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29 mars 2024 à 13:10:13

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2018  (Lu 493032 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #270 le: 05 juillet 2017 à 00:30:01 »
J'ai essayé !
Il va garder sa 307 ou prendre une Hybride (Auris ?), Il ne prendra plus de diesel, presque convaincu car sa 205 diesel l'a fait rêver mécaniquement et le HSD le fait rêver en tant qu'ingénieur ben électricité !!!!

Et pourquoi pas une Jazz?

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #271 le: 05 juillet 2017 à 00:31:04 »
La 205 diesel le fait rêver ?
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #272 le: 05 juillet 2017 à 00:36:59 »
La 205 diesel le fait rêver ?

l'a fait rêver

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #273 le: 05 juillet 2017 à 00:48:03 »
l'a fait rêver

Oui, ce 1,8d à son époque faisait rêver ce collègue qui apprécie que moyennement la bagnole !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Kirchhoff

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Honda Jazz 2018
« Réponse #274 le: 16 juillet 2017 à 18:33:35 »
Pour ceux qui veulent voir la nouvelle Fit sous toutes ses coutures :
http://www.youtube.com/watch?v=cEsfmWQluiE

Et sur la route :
http://www.youtube.com/watch?v=is2cT9wWAms
« Modifié: 16 juillet 2017 à 19:26:23 par Harry »
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne Le Comte

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #275 le: 16 juillet 2017 à 18:36:28 »
 ;) O0
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #276 le: 16 juillet 2017 à 18:54:31 »
L'injection directe donne vraiment l'impression d'un diesel feutré au ralenti !
C'est marrant, ils n'ont pas de cache bagages là bas ! Normal ils n'ont pas de voleurs...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Zorgalouf

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #277 le: 17 juillet 2017 à 16:08:13 »
Elle a l'air sympa, vivement des tests.

Hors ligne darkinluv

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #278 le: 17 juillet 2017 à 20:56:31 »
J'espère vraiment qu'elle sera dispo en France!
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

Erwann

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #279 le: 17 juillet 2017 à 21:08:36 »
En France, il nous faut la Jazz hybride. Point. Sinon direction Toy qui a les bons ingrédients du marché.

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #280 le: 17 juillet 2017 à 22:44:11 »
L'injection directe donne vraiment l'impression d'un diesel feutré au ralenti !
C'est marrant, ils n'ont pas de cache bagages là bas ! Normal ils n'ont pas de voleurs...
Et tu remarqueras qu'ils n'ont pas non plus de bouton sur l'accoudoir de la portière conducteur pour verrouiller les portes, uniquement le loquet.
Aux États-Unis par contre il y en a même un côté passager !
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Hors ligne Hiryu

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #281 le: 17 juillet 2017 à 22:46:45 »
Et tu remarqueras qu'ils n'ont pas non plus de bouton sur l'accoudoir de la portière conducteur pour verrouiller les portes, uniquement le loquet.
Aux États-Unis par contre il y en a même un côté passager !

Une connaissance habite dans ce qu'elle considère comme le quartier "chaud" d'Osaka. Elle ne ferme même pas la porte à clé en quittant son appartement !

Merci pour le lien de cette vidéo Kirchhoff  :) Une petite ballade à Hokkaido avec le GPS en jap' en compagnie de cette jazz ça fait envie  :love:

De grandes chances que j'oriente mon choix sur ce modèle si par bonheur Honda se décide ENFIN à le rendre disponible sur le sol européen !
Civic Vaillante 1.6 I-DTEC bleu sport (2016-...)
Civic 8G Intuiti 2.2 I-CDTI noir faucon (2009-2011)
Civic 8G Sport 2.2 I-CDTI gris galaxie (2007-2009)

Hors ligne gouki94

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #282 le: 17 juillet 2017 à 23:09:16 »
Honda Jazz 1.3 Luxury 2014

Hors ligne Droopy

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #283 le: 14 août 2017 à 12:37:05 »
Honda reveals fresh look and new engine option for Jazz supermini

Sportier exterior styling and new Dynamic specification
130 PS petrol engine available with Jazz for the first time
Retains unrivalled versatility and class-leading passenger space


The new-look Honda Jazz has been revealed ahead of the 2017 Frankfurt Motor Show. As well as updates to the exterior styling and interior trim, the new Jazz will also be available with a 130 PS (96 kW) 1.5-litre i-VTEC petrol engine for the first time in Europe.

Exterior changes align the Jazz with the latest Honda family style, incorporating the ‘Solid Wing Face’ headlight signature and grille. The front bumper is sharply sculpted, with more aggressive contours around the air vents. At the rear, shallower grille sections are linked by a gloss black trim strip above a trapezoid lower section. Updates to the exterior are rounded off by the addition of metallic Skyride Blue as a new colour option.

Honda’s 130 PS petrol engine combines high output with low fuel consumption, and complies with stringent Euro 6 emissions standards. It achieves fuel economy of 5.4l/100km (52.3 mpg) and CO2 emissions from 124g/km with the optional CVT automatic transmission. The CVT system itself has been revised to deliver a more linear and refined response under acceleration.

The 130 PS petrol engine is offered as part of a new Dynamic grade, which adds a thinner front splitter beneath the lower grille, and triple-strake diffuser to the rear bumper – both finished with a sporty red accent line. Dynamic grade also includes LED headlights, front fog lamps, side sill skirts, a tailgate spoiler and gloss-black 185/55 R16 alloy wheels. The interior features a unique pinstripe pattern on the upholstery and a leather-wrapped steering wheel and gear knob, all of which are enhanced by orange stitching.

The new Honda Jazz retains the exceptional versatility of the previous model, including boot space of 354 litres (up to 897 litres with the rear seats folded down) and passenger space that is unrivalled in the class. Honda’s highly practical 60:40-split Magic Seat system allows for numerous cargo configurations, with a maximum interior loading length of 2,480 mm and maximum loading height of 1,280 mm.

Standard equipment on the Jazz includes cruise control, heated seats, automatic headlights and the City-Brake Active safety system. Higher grades feature a 7-inch Honda Connect infotainment system, rear-view parking camera, keyless entry and start, as well as advanced safety technologies such as Forward Collision Warning, Lane Departure Warning and Traffic Sign Recognition.

A 102 PS 1.3 i-VTEC petrol engine will continue to be available across all Jazz trim levels, apart from the new Dynamic grade.


Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Droopy

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #284 le: 14 août 2017 à 12:37:35 »
 :laugh:
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