Plus je la regarde, et plus elle est belle. Sinon 380 km en banlieue, 5,8 l de SP 98 à l'ordinateur de bord. Pour la CVT, le mode D est..très très cool, en mode sport c'est parfait si on veut relancer entre 30 et 70 km/h, le régime arrive à atteindre 3000 tours alors qu'en D, c'est 1000 tours de moins, on se traîne littéralement. Les palettes, c'est très bien aussi. Par contre, si on enfonce la pédale en mode D ou S, il y a deux points durs, et là, le régime monte très haut, un peu surprenant, et qui demande à être maîtrisé. Sur la route, à partir de 90 km/h, le mode D, je trouve est correct en reprises, car le régime est suffisant. Sinon, le confort est royal, vraiment rien à voir avec la JII : filtrage des irrégularités de la route et réaction aux ralentisseurs sont sans commune mesure. Le freinage est aussi nettement plus puissant. Bref enchanté de mon achat, même s'il me reste un apprentissage à faire et des nombreuses fonctions à intégrer.