Bonjour,
C'est relativement simple car un professionnel engage sa responsabilité, d'autant qu'il n'a pas respecté les couples de serrage préconisés par le constructeur.
il doit donc prendre en charge la réparation.
Il a une assurance, encore faut-il qu'il veuille en faire la démarche.
C'est plus simple de t'envoyer chez HONDA qui va tout changer ; c'est normal, ils vont mettre du neuf et "basta".
Par contre, si je comprends bien, tu roules avec un goujon cassé ; c'est dangereux.
Si tu avais changé toi même tes roues et cassé un goujon, tu aurais une autre analyse en fonction de la vétuste de ta voiture et de tes moyens.
1/ recours au neuf à prix fort
2/ recours à une pièce d'occasion (et la je ne parle pas des freins qui sont des organes de sécurité où là on doit mettre du neuf obligatoirement).
Techniquement, c'est normal de changer le roulement avec.
Par contre, tu n'es pas obligé de le faire en changeant tout le pivot en occasion.
A titre d'exemple :
https://www.gpa26.com/fr/701201986-pivot-avant-gauche-occasion-honda-jazz-14i-16v-ref-51216tf0g00-701201986.htmlhttps://www.gpa26.com/fr/701225116-pivot-avant-gauche-occasion-honda-jazz-12i-ref-51215saae10-701225116.htmlTu dois demander au professionnel de prendre en charge la réparation et s'il refuse, tourne toi vers ta protection juridique qui devrait t'accompagner dans ton litige.
Mais effectivement, c'est compliqué et fortement désagréable.
Bonne chance.