Ce sera pas ce design, le corps de la caisse est l'actiuelle Jazz 3, avec l'aile arrière plus standard, feux arrière de CRV 5 et feux avant de son délire de dessinateur.
Je suis pas contre qu'elle se transforme en mini SUV, plus de clientèle potentielle, mais aussi plus adapté à ma vision de ma future voiture, un mini SUV hybride 4x4 via l'électrique, de 4 mètres de long.