Et voilà le cap des 1000 premiers kilomètres franchi. La consommation baisse, aujourd'hui avec un plein partiel de 20,12l pour 384 km : 5l/100km à l'ODB, 5,24 réel. Pas mal, je n'ai jamais fait aussi bas avec la précédente.
La voiture est plaisante, je prends mes marques : je pense que par rapport à la génération précédente, le moteur est un peu plus paresseux à bas régime. Toutefois, lors des relances, la CVT compense là où, avant, j'étais un peu fainéant du levier de vitesse.
La réactivité est bonne pour l'usage que j'en fais : un peu d'urbain, de la double voie et de la nationale.
Je dois maintenant être vigilant par rapport à l'indicateur de baisse de pression des pneus. En effet, lors d'un trajet de plus de 100km, l'indicateur s'est allumé. Cela ne m'a plus inquiété que cela sachant qu'il y a plusieurs semaines, j'avais ajusté ma pression des pneus à la baisse (car les pressions étaient bien trop haute à la livraison de la voiture). J'ai réinitialisé l'indicateur avant de parker la voiture. Au trajet, l'indicateur s'est de nouveau rallumé, et cette fois j'ai contrôlé mes pneus qui étaient tous bons. Je pense que j'aurais du rouler après la première réinitialisation au lieu d'aller stationner... Enfin, on verra. Ce matin, nouvelle réinitialisation avant de rouler cette fois pour une vingtaine de kilomètres. A suivre