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19 avril 2024 à 20:00:56

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Auteur Sujet: Fiabilité : la Jazz bien placée  (Lu 5126 fois)

Hors ligne Harry

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Fiabilité : la Jazz bien placée
« le: 28 janvier 2008 à 23:25:16 »
Le TÜV (contrôle technique allemand) vient de délivrer le classement des véhicules les plus fiables. C'est l'enquête la plus importante en termes d’échantillon menée en Allemagne sur des véhicules d'occasion, puisqu'elle repose sur le contrôle technique global d’un ensemble de sept millions de véhicules, comprenant 194 modèles.
Et cette année, Mazda fait sensation en plaçant trois modèles parmi le top 10 dont deux aux deux premières places !
Sur l'ensemble des Mazda 3 et 2 examinées, seul 1,2 % et 1,3 % de ces deux modèles ont rencontré des soucis de fiabilité.
Sur la dernière marche du podium, l'Allemagne sauve l'honneur grâce à Volkswagen. Seules 2,2 % des Golf examinées présentaient des défaillances. A noter enfin que la moyenne des résultats est de 4,8 %.

Classement :
-1) Mazda 3
-2) Mazda 2
-3) Volkswagen Golf
-4) Ford Fusion
-5) Honda Jazz
-6) Mazda MX-5
-7) Porsche Boxter
-8) Porsche Cayenne
-9) Ford C-Max
-10) Mercedes Classe-A

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jeanmi921

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Re : Fiabilité : la Jazz bien placée
« Réponse #1 le: 29 janvier 2008 à 06:08:00 »
Etonnant le titre ! La Jazz n'est que 5e...  :P
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phil

  • Invité
Re : Fiabilité : la Jazz bien placée
« Réponse #2 le: 29 janvier 2008 à 07:03:16 »
etonnant les resultats...enfin surtout la golf 3e.
Bon d'un autre cote c'est que le controle technique...on a vu en france les memes bizarrites avec a une epoque la citroen xantia 1ere!!!
Je rappel que le TUV n'indique pas si la voiture est tombée une fois ou dix fois en panne la meme année...
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Hors ligne Harry

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Fiabilité : la Jazz bien placée
« Réponse #3 le: 29 janvier 2008 à 08:32:09 »
Ce classement vaut ce qu'il vaut.
Il est loin d'être parfait mais disons que c'est un indicateur  ;)
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Hors ligne ralphmalph

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Re : Fiabilité : la Jazz bien placée
« Réponse #4 le: 03 juin 2008 à 13:43:14 »
en même temps, le contrôle technique n'est absolument pas un indicateur de fiabilité.

si on y va avec des pneus morts, on est recalé, et donc l'indicateur de notre voiture chute, alors que ça n'a rien à voir avec une panne.
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