effectivement vous avez raison de le remarquer si la courbe de couple est très plate avec léger pic à 5000tr/min, c'est bien. Mais comparé au i-DSi qui pointe le couple à 3000tr/min......
Pour la CVT, le soucis sur la Jazz I CVT (ente 2002 et 2011 je crois), c'est que lorsque l'on tracte 700Kg au cul de la voiture ça a intérêt à être solide la boite et surtout les multidisque dansle cas de la Jazz I. Si pas de pb sur la III (la future OK)