Intéressant les courbes de couple des 2 moteurs, ce qui permet de constater qu'il n'est pas nécessaire d'être à 5 000 tours ou plus pour que ça avance (et c'est encore plus vrai dans le cas du 1.5 i-VTEC).
90% du couple à 2500t/min pour le 1,5i-vtec
et 3000t/min pour le 1,3 i-vtec
je suis pas étonné il m'arrive même de descendre à 1500t/min sans rétrograder,moteur à deux visages.