* Je pense qu'il ne faut pas tabler sur un modèle, la désillusion pourrait faire mal.
- Pour le remplacement de Kodo (Mars 2021) , j'ai 6 modèles essence et 2 Hybride dans le viseur.
Pour la couleur sur stock, il y a pas mal de choix.
Dans les options, chez Honda, il y en a peu (c'est plus des accessoires que des options)
Perso, j'avais aussi fait un choix suivant un certain nombre de critères qui m'ont amenés à une liste de modèles. Mais une fois les modèles étudiés face aux critères ou visités sur site (genre Captur 2) , voir écouté les critiques sur le modèle, il n'en reste que 2:
- Jazz/Crosstar
- Successeur du HR-V (dans plus d'un an).
Si je prends le Captur 2 par exemple, il répond à certains critères : moins large que mon Scénic, même moteur et BVA qui semblent pour une fois fiables. Mais une fois monté dedans, c'est la désillusion. Par ailleurs, Renault ne semble pas apprendre de ses erreurs: l'Easylink qui remplace le Rlink semble tout aussi bugué. Le coffre est mal foutu, la vision arrière est épouvantable, le modèle juste en dessous du haut de gamme (Intens) manque cruellement d'options qui existent pourtant sur le Scénic (pas de caméra de recul par exemple pour un haut de gamme !!!, sauf à prendre un pack en option qui contient des équipements qui ne m'intéressent pas et sont hors de prix) .
Je pourrais passer les autres voitures visées (VW, Seat, Peugeot, Kia, Mazda, etc...) , toutes ont une ou des caractéristiques rédhibitoires pour mes critères (performances en berne, fausse hybridation, coffre rikiki etc..) .