Pour ceux qui ont des problèmes de dos, c'est quand même une meilleure position de conduite... J'avais dû abandonner la Jazz 2 à cause de cela, alors que le HR-V ne m'a jamais posé problème.
Ce n'est que psychologique. Pour être monté dans une multitude de voitures (du monospace à la supercar) le véhicule dans lequel étonnamment j'avais le moins mal au dos c'était... dans une 208 GTi 30th...
J'avais une GTi de base avant avec les semi-baquets, pas à l'aise du tout. Passé à la 30th j'étais tellement bien maintenue dans les sièges baquets que je ne sentais plus rien. Malgré des suspensions très très ferme pour une citadine (+ qu'une Mégane RS Cup) + la tenue de route géniale faisait que l'auto n'envoyait pas les sensations "bateaux" des véhicules classiques. Mon dos était figé, bloqué au fond du siège. Aucun mouvement parasite, ce qui est tout le contraire dans un SUV surélevé...
Aucun SUV n'a jamais fait aussi bien. Même pas le dernier 3008 dans lequel je suis monté en août.
Et la Jazz 3 pour mon cas est super bien pour ça. C'est juste la position de conduite qui est adapté à mon usage quotidien. En comptant la position de conduite pas haute (ouf) elle est nettement plus basse que la 208 (c'était un point noir chez elle) c'est infiniment plus agréable à la conduite. Ca ne chavire pas.
Juste les sièges qui sont vraiment pas terrible, y'a beaucoup mieux sur le marché.
Je trouve personnellement qu'un monospace offre une position de conduite beaucoup plus confortable qu'un SUV...
Le SUV essai malgré lui de se faire sportif... le monospace s'en fou, c'est comme si tu rentrais dans un camion, donc accessibilité des plus simple et position trouvable instantanément