Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: nadar le 07 octobre 2019 à 18:43:04
-
En chipotant à mon GPS dans un embouteillage, j'ai découvert une fonction "éco challenge"
Ca donne un score immédiat en fonction des accélérations et du freinage, avec un bilan instantané (un score (en % ?) et une feuille qui change de couleur) ainsi qu'un graphique montrant l'évolution de ce score dans les 40 dernières minutes.
Qui utilise ce machin ?
Ce score représente quoi ?
-
Dans la Jazz Dynamic ?
-
yesss
-
Tu as trouvé cette fonction dans quel menu ? Ça m'intéresse !
-
je pense que c'est dans le menu d'entrée du GPS.
je regarde ça tout à l'heure pour vérifier
-
Il y a un truc semblable sur la Fiat 500 ... un bar-graphe sur la droite du compteur (à l'opposé du compte-tour) qui varie entre 0 et 100. Si on a le pied très très léger, cela se rapproche de 100.
Sur le CR-V 4, c'est la couleur autour du compteur qui varie entre le bleu et le vert (en mode ECON) en fonction du type de conduite.
Sur l'Insight, on pouvait "gagner" des feuilles qui formaient un arbre à la fin :D
-
Sur le CR-V 4, c'est la couleur autour du compteur qui varie entre le bleu et le vert (en mode ECON) en fonction du type de conduite.
sur la Jazz dynamic il y a aussi ça autour du compteur tachy: ca varie du bleu au vert quand on a le pied léger.
Autant te dire que pour moi le jeu consiste à rester toujours dans le bleu.... ;)
-
Sur l'Insight, on pouvait "gagner" des feuilles qui formaient un arbre à la fin :D
"gagner des feuilles".... Qu’ils viennent plutôt chez moi donner un coup de main avec un râteau en automne au lieu de pondre des inepties pareilles !
-
Bon, c'est dans le menu d’accueil du GPS
(il y a une icône en bas à droite de la carte quand on navigue: 3 barres horizontales)
Il faut faire défiler vers le bas (en glissant le doigt ou en pressant la flèche noire dans la marge gauche).
il y a une icone"eco" quelqhechose
tu arrives sur une page avec "a la pompe", "eco challenge", "consommation", etc.
-
j'ai trouvé ce midi au feux :2funny:
ça m'a pourri ma pose de voir ce co² et prix au kms... :crazy:
-
oui, c'est déprimant.
Je préfère voir le compteur électrique de la maison tourner à l'envers quand les panneaux photovoltaïques turbinent !
-
En chipotant à mon GPS dans un embouteillage, j'ai découvert une fonction "éco challenge"
Ca donne un score immédiat en fonction des accélérations et du freinage, avec un bilan instantané (un score (en % ?) et une feuille qui change de couleur) ainsi qu'un graphique montrant l'évolution de ce score dans les 40 dernières minutes.
Qui utilise ce machin ?
Ce score représente quoi ?
J'avais ppsté un truc là dessus je sais plus où sur PH.
Certainement ducôté de la Jazz.
Jele regarde de temps en temps.
Et à chaque fois ça fait piqure de rappel pour mon auto de dans deux ans :crazy:
Mais oui vous savez bien là...Mon auto ... là. *
* Vous aurez noté les zéro ... :D
-
Et à chaque fois ça fait piqure de rappel pour mon auto de dans deux ans :crazy:
Mais oui vous savez bien là...Mon auto zéro émission là.
Tu as prévu quoi comme mode de fabrication pour l'électricité zéro émission ? :buck2:
Et qui de la compensation du coût en CO2 de la fabrication de ton VE et de sa batterie :angel:
-
Tu as prévu quoi comme mode de fabrication pour l'électricité zéro émission ? :buck2:
Et qui de la compensation du coût en CO2 de la fabrication de ton VE et de sa batterie :angel:
Vous me faites bien rigoler des fois chers PH istes ;)
Qui se pose la question en faisant son plein à la station service de la manière dont est extrait et exploité le carburant qui nourrit nos chers véhicules thermiques?
On n'en entend jamais parler de ça.
Pourtant ça fait plus d'un siécle que ça dure.
Pourquoi ressortir cet argumentaire tout droit issu des argumentaires lobbyistes de l'énergie gazière, pétrolière - et reconnaissons le aussi - nucléaire?
Qui ici a parlé d'écologie?
Et quand bien même s'agirait-il d'écologie pourquoi moi et tous ceux qui se penchent sur la mobilité électrique devraient ils se justifier pour tout le reste des automobilistes?
Que je sache, il est bien rare de voir un discours similaire s'adresser à ceux qui roulent en voiture de prestige ou de sport dr type GT et autres.
Personne ne demande au mec au coin de la rue avec sa pétoire thermique s'il a conscience de la maniére déplorable dont on exploite le pétrole en plein désert, sur des plateformes pétroliéres off shore et bientôt pour notre petit confort personnel en antarctique.
Je ne vais certainement pas me sentir responsable des manquements dramatiques qui permettent à des sociétés pétrochimiques de sonder les sols au prix de dépenses énergétiques aux nuisances regrettables.
Savez vous qu'il faut de 1 à 3 barils d’eau pour produire un baril de pétrole?
Au moment où le monde entier s'inquiéte de pénuries d'eau à l'échelle mondiale.
Sans eau on est tous très mal barrès.
L’eau utilisée pour les besoins de la production peut provenir… des puits eux-mêmes. Les réservoirs de pétrole contiennent en effet beaucoup d’eau : en moyenne, 3 à 5 barils d’eau pour 1 baril de pétrole, donc généralement plus que nécessaire. Cette eau, naturellement mélangée au pétrole, est appelée « eau de production ». Lors des opérations d’extraction, elle est alors réinjectée dans le puits selon les besoins. Si ce recyclage n’est pas possible, l’eau de production est traitée et filtrée avant d’être restituée au milieu naturel. Des tests éco-toxicologiques permettent de vérifier que sa composition (huile, sel, chlorures, métaux, sulfates, carbonates, produits de traitement, etc.) respecte les seuils réglementaires.
Mais l’eau nécessaire peut venir aussi de sources extérieures :
l’eau de mer, notamment dans les exploitations offshore. Mais pas seulement : par exemple en Arabie saoudite, environ 106 m3/j d’eau de mer sont traités et acheminés sur 300-400 km pour être injectés sur le champ pétrolier de Ghawar1 ;
l’eau des rivières et des estuaires ;
Source https://www.planete-energies.com/fr/medias/decryptages/l-exploitation-du-gisement-d-hydrocarbures (https://www.planete-energies.com/fr/medias/decryptages/l-exploitation-du-gisement-d-hydrocarbures)
Au passage il est plus facile de trouver des liens menant aux enjeux liés aux véhicules électriques et à leurs effets néfastes que des liens similaires menant aux effets de l'exploitation du pétrole.
Et puis quand on en trouve, la plupart des liens menant aux sujets plus pointus sont absents ou cassès...
Mon souci à moi est lié à la maniére dont sont abordés ces ujets dans leur globalté et ensuite de la maniére dont on traite les points plus spécifiques.
Rien n'est fait pour permettre de comprendre les enjeux à court, moyen ou long terme.
Tout est fait pour enfumer et brouiller le message.
Alors comme disait l'autre dormez tranquilles braves gens, il ya des gens qui pensent pour vous et vous prémachent la réflexion après y a plus qu'à prendre ce qui vous arrange le plus sans trop regarder ce qu'il y a autour.
Ultime exemple: le plastique ce dérivé de pétrôle est partout y compris dans nos organismes et celui des nouveaux nés.
Les matériaux dits des terres trares sont les mêmes que ceux qui servent dans tous les appareils à batterie et donc rechargeables qui sont dans les batteries des smartphones, brosses à dents électriques, rasoirs électriques, casques audio bluetooth et sans fil, i pod, i pad, ordinateurs et tablettes, assistants personnels (Alexa..) etc...
Et il s'en achète et s'en jette tous les jours et qui se soucie de ce que ça devient?
Quelques infos partielles ici bien qu'incomplètes:
Les batteries sont en effet l'une des sources d'accumulation dans l'environnement de certains métaux lourds et d'autres produits chimiques pouvant mener à la contamination du sol et la pollution de l'eau1.
Le recyclage des piles et batteries est une activité très polluante, et dangereuse pour la santé et l'environnement si elle n'est pas pratiquée de manière conforme aux bonnes pratiques du recyclage des métaux non ferreux.
L'essor des véhicules électriques et hybrides augmente le volume de batteries mises sur le marché, renforçant les enjeux environnementaux de gestion en fin de vie de ces batteries.
Recyclage des batteries
Jusqu'en 2009 les quantités recyclées étaient faibles. Elles étaient collectées par divers opérateurs pour être recyclées, mais sans garantie de traçabilité (ces batteries pouvaient être broyées au même titre que des batteries au plomb) ni de recyclage ou valorisation de toutes les matières (polluantes ou non). À l’instar des manufacturiers pneumatiques2, les constructeurs automobiles ont souhaité bénéficier d’une filière identifiée, traçable et sûre pour le recyclage des batteries de leurs véhicules. Pour cela ils se sont rapprochés d’industriels du recyclage et de la récupération qui affirment pouvoir garantir la traçabilité de la collecte à l’émission du certificat de recyclage
Source https://fr.wikipedia.org/wiki/Recyclage_des_batteries (https://fr.wikipedia.org/wiki/Recyclage_des_batteries)
Si on prend bien le temps de lire on voit que avant 2009,le recyclage des batteries c'était bof, bof...
Et que c'est l'industrie automobile qui a mis sa patte pour permettre le recyclage.
Moi je sais pas vous mais je me pose la question de avant 2009.
-
Vous me faites bien rigoler des fois chers PH istes ;)
Qui se pose la question en faisant son plein à la station service de la manière dont est extrait et exploité le carburant qui nourrit nos chers véhicules thermiques?
On n'en entend jamais parler de ça.
Pourtant ça fait plus d'un siécle que ça dure.
Pourquoi ressortir cet argumentaire tout droit issu des argumentaires lobbyistes de l'énergie gazière, pétrolière - et reconnaissons le aussi - nucléaire?
Je ne suis absolument pas "pro-essence" ou opposé au véhicule électrique. Ma prochaine voiture sera même peut-être un VE.
Ce que je dis, c'est qu'il faut arrêter avec l’hypocrisie qui consiste à dire qu'un véhicule électrique est zéro émission car c'est complètement faux.
Oui, un VE n'a pas de pot d'échappement et n'émet pas de gaz nocifs en roulant
Oui, un VE a globalement un bilan CO2 meilleur qu'un véhicule thermique ... pour autant que sa batterie soit de "taille raisonnable" et qu'il soit rechargé avec de électricité "relativement propre" (pas produite avec du charbon, par ex.).
Mais cela n'en fait pas pour autant un moyen de transport particulièrement écologique.
Comme je le dis et répète souvent sur PH (et je ne suis de loin pas le le seul) ... la clé est de moins rouler/consommer (et cela signifie aussi changer moins souvent de véhicule !).
Mais il faut arrêter de croire que si tout le monde passe au véhicule électrique, le problème du réchauffement climatique sera résolu ... car ce n'est pas le cas.
Et le fait de dire qu'un VE est "zéro émission" fait croire aux gens qu'en passant au VE, ils peuvent continuer à rouler autant (voire plus) ... mais qu'en plus cela n'a aucun impact sur la planète. FAUX !
-
Je ne suis absolument pas "pro-essence" ou opposé au véhicule électrique. Ma prochaine voiture sera même peut-être un VE.
Ce que je dis, c'est qu'il faut arrêter avec l’hypocrisie qui consiste à dire qu'un véhicule électrique est zéro émission car c'est complètement faux.
Oui, un VE n'a pas de pot d'échappement et n'émet pas de gaz nocifs en roulant
Oui, un VE a globalement un bilan CO2 meilleur qu'un véhicule thermique ... pour autant que sa batterie soit de "taille raisonnable" et qu'il soit rechargé avec de électricité "relativement propre" (pas produite avec du charbon, par ex.).
Mais cela n'en fait pas pour autant un moyen de transport particulièrement écologique.
Comme je le dis et répète souvent sur PH (et je ne suis de loin pas le le seul) ... la clé est de moins rouler/consommer (et cela signifie aussi changer moins souvent de véhicule !).
Mais il faut arrêter de croire que si tout le monde passe au véhicule électrique, le problème du réchauffement climatique sera résolu ... car ce n'est pas le cas.
Et le fait de dire qu'un VE est "zéro émission" fait croire aux gens qu'en passant au VE, ils peuvent continuer à rouler autant (voire plus) ... mais qu'en plus cela n'a aucun impact sur la planète. FAUX !
Mais je suis d'accord avec toi Aos.
Il y a du green washing enfin de l'enfumage vert comme je dis et j'écris ;)
Et c'est pourquoi je me gerderai bien d faire de la morale écologiante que je considère comme une posture de confort.
Je cite l'exemple de quelqu'un de la famille qui a trois enfants, achète tout par Amazon, bouffe gras et Mac Daube, ne trie pas et ne se comporte ni de maniére éco ni ni responsable et vient de voter EE aux dernières élections et vient me dire à moi: "Quoi mais t'as pas voté EE? Mais t'es pas écolo!".
Bah non moi je trie sélectif, je rammasse les merdes que tes gamins et leurs parents balance à trois mètres de la poubelle, j'évite les emballages plastiques, je prends des sachets papiers pkutôt que des surembalages plastiques, je stocke ma bouffe en bocaux verre et mes tupperware sont verre et bois, je pratique le co voiturage depuis quinze ans et je laisse pas toutes les lumières allumées, je prends pas ou peu de bains, j'utilise des brosses à dent bois et des shampoings solides, je fabrique mes produits ménagers et plein d'autres trucs dont cette personne se moque à chaque fois qu'elle vient pas souvent chez moi ET je ne vote pas EE.
Je ne suis donc pas écolo ni bobo.
Ouf >:D
-
Mais je suis d'accord avec toi Aos.
Il y a du green washing enfin de l'enfumage vert comme je dis et j'écris ;)
Si tu es d'accord avec moi ... ne parle pas de ton prochain VE comme étant zéro émission >:D :buck2:
-
Si tu es d'accord avec moi ... ne parle pas de ton prochain VE comme étant zéro émission >:D :buck2:
C'est pas moi patron qui ai collé ce p&t@!n de plastoc là sur la caisse.
C'est Nissan :crazy:
-
J'avais ppsté un truc là dessus je sais plus où sur PH.
Certainement ducôté de la Jazz.
Jele regarde de temps en temps.
Et à chaque fois ça fait piqure de rappel pour mon auto de dans deux ans :crazy:
Mais oui vous savez bien là...Mon auto ... là. *
* Vous aurez noté les zéro ... :D
Voilà, voilà ;)
-
C'est pas moi patron qui ai collé ce p&t@!n de plastoc là sur la caisse.
C'est Nissan :crazy:
Une bonne raison de ne pas acheter une Leaf ... ne pas céder au green washing :crazy:
Ceci dit, Honda annonce pareil avec la e ... 100% D'ÉMOTIONS, 0% D'ÉMISSION ::)
-
Et quel est le seul producteur de batterie..... la Chine!
Vachement écologique :fight:
-
Et quel est le seul producteur de batterie..... la Chine!
Heuu non :buck2:
-
Et quel est le seul producteur de batterie..... la Chine!
Vachement écologique :fight:
Ne pas oublier la Corée et le Japon! Vachement écologique?
VW semble y aller vraiment dans la production de batterie!
Pendant ce temps, nos politiques lancent l'Airbus de la batterie pour VE, quelques métros de retard? Aucune politique industrielle...
-
Et quel est le seul producteur de batterie..... la Chine!
Vachement écologique :fight:
Et après on fait quoi hein ytournai?
On change rien?
On laisse faire? ;D
Tu crois qu'il vient d'où le pétrole de nos bagnoles?
De Dunkerque ou d'Auch?
Bah non.
Bon c'est pas la Chine mais c'est pas toujours plus rose non plus.
Et les batteries de TOUS nos appareils portables et rechargeables viennent aussi de là ;)
-
Et après on fait quoi hein ytournai?
On change rien?
On laisse faire? ;D
Tu crois qu'il vient d'où le pétrole de nos bagnoles?
De Dunkerque ou d'Auch?
Bah non.
Bon c'est pas la Chine mais c'est pas toujours plus rose non plus.
Et les batteries de TOUS nos appareils portables et rechargeables viennent aussi de là ;)
Yep mais par exemple pour le téléphone portable je ne change pas tous les 3 mois. 8)
J'ai vu/zappé l'essai de la nouvelle e-208 sur M6-Turbo ce WE et ils ont insisté sur le manque d'autonomie du véhicule et du problème écologique des batteries.
Mais effectivement si on devait faire sans ces échanges commerciaux ce serait très difficile....
-
Et c'est pourquoi je me gerderai bien d faire de la morale écologiante que je considère comme une posture de confort.
Je cite l'exemple de quelqu'un de la famille qui a trois enfants, achète tout par Amazon, bouffe gras et Mac Daube, ne trie pas et ne se comporte ni de maniére éco ni ni responsable et vient de voter EE aux dernières élections et vient me dire à moi: "Quoi mais t'as pas voté EE? Mais t'es pas écolo!".
Et en plus caricatural, tu as d'autres exemples que celui-ci ?! :crazy:
-
Et en plus caricatural, tu as d'autres exemples que celui-ci ?! :crazy:
Caricatural ET vrai.
Franchouillard si tu préfères ;D
Genre les postures mais pas les actes...