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28 mars 2024 à 11:11:36

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Auteur Sujet: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*  (Lu 147986 fois)

Hors ligne Le Comte

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #630 le: 05 avril 2020 à 17:15:58 »
* J'ai eu le même problème, grincement du siège arrière du D'Juke après 2 ans
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #631 le: 05 avril 2020 à 18:01:24 »
* J'ai eu le même problème, grincement du siège arrière du D'Juke après 2 ans

Oui, moi ça  je ne le tolère plus maintenant.
Certainement dû au fait que les quelques essais effectués à bord d'hybrides, hybrides rechargeables et électriques, je supporte de moins en moins ce bruitage de quincaillerie.
Et cela se manifeste surtout en ville.
Vu que c'est de circonstance...

Hors ligne Le Comte

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #632 le: 05 avril 2020 à 18:14:37 »
* Au prix ou sont les voitures .  :coolsmiley:

- Faut-il avoir une voiture du Lundi ou du Vendredi  ;)
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #633 le: 05 avril 2020 à 19:47:18 »
* Au prix ou sont les voitures .  :coolsmiley:

- Faut-il avoir une voiture du Lundi ou du Vendredi  ;)

Monsieur Le Comte, j'ai acheté ma première hybride en 2012 et c'était un modèle d'occasion qui avait deux ans et 30 000 km.
Je l'ai gardé 4 ans avec 85 000 km parcourus.
Je l'avais payée 10500 €.

À l'époque j"en ai lu des "et la fiabilité " et "les batteries..." et " les pannes".
Il n'y a rien eu de tout ça.

Bref des hybrides fiables il y en a aussi d'occasion.
Il suffit de prendre les bonnes marques.
Avec le budget qui va bien  ;)

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #634 le: 05 avril 2020 à 22:57:03 »
la meilleur affaire pour remplacer ma civic 1,8i-vtec de 80 000kms une honda crz 2010(1,5 ans) sport de 11 000 kms vendu 14 000€ avec extension de garantie + 2ans.
pas de soucis de fiabilité et batterie toujours ok même après 75 000kms parcourus.
dommage que Honda nous ressorte pas un bolide avec hybride bien plus fiable que ces turbos. 

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #635 le: 05 avril 2020 à 23:22:01 »
* Oui on peut avoir de la chance avec une occasion  :coolsmiley:

- La preuve ma Toyota Starlet (comme 2ième voiture), elle avait 18 mois, 8.500km, accidenté frontal

- Elle nous a tenu compagnie 17 années  :'( :'(
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #636 le: 05 avril 2020 à 23:30:20 »
la meilleur affaire pour remplacer ma civic 1,8i-vtec de 80 000kms une honda crz 2010(1,5 ans) sport de 11 000 kms vendu 14 000€ avec extension de garantie + 2ans.
pas de soucis de fiabilité et batterie toujours ok même après 75 000kms parcourus.
dommage que Honda nous ressorte pas un bolide avec hybride bien plus fiable que ces turbos.

Oui...il y a de belles occasions.
C’est le mot concernant ce CRZ  O0
Un de ces fameux OVNI dont Honda avait fut un temps le secret

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #637 le: 25 avril 2020 à 10:23:01 »
Deux fois 17 km de rocade toulousaine très fluide, à 80 km/h en D, ça a donné 4,3 L/100 à l'aller et 3.9 L/100 au retour.

De quoi présager du meilleur avec le retour à l’hybride pour les mois qui viennent.

Note aux GdT:
Pour l'instant, les photos empêchent la publication du message.
Testé sur Tablette Samsung sous Android 4.4 et smartphone Samsung Galaxy A40 sous Andoid 9.0.

Je viens de modifier la publication en y insérant les photos après coup et en passant cette fois ci par l’iPad 6 et là c’est passé  :uglystupid:
« Modifié: 25 avril 2020 à 10:44:12 par MousS' »

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #638 le: 25 avril 2020 à 10:42:46 »
Deux fois 17 km de rocade toulousaine très fluide, à 80 km/h en D, ça a donné 4,3 L/100 à l'aller et 3.9 L/100 au retour.

Note aux GdT:
Pour l'instant, les photos empêchent la publication du message.
Testé sur Tablette Samsung sous Android 4.4 et smartphone Samsung Galaxy A40 sous Andoid 9.0.

Je viens de modifier la publication en y insérant les photos après coup et en passant cette fois ci par l’iPad 6 et là c’est passé  :uglystupid:
Sur la première à quoi correspond le 10,3 L/100 ?

D'autre part, les GdT sont passés à la pomme !  >:D
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #639 le: 25 avril 2020 à 11:28:34 »
Sur la première à quoi correspond le 10,3 L/100 ?

D'autre part, les GdT sont passés à la pomme !  >:D

Les 10,3 L/100 correspondent au trajet entre le magasin de nourriture pour chat et Honda Labège Auto Sport, soit 800 m  :crazy:

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Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #640 le: 25 avril 2020 à 12:58:16 »
Les 10,3 L/100 correspondent au trajet entre le magasin de nourriture pour chat et Honda Labège Auto Sport, soit 800 m  :crazy:

A pieds tu aurais consommé moins  :angel:
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #641 le: 25 avril 2020 à 13:11:01 »
A pieds tu aurais consommé moins  :angel:

C'était pour faire remonter la moyenne  :crazy:
Sur ce plein là, refait le 22 Mars, la Jazz en est à 254 km et 7,2 L/100 et tout avec tellement de petits trajets de 6 à 17 km majoritairement en ville  :)

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Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #642 le: 25 avril 2020 à 14:04:42 »
A pieds tu aurais consommé moins  :angel:
;D
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #643 le: 26 avril 2020 à 19:25:34 »
Là...quand je vous dis que ça couine ÉliJazzbeth, bah c’est vraiment qu’ça couine!


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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #644 le: 26 avril 2020 à 19:42:28 »
J'ai dû aller sur le PC pour ouvrir et entendre!
Ça, c'est pour Labège Auto.
Qu'ils ne démontent pas tout (au risque de faire pire) mais regarder entre les boite à gants s'il ne faut pas rajouter juste un bout de feutrine sur un faisceau ou quelque chose de mal fixé, vissé! Coté filtre à pollen aussi.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).