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28 mars 2024 à 13:17:50

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2018  (Lu 492507 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2205 le: 17 juillet 2019 à 13:53:04 »
La conso de la Jazz 1.5 est tellement élevée, c'est logique qu'une motorisation aussi vorace soit retirée du marché   ::)
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2206 le: 17 juillet 2019 à 13:55:56 »
Très chère.   Collector.



Av jazz1.5   >:D
Aux enchères ?
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2207 le: 17 juillet 2019 à 14:05:17 »
Aux enchères ?

oui bonne idée. 
Départ 1  20 000 €   :laugh:

Et conduit pas droopy  :2funny:
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2208 le: 17 juillet 2019 à 14:06:22 »
La conso de la Jazz 1.5 est tellement élevée, c'est logique qu'une motorisation aussi vorace soit retirée du marché   ::)

je conseille moins qu'avec l'hybride.    :crazy:
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2209 le: 17 juillet 2019 à 14:13:43 »
Très chère.   Collector.



Av jazz1.5   >:D

Ça y est Droo tu abandonne ce faux moteur  ::), enfin tu repasse au vrai i-VTEC.
Pile poil  O0


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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2210 le: 17 juillet 2019 à 14:24:23 »
Ça y est Droo tu abandonne ce faux moteur  ::), enfin tu repasse au vrai i-VTEC.
Pile poil  O0

 :crazy: Pi-pil DURACEL  :2funny: dure vraiment plus longtemps

Attention que la CEE vient de rendre obligatoire sur les électriques et hybrides l'émission d'un bruit de moteur, encore de la pollution.......j'ai ouï dire que chez Honda plusieurs options existaient du 3 au 10 cylindres  :D
Si option trop chère, possibilité d'enregistrement j'ai encore un "Laser Disc" avec le bruit de toutes les F1 Honda
« Modifié: 17 juillet 2019 à 14:28:00 par hondasan »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2211 le: 17 juillet 2019 à 14:33:38 »
J'ai en stock celui d'une s800 racing.  :D
En sonnerie de téléphone d'ailleurs   :laugh:
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Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2212 le: 17 juillet 2019 à 14:57:59 »
J'ai en stock celui d'une s800 racing.  :D
En sonnerie de téléphone d'ailleurs   :laugh:

8 mai, l'usage du GSM est interdit en conduisant  ;)
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2213 le: 17 juillet 2019 à 16:05:54 »
8 mai, l'usage du GSM est interdit en conduisant  ;)

Pour les BVA Et CVT aussi ?  :je-sors:
Y connaissent pas le bluetooth par chez vous?  >:D

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2214 le: 17 juillet 2019 à 16:15:17 »
Le téléphone déconcentre même en Bluetooth!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Honda Jazz 2018
« Réponse #2215 le: 17 juillet 2019 à 16:22:32 »
Les autres usagers (vélos, autos, motos....) ça déconcentre aussi  >:D
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2216 le: 17 juillet 2019 à 16:55:16 »
Les autres usagers (vélos, autos, motos....) ça déconcentre aussi  >:D

 >:D Même les piétonnes  :angel:
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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2217 le: 17 juillet 2019 à 16:57:48 »
Et sinon, un vrai avis de la part de quelqu'un? Est-ce que c'est un levier pour faire baisser le prix ou pas à votre avis?

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2218 le: 17 juillet 2019 à 17:24:39 »
impossible à prévoir. Elle n'a quand même pas un statut de collector. Et on peut craindre une augmentations des taxes annuelles liées au CO2 ?
Ce qui me chagrine c'est qu'on s'en prend au plus petit modèle de la gamme. La Jazz 1.5 pollue certainement plus avec ses 134 g qu'une Jazz anémique 1.0 , mais ça reste infiniment moins que les 173 g d'un gros CRV !
Et je ne suis pas convaincu qu'en conditions de circulation réelles, un 1.5 atmo soit tellement pire qu'un petit turbo cravaché
Quelle hypocrisie....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Honda Jazz 2018
« Réponse #2219 le: 17 juillet 2019 à 17:34:59 »
Il faut bien admettre l'hypocrisie! Et de ne prendre que le CO2 en compte qui favorise le diesel!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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