Et voila une évolution à laquelle je ne pensais pas !! Transformer notre superbe Jazz hybrid en petit break (shuttle)

Le lien ci-dessous, peut-être une surprise pour l'importation en Europe ? Messieurs de chez Honda France est-ce possible ?

http://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/1107_honda_fit_shuttle_hybrid_first_drive/

A+ et bonne découverte

Sujets fusionnés 

Désolé de cette mauvaise intervention, je suis trop focalisé sur le Jazz Hybrid que j'espère pouvoir acheter l'année prochaine et je n'avais pas vu ce sujet...
A+

Ce n'est pas une mauvaise intervention, bien au contraire  , Droopy a simplement créé un fil plus large reprenant le 1.5 i-VTEC et le 1.3 i-VTEC + IMA 

Pour éviter de s'éparpiller j'ai regroupé 

Ce serait bon chez nous ça, un modèle familial abordable à mon avis, ma de un Japan?

Les nouveaux designs Honda ne plaisent pas à tous le monde!
Est-elle made on Japan cette Schuttle ? Elle reprend la chaîne cinématique de la Jazz, mais la nouvelle Jazz, ou est elle fabriquée ?

Moi je le trouve sympa, en tout cas beaucoup plus que l'ancien qui était carrément moche AMHA. Mais bon, on ne le verra sans doute jamais en Europe...

L'arriere est particulier quand meme avec la vitre latérale qui s'évase sur le hayon...Faut voir en vrai mais je trouve l'ancienne plus equilibré dans le genre. L'interieur est juste repoussant avec tout ce noir luisant façon jouet chinois.. Mais le coffre a l'air géant ( merci le design de la plateforme Fit) .
Il faut pas comparer avec la Clio break car cette Shuttle est bcp plus longue et toucherait déjà la clientèle de la Civic break.

Voici la nouvelle Jazz/Fit Shuttle ... qui, à priori, s'appellera juste Shuttle
Disponible en hybride (1.5 i-DCD en 2RM ou 4RM) ou essence (1.5 i-VTEC 2RM)

  Voilà j'ai sous les yeux le catalogue datant de mai 2015, ajoutons à la note de Aos qu'il y a aussi une 1.5i-VTEC 4WD 

Pour l'ancienne génération de Fit/Jazz Shuttle, nous avons comme dimensions: L. 4410mm x l. 1695mm x h 1510mm avec une longueur maxi de chargement derrière siège AV de 1810mm,
Presque 50cm en longueur ext. total, en plus entre la Fit et la Schuttle 
je pense que la longueur de chargement est supérieur que dans le CR-V 

Pour la Civic Tourer, tu en parles, L.4535mm x l.1770mm x h.1480mm

Comparons avec l'ancienne génération:
L. 4400mm x l. 1695mm x h. 1545mm longueur maxi de chargement derrière siège AV 1840mm
Coffre de: 570 à 1141L à hauteur des vitres latérales 
Les conso annoncée pour l'hybride, d'après les versions/équipements vont de 2,78L/100 et 68,3gr CO² en 2WD à 3,875L/100 90gr CO² en 4WD
Les conso pour la thermique: de 4,59L/100 106,5grCO² en 2WD à 5,16L/100 et 120gr CO² en 4WD

Concernant les habillages intérieur, choix d'après les finitions: tissus foncé où parties Cuir/Tissus comme HR-V avec cuir: Noir-Gris- Brun clair où crème

Moteur 1.5L
hybride 110cv + 29,5cv (élect.)
thermique 132cv

  Certains vont encore rêver à une éventuelle-hypothétique importation d'une superbe voiture passe-partout