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Auteur Sujet: Honda Jazz 2018  (Lu 495799 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1530 le: 23 février 2018 à 14:00:27 »
* Bon il y aura une différence question motorisation. :2funny:

;)

500 cm3 et 40 poneys  :)

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1531 le: 23 février 2018 à 17:33:05 »
40 poneys  :)
mais toujours un âne dessus  :2funny:  >:D
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1532 le: 23 février 2018 à 17:45:57 »
mais toujours un âne dessus  :2funny:  >:D

j'attire ton attention sur le fait que monté comme un âne ne signifie pas monté par un âne  >:D

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1533 le: 23 février 2018 à 18:15:30 »
attention à ne pas devenir un âne butté !
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

phil

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1534 le: 23 février 2018 à 18:22:35 »
C'est juste un fanboy butté  !!  >:D

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1535 le: 25 février 2018 à 11:45:38 »
Honda Jazz : la petite costaude pas très rigolote

ESSAI AUTO DU WEEK-END. La citadine nippone est réputée d’une fiabilité à toute épreuve. Un point fort crucial lors d’un achat. Pour le reste, elle manque quand même de charme et de raffinement face aux Européennes.

https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-jazz-la-petite-costaude-pas-tres-rigolote_563987
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Honda Jazz 2018
« Réponse #1536 le: 25 février 2018 à 12:09:39 »
Honda Jazz : la petite costaude pas très rigolote

ESSAI AUTO DU WEEK-END. La citadine nippone est réputée d’une fiabilité à toute épreuve. Un point fort crucial lors d’un achat. Pour le reste, elle manque quand même de charme et de raffinement face aux Européennes.

https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-jazz-la-petite-costaude-pas-tres-rigolote_563987

 ;D........ "Le compteur de vitesses, dont la jante du volant cache en partie les chiffres, est fouillis, peu lisible."........le gars a dû mélanger l'article qu'il avait fait sur la Civic avec celui de la Jazz !!  :2funny:

C'est vrai que le compteur de vitesse est vachement fouillis, à chaque fois que je prends la Jazz je suis complètement perdu moi....... :D


=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1537 le: 25 février 2018 à 12:14:22 »
;D........ "Le compteur de vitesses, dont la jante du volant cache en partie les chiffres, est fouillis, peu lisible."........le gars a dû mélanger l'article qu'il avait fait sur la Civic avec celui de la Jazz !!  :2funny:

C'est vrai que le compteur de vitesse est vachement fouillis, à chaque fois que je prends la Jazz je suis complètement perdu moi....... :D




Non!
Comme la Civic 10 et les modèles européens il faut la vitesse en gros chiffres numériques sinon le journaliste est perdu...
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1538 le: 25 février 2018 à 12:15:39 »
Et dire que Honda les invite à Rome, ces journaleux!
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phil

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1539 le: 25 février 2018 à 12:17:03 »
Challenges ou le magazine qui dépend de Renault groupe.. vachement crédible comme journal.
La preuve, ils n'arrivent pas à lire la vitesse sur un compteur de Jazz ( bon il serait utile de mettre en illustration un compteur de Jazz et non de Fit quand meme..)

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1540 le: 25 février 2018 à 12:21:15 »
Challenges ou le magazine qui dépend de Renault groupe.. vachement crédible comme journal.
La preuve, ils n'arrivent pas à lire la vitesse sur un compteur de Jazz ( bon il serait utile de mettre en illustration un compteur de Jazz et non de Fit quand meme..)

Exactement, Renault a racheté ou pris des part dans Challenges, pas forcément pour former l'opinion à la base mais donné du contenu sur son R-link tant décrié (mise à jour, bugs...) pour nous distraire quand la voiture sera autonome.

Et du coup, il casse la Jazz...
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phil

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1541 le: 25 février 2018 à 12:27:06 »
photo : ...on peut quand meme y admirer  la superbe tirette pour le reclycage d'air facon Supercinq de 1985... >:D
« Modifié: 25 février 2018 à 12:29:45 par phil »

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« Réponse #1542 le: 25 février 2018 à 12:29:01 »
photo :

Ah ouais..........ça confirme, j'ai du mal à voir les chiffres sur le compteur de vitesse, c'est trop fouillis   :crazy:   
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1543 le: 25 février 2018 à 12:37:29 »
photo : ...on peut quand meme y admirer  la superbe tirette pour le reclycage d'air facon Supercinq de 1985... >:D

Ça, le journaliste ne l'a pas remarqué, trop occupé par le manque d'antidérapant des vides poche!
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1544 le: 25 février 2018 à 12:42:24 »
ils sont trop habitués aux numériques, moi j'aime bien, c'est vrai que l'on peut être gêné par le volant si on règle son siège trop haut sur le Crv c'est limite, faut dire que mon assise est très haute.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)