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25 avril 2024 à 04:17:21

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 920138 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1485 le: 27 décembre 2019 à 13:17:27 »
.... et autant tu serrais les fesses sous la pluie pour que les roues arrières ne passent pas devant celles de l'avant !  ^-^

Bon nombre de frayeur que j'ai pu avoir avec cette Fiesta !  :buck2:

Non, cette Fiesta n'a jamais été survireuse.

En plus, cette génération de 1995 bénéficiait enfin d'un châssis renforcé même si elle réutilisait la plate-forme de la génération précédente (que j'ai eu aussi).

La génération précédente (celle de 1990) était surtout excessivement sous vireuse (et non survireuse) en raison d'un châssis peu rigide et d'un train avant indigne.

Dès qu'il pleuvait, la Fiesta de la génération précédente (celle de 1990) avait une propension à tirer tout droit en virages.

Celle de 1995 n'avait plus ce défaut et elle ne m'a jamais fait le coup du train arrière joueur (contrairement à la Peugeot 206 que j'avais eu après).
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1486 le: 27 décembre 2019 à 13:19:52 »
Tu avais l’intérieur beige ?

Il était bleu. J'aurais préféré l'intérieur beige mais j'avais pu obtenir une remise sur une bleu métallisée intérieur bleu qui était en stock chez le concessionnaire.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1487 le: 27 décembre 2019 à 13:23:31 »
Il était bleu. J'aurais préféré l'intérieur beige mais j'avais pu obtenir une remise sur une bleu métallisée intérieur bleu qui était en stock chez le concessionnaire.

Ça devait sacrément schtroumpfer en bleu intérieur / extérieur  :D

Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1488 le: 27 décembre 2019 à 13:28:22 »
Niveau design ça reste très pauvre, cette jazz serait sortie en 2010 qu'elle ne m'aurait pas choquée : c'est très daté.

Cette Jazz semble effectivement être un patchwork de différents styles, un peu datés pour la plupart, pris chez plusieurs constructeurs européens, comme si Honda était en manque d'inspiration.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1489 le: 27 décembre 2019 à 13:30:07 »
Ça devait sacrément schtroumpfer en bleu intérieur / extérieur  :D

Oui !  ;D
Au moins, ça me changeait des intérieurs gris qui étaient la norme chez les citadines bon marché de l'époque.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1490 le: 27 décembre 2019 à 13:39:23 »
Oui !  ;D
Au moins, ça me changeait des intérieurs gris qui étaient la norme chez les citadines bon marché de l'époque.

Chrysler aussi faisait des intérieurs aux teintes chamarrées  :crazy:

Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1491 le: 27 décembre 2019 à 13:47:50 »
Chrysler aussi faisait des intérieurs aux teintes chamarrées  :crazy:

Oui mais pas au prix d'une Ford Fiesta...

D'ailleurs j'aimais bien cette époque de ces teintes d'habitacle assorties aux teintes de la carrosserie.

C'est devenu très rare.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1492 le: 27 décembre 2019 à 15:52:30 »
C'est comme ça que je m'étais retrouvé au volant d'une Ford Fiesta 1.25L 16s Ghia phase 1 de 1995.
Autant la mécanique (conçue avec le concours de Yamaha) et l'habitacle étaient agréables, autant son design extérieur était laid avec ses pare-chocs bulbeux et sont regard mièvre....

J'avais un regret à chaque fois que je me dirigeais vers ma voiture...  ::)

Une des voitures les plus agréables que j'ai conduites. Peut être pas un premier prix de beauté, mais un senti de route et un caractère joueur très agréables.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1493 le: 27 décembre 2019 à 17:21:27 »
Une des voitures les plus agréables que j'ai conduites. Peut être pas un premier prix de beauté, mais un senti de route et un caractère joueur très agréables.

Par contre peinture pas top.
Mais c’est vrai que ce moteur était bien distrayant.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1494 le: 27 décembre 2019 à 21:40:04 »
Par contre peinture pas top.
Mais c’est vrai que ce moteur était bien distrayant.

Effectivement, une peinture métallisée dont le verni éclatait au moindre impact de gravillons, quelques problèmes de finition (rossignols dans le tableau de bord, moteur électrique de recirculation de l'air de l'habitacle qui avait tendance à griller, attaches métalliques des custodes arrière corrodées au bout de 2 ans...) et un gros problème de refroidissement des disques de frein avant (sur la phase 1, le flux aérodynamique n'était pas suffisant pour refroidir les freins, résultat : les plaquettes partaient en poussière au bout de 20000 km alors que j'utilise au maximum le frein moteur).
« Modifié: 27 décembre 2019 à 21:44:58 par dav77 »
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1495 le: 30 décembre 2019 à 23:39:38 »
Tokyo Big Sight
Honda FIT 2020 - Honda JAZZ 2020


Citer
2020 Honda FIT (interior and exterior) - ALL-NEW Honda FIT 2020 | 2020 Honda JAZZ / ALL-NEW Honda JAZZ 2020 (First Look: Tokyo Motor Show 2019) #HondaFIT #TOKYOMOTORSHOW #JAPAN


https://www.youtube.com/watch?v=bX-xqgAjSDM

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1496 le: 31 décembre 2019 à 09:59:25 »
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne jidge

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1497 le: 31 décembre 2019 à 10:00:08 »
Belle vidéo...

S'il fallait une critique, on voit que le plancher plat va moins bas que dans les Jazz actuelles. Les assises descendent moins bas. Mais bon... Par rapport à la concurrence, il n'y a pas photo.

On voit assez mal la capacité du coffre sur la vidéo aussi... Dommage. Mais puisque c'est annoncé 350 l, c'est surtout la forme qui est importante.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1498 le: 31 décembre 2019 à 14:15:10 »
Belle vidéo...

S'il fallait une critique, on voit que le plancher plat va moins bas que dans les Jazz actuelles. Les assises descendent moins bas. Mais bon... Par rapport à la concurrence, il n'y a pas photo.

On voit assez mal la capacité du coffre sur la vidéo aussi... Dommage. Mais puisque c'est annoncé 350 l, c'est surtout la forme qui est importante.

Comme ça, le volume du coffre a pas l’air bien différent de celui de ma Jazz 2018.
Il est donné pour 354 dm3.
Sur la précédente Jazz hybride il était de 300 dm3.

Hors ligne jidge

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1499 le: 31 décembre 2019 à 15:32:22 »
En plus, il y a un sous-coffre, sous le coffre.

Voir : https://www.youtube.com/watch?v=nJ2jNFyCYSw , à 8mn50 secondes.

Je ne parle pas Japonais, mais sur le hayon arrière, il y a marqué e-HEV : il s'agit donc bien d'une présentation de l'hybride.