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28 mars 2024 à 20:01:37

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2015 (Europe)  (Lu 643469 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #765 le: 01 septembre 2015 à 22:40:32 »
Sauf que la jazz n'est pas prévue en diesel du tout.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #766 le: 01 septembre 2015 à 22:42:50 »
Sauf que la jazz n'est pas prévue en diesel du tout.
Chez nous non ... Mais elle existe... :-[
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #767 le: 02 septembre 2015 à 12:28:21 »

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #768 le: 02 septembre 2015 à 12:37:04 »
Ils aiment le diesel en Inde?
C'est une version 1.5l dérivé du 1.6l?, de 100cv, ce serait bien pourtant en Europe ou nous adorons le diesel. A moins que les normes européennes ne le rende inabordable!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #769 le: 02 septembre 2015 à 13:02:16 »
Ils aiment le diesel en Inde?

Et curieusement, oui, j'ai vu l'essai sur Youtube!
Mais en effet, pour passer la norme Euro VI  on peut arriver à un prix de vente inacceptable pour le consommateur.
Ce qui renvoie inexorablement à l'énigme de la Jazz hybride et sa boite à double embrayage "spéciale Europe" mais pas vendue en Europe  ???
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #770 le: 02 septembre 2015 à 15:36:51 »
En cadeau  O0
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #771 le: 02 septembre 2015 à 15:40:33 »
Merci.
Beau garage en page 40!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #772 le: 02 septembre 2015 à 15:54:46 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #773 le: 02 septembre 2015 à 16:45:19 »
Thanx!
"Bien sûr elle dispose toujours des Sièges Magiques et de son design compact que tout le monde connaît et aime, mais elle est maintenant plus grande et surtout encore mieux qu'avant"

La vache!  ;D

Nouvelle Honda Jazz.
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #774 le: 02 septembre 2015 à 16:55:27 »
Ils aiment le diesel en Inde?
C'est une version 1.5l dérivé du 1.6l?, de 100cv, ce serait bien pourtant en Europe ou nous adorons le diesel. A moins que les normes européennes ne le rende inabordable!

Ah non !  :tickedoff:
Ça suffit les citadines diesel !
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #775 le: 02 septembre 2015 à 16:57:19 »
Bon, je viens de lire le catalogue, un vrai festival, "vos mains trouveront d'elles même les commandes et vous verrez que les cadrans ont été conçus pour être clairs et faciles à lire"  ::)
Malheureusement la chute est moins drôle: transmission CVT associé uniquement à EXECUTIVE NAVI et EXCLUSIVE NAVI, ce "détail" m'avait échappé jusque là!  >:(
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #776 le: 02 septembre 2015 à 17:14:46 »
L'automatisme est un luxe  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #777 le: 02 septembre 2015 à 17:14:53 »
Bon ca reste un truc commercial ..donc le blabla dedans est toujours ou souvent risible.
Parmi les details relevés j'ai vu que les versions CVT ( uniquement Exclusive c'est encore un indice du non vouloir commercial...) peuvent tracter maintenant et que la garde au sol ( mini je suppose) est de 11cm !! 1cm de moins que l'actuelle deja bien basse. Vachement bas ca!
Ah oui aussi la couleur orange est non metalisee ( etonnant !) et le beau blanc non metal de l'actuel remplacé par un blanc metal/perle pas genial du tout ( vu sur autre Honda actuelle). Dommage. L'interieur en 2 nuance de noir pour la sellerie fait pitié decidement aussi.
Mais pourquoi tout ca !! ??

Hors ligne dav77

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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #778 le: 02 septembre 2015 à 17:22:15 »
Bon ca reste un truc commercial ..donc le blabla dedans est toujours ou souvent risible.
Parmi les details relevés j'ai vu que les versions CVT ( uniquement Exclusive c'est encore un indice du non vouloir commercial...) peuvent tracter maintenant et que la garde au sol ( mini je suppose) est de 11cm !! 1cm de moins que l'actuelle deja bien basse. Vachement bas ca!
Ah oui aussi la couleur orange est non metalisee ( etonnant !) et le beau blanc non metal de l'actuel remplacé par un blanc metal/perle pas genial du tout ( vu sur autre Honda actuelle). Dommage. L'interieur en 2 nuance de noir pour la sellerie fait pitié decidement aussi.
Mais pourquoi tout ca !! ??

Parce que tous les marketeux ont décrété que les Européens veulent tous des intérieurs noirs et lugubres.

Après garde au sol plus basse n'est pas forcément synonyme d'une assise plus basse.  Les ingénieurs ont très bien pu baisser la garde au sol pour abaisser le centre de gravité et ainsi limiter le roulis et améliorer la tenue de route sans avoir à durcir la suspension, tout en remontant l'assise des sièges pour compenser .
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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #779 le: 02 septembre 2015 à 18:30:40 »
Bon, je viens de lire le catalogue, un vrai festival, "vos mains trouveront d'elles même les commandes et vous verrez que les cadrans ont été conçus pour être clairs et faciles à lire"  ::)
Malheureusement la chute est moins drôle: transmission CVT associé uniquement à EXECUTIVE NAVI et EXCLUSIVE NAVI, ce "détail" m'avait échappé jusque là!  >:(

J'allais faire la même remarque. Pourquoi est-on obligé d'avoir le GPS si on souhaite une boîte CVT ? Dommage également qu'il aient fait l'impasse sur les sièges en cuir  :(
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