (pour un habitué de l’hybride comme moi, j’ai eu plus de mal au début venant de la civic 2.2 ictdi).Moteur ayant progressé et même s’il a perdu en puissance, il surpasse mon 136 ch. Effet moulin à café moins présent mais toujours là, j’y reviendrai. Gros progrès au niveau finition, look (pas difficile) et surtout confort, les sièges sont top en rapports aux bancs en bois de mon Auris qui me font mal au dos. La voiture est vraiment top et on peut y aller les yeux fermés avec un coffre plus grand que la jazz (en 1.8, le 2.0 degrés la batterie dans le dos). Confort, chassis agréable.
Honda Jazz : look qui me plait épuré et simple, même si la Corolla est plus sexy. Coffre suffisant Mais plus petit que la jazz 2 de mon fils. Places arrières : mon impression est d’avoir beaucoup + de place au genoux dans la jazz. Places avant : sièges (niveau exécutive finition gris clair) avec tissu à l’aspect bizarre Mais pas désagréable , excellent confort mais un manque de maintien latéral (contrairement à la Corolla) me semblent un chouia plus confortables que la Toyota sur 50 kms d’essai. Pour moi autant d’espace que dans la Corolla et habitacle très lumineux. Tableau de bord bien fini mais la couleur claire de la boîte à gants supérieure se reflète dans le pare brise au soleil. Pour moi ce sera intérieur noir qui je pense vieillira mieux que ce gris très clair, attention aux taches. Un peu déconcerté par toutes les aides à la conduite, question d’habitude mais on peut passer deux jours dans
Les menus.. Tenue de route et confort de route très bon à part un petit louvoiement désagréable sur route etroite avec l’aide au maintien de voies qui disparait si on débranche (facile sur le volant). Moteur en mode normal me semble plus agréable et moins rugueux que celui de la Corolla, en mode eco ça manque d’un peu de dynamisme par rapport à la Corolla et l’auris mais pas de grand chose. Là jazz est plus silencieuse et me semble plus à l’aise sur autoroute à 120-130. A l’accélération cela me semble plus efficace et plus onctueux et il y a un ressenti de passage de vitesse (virtuel?) agréable, on a moins l’impression de mouliner que la Corolla. Bref, le moteur me plaît un peu plus que la Toyota, plus d’onctuosité moins rugueux si on peut dire mais pas de beaucoup. Essai mixte route légèrement vallonnées et autoroute sans circulation CoVid19 aidant donc pas testé dépassement 80-90 ou par expérience la Toyota s’en sort remarquablement avec sa touche power manquante sur la jazz. En conclusion : la jazz me plait beaucoup, pas moins d’espace que la Corolla (+ à l’arrière et sièges magiques en prime) moteur semble plus agréable plus silencieux avec 37 kms au compteur, il n’était pas rodé en plus.. contrairement à la Toyota) affichage un peu deroutant mais faut s’habituer,
Pour moi, intérieur noir car le clair vieillira moins bien je pense.
Conclusion : même si les remises Toyota sont plus importantes que le rikiki que les concessionnaires Honda peuvent donner (choix de l’importateur) et pour une même reprise de mon Auris, la différence de prix entre la Corolla et la jazz n’est pas justifiée. Une jazz executive mieux équipée est 5000€ moins chère en prix catalogue qu’une Corolla dynamic plus pack business (BeLux).  Cela se réduit quand on ajoute les remises Toyota mais la différence est trop importante. J’ai passé commande d’une jazz executive sunlight silver Pearl avec intérieur noir.
Ceci était mon ressenti sur un court essai comparatif  mais réalisé le même jour.
À bientôt pour mon ressenti à la livraison, Août..
Honda CR-V 4 I-Vtec / Jazz 4 E:HEV
EX Toyota Auris I hybride 136 Ch.
EX-Honda Civic I-CTDI EX Honda CR-V 3 I-CTDI