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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 906621 fois)

Hors ligne Droopy

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #30 le: 15 novembre 2018 à 08:33:37 »
Jazz/fit et Urban EV ne sont pas de même gabarit.
(la version Sport EV n'est pas prévu pour l'Europe)

il faut se rendre au salon de Genève en mars 2019 pour voir la version qui sera commercialisé de l'Urban EV.
La réservation serra possible à partir du salon de Genève 2019, pour une livraison début 2020.


Pour la nouvelle Jazz/Fit, c'est la plan prévu depuis un moment.
Pas joué qu'elle soit dispo en Europe en même temps qu'au Japon (il y a en général au moins 6 mois d'écart)

la dernière info que j'ai eu c'est Jazz & Civic hybride dans les 2 ans... donc cela correspond.
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #31 le: 15 novembre 2018 à 09:23:09 »
Oui, c'est plutôt 2 ans avant d'arriver chez nous!

Dommage pour le Sport EV mais la clientèle est peut être très très faible...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #32 le: 15 novembre 2018 à 20:32:20 »
 :o Elle est déguelasse la face avant ! On dirait un mix entre une Toyota Aygo première du nom et la Hyundai ionic.

Je sens que je vais pas passer par celle là quitte à en chier avec mes vélos.

De ce que j’ai pu traduire avec avec une app, elle serait dispo avec le 1.0T de 129ch et 200nm (180nm avec la CVT) et la version i-mmd serait avec le 1.5 atmo.
« Modifié: 15 novembre 2018 à 20:43:50 par V@lvert »
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #33 le: 15 novembre 2018 à 21:39:58 »
:o Elle est déguelasse la face avant ! On dirait un mix entre une Toyota Aygo première du nom et la Hyundai ionic.

Je pense que c'est juste un dessin/photoshop car les photos des prototypes qui roulent en Europe montrent un "nez" nettement plus arrondi.

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #34 le: 16 novembre 2018 à 00:08:27 »
:o Elle est déguelasse la face avant ! On dirait un mix entre une Toyota Aygo première du nom et la Hyundai ionic.

Je sens que je vais pas passer par celle là quitte à en chier avec mes vélos.

De ce que j’ai pu traduire avec avec une app, elle serait dispo avec le 1.0T de 129ch et 200nm (180nm avec la CVT) et la version i-mmd serait avec le 1.5 atmo.

Hum je sens que entre les deux mon cœur va balancer.
Le jour où ces bidules vont atterrir en concession.
2021 c’est plutôt pas mal à mon PRV (Plan Remplacement Véhicule).

Hors ligne Harry

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #35 le: 16 novembre 2018 à 00:15:03 »
Hum je sens que entre les deux mon cœur va balancer.
Le jour où ces bidules vont atterrir en concession.
2021 c’est plutôt pas mal à mon PRV (Plan Remplacement Véhicule).

Toi qui essayes tous les VE possibles et imaginables, tu ne vas quand même pas oser reprendre un véhicule équipé d'un moteur thermique en 2021 !!  :coolsmiley:
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #36 le: 16 novembre 2018 à 00:29:10 »
Toi qui essayes tous les VE possibles et imaginables, tu ne vas quand même pas oser reprendre un véhicule équipé d'un moteur thermique en 2021 !!  :coolsmiley:

Les cons ça ose tout c’est même à ça qu’on les reconnaît...ah zut me suis trompé de citation  :crazy:
Théoriquement je suis censé avoir là Jazz jusqu’en Février 2023...
Beaucoup de choses peuvent arriver dans le domaine automobile en 5 ans et accessoirement dans mes EVidences automobiles  ;)

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #37 le: 16 novembre 2018 à 09:15:40 »
Les cons ça ose tout c’est même à ça qu’on les reconnaît...ah zut me suis trompé de citation  :crazy:
Théoriquement je suis censé avoir là Jazz jusqu’en Février 2023...
Beaucoup de choses peuvent arriver dans le domaine automobile en 5 ans et accessoirement dans mes EVidences automobiles  ;)

La seule chose que je sais c'est que je ne sais rien.
Ce n'est pas de moi mais ça en dit beaucoup.

Et puis si on va jusquau bout de la enfin ma logique ne pas surconsommer c'est ne pas re re re changer de bagnole tous les quatre matins...
J'ai cette Jazzquiest quasi neuve même si quasi déjà 15000 km en pas encore 9 mois.
J'ai en intérim la Accord de mon Pôpa et bientôt un VAé.
Et des jambes qui fonctionnent relativement correctement.
Je pense donc que c'est peut être pas la peine de rajouter une couche sauf peut-être à trouver un Petit Vé sympa d'occase un jour...

Hors ligne Harry

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #38 le: 16 novembre 2018 à 09:18:15 »
Bon, ben ça va, tu vas assurer les beaux jours des carburants fossiles pendant encore quelques années  :P  ;)
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #39 le: 16 novembre 2018 à 09:26:25 »
Bon, ben ça va, tu vas assurer les beaux jours des carburants fossiles pendant encore quelques années  :P  ;)

A moins d'un miracle économique me concernant oui  :crazy:
Après on sait jamais de quoi le tirage du loto est fait d'autant qu'il faudrait quelle pense à comme-ncer par jouer  :2funny:
Je vais surtout essayer de moins utiliser les véhicules qui avancent aux faucilles parce que ça va finir par me rendre marteau de devoir faire un crédit revolving juste pour faire le plein  :uglystupid:

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #40 le: 08 février 2019 à 11:59:19 »
Next-gen Honda Jazz (Honda Fit) with i-MMD Powertrain - Rendering


https://www.youtube.com/watch?v=Pi4e6HmPOI0


Next-gen Honda Jazz Hybrid to employ i-MMD powertrain - Report


https://indianautosblog.com/next-gen-honda-jazz-hybrid-powertrain-p306818

Citer
Next-gen Honda Jazz Hybrid to employ i-MMD powertrain - Report

Jun 06, 2018 - 11:25am IST |  Honda Jazz,  Honda | Sagar Parikh https://www.facebook.com
Like the previous two generations, the next-gen Honda Jazz will also have a hybrid variant. A new report from Nikkei says that the next-gen Honda Jazz will employ the i-MMD powertrain.

Next-gen Honda Jazz (Honda Fit) rendering
The next-gen Honda Jazz Hybrid will have a two-motor hybrid system.
The powertrain of the first-ever Honda Jazz Hybrid combined a 1.3-litre i-VTEC petrol engine with an IMA (Integrated Motor Assist) electric motor. The Honda Jazz Hybrid sold today is equipped with the Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD) powertrain. This is also a one-motor hybrid system. The next-gen Honda Jazz Hybrid will employ a two-motor hybrid system.

i-MMD in its original form was expensive for the Honda Jazz Hybrid. It combined a 2.0-litre i-VTEC engine with two electric motors. However, Honda has downsized it to reduce the costs and implement the latest hybrid system in smaller models now. At NYIAS 2018 in March, the all-new Honda Insight debuted with the i-MMD powertrain that combines a 1.5-litre i-VTEC petrol engine with two electric motors.

The Japanese report suggests that the next-gen Honda Jazz Hybrid’s i-MMD powertrain will also use a 1.5-litre i-VTEC petrol engine and two electric motors together. The next-gen Honda City Hybrid may have the same setup as well.

The fourth generation Honda Jazz will have a pure electric variant as well. Previously, Honda has offered such a variant in only the second generation model. The all-new Honda Jazz EV will have a range of 300 km. Honda aims to sell more than 1,00,000 units of the zero-emissions variant annually.

 2019 Honda Insight Hybrid engine bay
Like the latest Honda Insight Hybrid's i-MMD system, the next-gen Honda Jazz Hybrid's i-MMD system will combine a 1.5 L petrol engine with two electric motors.
Also Read: Honda developing all-new 4.3m SUV to fight the Hyundai Creta

The next-gen Honda Jazz and next-gen Honda Jazz Hybrid will debut in 2019. The all-electric variant will follow in 2020. Last year, it was reported that the hybrid variants of the next-generation Jazz and City are planned for India. The launch of both the hybrid cars, which are expected to be manufactured locally, will take place after 2020.

[News Source: Nikkei]

[Image Source: Best Car]

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #41 le: 08 février 2019 à 14:17:18 »
* Jolie  O0
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #42 le: 08 février 2019 à 15:13:37 »
Bonjour. Aucune information sur les futurs moteurs de la Jazz 4? Le 1.3 et 1.5 préservés? Ou le 1.0T fait son entrée?

Je dois avouer que malgré la molesse de mon 1.3 j'en suis plutot fan ^^
Kia Sportage II 2.0i 4x4 pour moi
Mazda 5 1.8i Elegance 7 places flexfuel pour madame

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #43 le: 08 février 2019 à 16:01:33 »
Bonjour. Aucune information sur les futurs moteurs de la Jazz 4? Le 1.3 et 1.5 préservés? Ou le 1.0T fait son entrée?

Je dois avouer que malgré la molesse de mon 1.3 j'en suis plutot fan ^^

Nous sommes au moins deux igjui  ^-^
Et donc même si je suis assez curieux de voir ce que donneront les futures motorisations.
J’attends bien patiemment la version hybride ou i-mmd comme c’est qu’y disent.
Et ma ptite Jazz va sur ses un an à la mi Mars et déjà 16000 km  :D

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #44 le: 08 février 2019 à 18:10:43 »
Et ma ptite Jazz va sur ses un an à la mi Mars et déjà 16000 km  :D

* Et ma 3 a déjà 18.925 km. ;) O0
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