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Auteur Sujet: Honda Jazz 2018  (Lu 492855 fois)

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1320 le: 14 janvier 2018 à 14:34:01 »
Oui, enfin, les moteurs diesel qui risquent d'être interdits dans certaines villes ce sont les plus anciens. Les diesel Euro 5 ou 6 ne sont pas concernés pour le moment........donc avant qu'un moteur essence injection directe vendu en 2018 soit interdit, il se passera beaucoup plus que 2 ou 3 ans.......encore heureux  ^-^

Sauf que quand nos Sinistres ont mis un doigt dans l'engrenage, souvent ça s'emballe vite et fort, si l'un d'entre eux vois que ça fait vendre de nouvelles voitures, donc indirectement rentrée d'argent via taxes pour l'état, avec le lobby des écolos en herbes, la liste des véhicules concerné pourrait s'allonger à la vitesse grand V  >:(
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Honda Jazz 2018
« Réponse #1321 le: 14 janvier 2018 à 14:45:11 »
Sauf que quand nos Sinistres ont mis un doigt dans l'engrenage, souvent ça s'emballe vite et fort, si l'un d'entre eux vois que ça fait vendre de nouvelles voitures, donc indirectement rentrée d'argent via taxes pour l'état, avec le lobby des écolos en herbes, la liste des véhicules concerné pourrait s'allonger à la vitesse grand V  >:(

Ils vont vite pour dire les choses........nettement moins pour passer à l'acte  ;)

Interdire des véhicules 2 ou 3 ans après leur mise en circulation, c'est peut-être le rêve de certains de nos élus mais ce n'est de toutes façons pas réalisable......sauf à bloquer une large majorité de la population chez elle.
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1322 le: 14 janvier 2018 à 14:47:41 »
Que Dieux t'entende mon frère  O0
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1323 le: 14 janvier 2018 à 14:49:50 »
Par rapport à une Exclusive il y a quand même quelques petites choses en moins :

- Vitres arrière surteintées
- Caméra de recul
- Ouverture/démarrage sans clé
- Navigation GPS
- Climatisation automatique

et cette liste n'est peut-être pas exhaustive  ;)
Merci, voilà enfin une réponse précise... Donc totalement inintéressant dans mon cas, je garderai mon exclusive navi 1.3 tant qu'il n'y aura pas d'autre version de la 1.5...  ;)
Jazz Exclusive CVT Navi 2016 blanc pack sport.
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1324 le: 14 janvier 2018 à 14:52:01 »
Que Dieux t'entende mon frère  O0
Faut pas comptai sur luis , je suis aller à Lourdes avec ma femme, ya pas eu de miracle , elle est revenue avec moi . :2funny:
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1325 le: 14 janvier 2018 à 14:55:44 »
Faut pas comptai sur luis , je suis aller à Lourdes avec ma femme, ya pas eu de miracle , elle est revenue avec moi . :2funny:

 :angel: Mes plus profondes condoléances  :angel:
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« Réponse #1326 le: 14 janvier 2018 à 15:07:34 »
Faut pas comptai sur luis , je suis aller à Lourdes avec ma femme, ya pas eu de miracle , elle est revenue avec moi . :2funny:

 ;D
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1327 le: 14 janvier 2018 à 17:31:16 »
Par rapport à une Exclusive il y a quand même quelques petites choses en moins :

- Vitres arrière surteintées
- Caméra de recul
- Ouverture/démarrage sans clé
- Navigation GPS
- Climatisation automatique

et cette liste n'est peut-être pas exhaustive  ;)
Déjà liste il y a bien longtemps, octobre ..

Vitres sur teintées.   Facile à rajouter, je l’aurais d’ailleurs, offert
Caméra, ajout possible en étude ... la ok un manque
Navigation. Bien présente , des le 2eme  niveau
Clim auto,   Ok.  Mais honnêtement autant c’est idiot qu’elle n’y soit pas autant c’est pas’ bien compliqué de tourner un bouton
Démarrage sans clef,  gadget pour moi pas d’utilite
Tu as oublie l’alarme, idem ci dessus
Siège passager réglable ....  utile si c’est là voiture num 1 , mais pas le cas, et même avant quand ce fut le cas pas eu d’en remaruqe de La passagère
Poché aumônière, a part pour mettre les’ gilets jaunes ....

Donc pas de quoi foueter  un chat  >:D
Et pourtant ça fait 80 pages que ça tourne en boucle  :2funny:

Bien sûr je n’en critique pas la 1.3. , je reconnais qu’elle aurait été plus logique vu mon utilisation, mais cela fais un moment que j’attendais ce 1.5.  Juste histoire de me faire plaisirs  :)
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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« Réponse #1328 le: 14 janvier 2018 à 18:20:26 »
On peut surtout regretter que le 1.5 i-VTEC ne soit pas associé à plusieurs finitions. Devoir choisir entre une version bien équipée, mais uniquement disponible avec le 1.3, ou une version privée d'équipements somme toute devenu assez classiques, mais avec un moteur plus costaud qui rend la Jazz encore plus polyvalente.......c'est franchement dommage.
Mais le 1.5 i-VTEC fera peut-être son apparition sur d'autres versions un peu plus tard  ::)
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1329 le: 14 janvier 2018 à 18:34:41 »
On peut surtout regretter que le 1.5 i-VTEC ne soit pas associé à plusieurs finitions. Devoir choisir entre une version bien équipée, mais uniquement disponible avec le 1.3, ou une version privée d'équipements somme toute devenu assez classiques, mais avec un moteur plus costaud qui rend la Jazz encore plus polyvalente.......c'est franchement dommage.
Mais le 1.5 i-VTEC fera peut-être son apparition sur d'autres versions un peu plus tard  ::)
oui
et oui  :)
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1330 le: 14 janvier 2018 à 18:56:33 »
C'est quand même pas normal que l'on puisse pas tout avoir (ou options) sur la 1,5L, cela fait perdre des clients, bizarre quand même ou alors ils ont besoin de liquider le stock de moteur 1,3L.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1331 le: 14 janvier 2018 à 19:09:55 »
C'est quand même pas normal que l'on puisse pas tout avoir (ou options) sur la 1,5L, cela fait perdre des clients, bizarre quand même ou alors ils ont besoin de liquider le stock de moteur 1,3L.
Non
Juste un mauvais calcul financier ....
Avoir le même équipement que l’exclusive sûr la Dynamic fait obligatoirement plus cher, de 500 à 1000 euros à la louche, et une peur de moins vendre à cause de cela...  une connerie... c’est clair
Un pack plus apparaîtra peut être pour la Dynamic ...
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1332 le: 14 janvier 2018 à 19:57:05 »
C'est quand même pas normal que l'on puisse pas tout avoir (ou options) sur la 1,5L, cela fait perdre des clients, bizarre quand même ou alors ils ont besoin de liquider le stock de moteur 1,3L.

* Avez penser aussi la même chose, idem pour le 1.5 : peut-être pour la future hybride ou pour le 1.0 Turbo. :angel:

- Mais Droopy a certainement raison . :'(
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1333 le: 14 janvier 2018 à 20:03:16 »
Et le siège passager réglable en Hauteur:coolsmiley:

- Chez Fiat c'est une option en bas de version a 80 ou 100€

- et une poche aumonière siège conducteur
Tu mets ça et l'affaire et réglée20 E .
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #1334 le: 14 janvier 2018 à 21:56:14 »
Déjà liste il y a bien longtemps, octobre ..

Vitres sur teintées.   Facile à rajouter, je l’aurais d’ailleurs, offert
Caméra, ajout possible en étude ... la ok un manque
Navigation. Bien présente , des le 2eme  niveau
Clim auto,   Ok.  Mais honnêtement autant c’est idiot qu’elle n’y soit pas autant c’est pas’ bien compliqué de tourner un bouton
Démarrage sans clef,  gadget pour moi pas d’utilite
Tu as oublie l’alarme, idem ci dessus
Siège passager réglable ....  utile si c’est là voiture num 1 , mais pas le cas, et même avant quand ce fut le cas pas eu d’en remaruqe de La passagère
Poché aumônière, a part pour mettre les’ gilets jaunes ....

Donc pas de quoi foueter  un chat  >:D
Et pourtant ça fait 80 pages que ça tourne en boucle  :2funny:

Bien sûr je n’en critique pas la 1.3. , je reconnais qu’elle aurait été plus logique vu mon utilisation, mais cela fais un moment que j’attendais ce 1.5.  Juste histoire de me faire plaisirs  :)

Franchement je n'ai rien contre la finition Dynamic en soi, sauf peut-être un peu voyant mais c'est évidemment très subjectif...
Moi c'était l'Exclusive que je voulais aussi bien côté aspect que équipements et pas envie du 1.5 plus que ça.
Maintenant et au risque de m'attirer les foudres de certains...
Perso mon essai avec le HRV en 1.5 CVT il y deux ans puis celui en tant que passager avec V@l ne m'a pas bouleversifié. Ah on est clairement pas au niveau de Désiré...Et pas certain que sur la Jazz ça soit exceptionnel non plus.
Donc - à mes yeux - au vu de ma philosophie automobile actuelle le 1.3 me suffit largement.
En revanche un futur 1.0 Turbo ou l'hybridation ça pourrait s'envisager. Un jour.