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Auteur Sujet: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*  (Lu 149243 fois)

En ligne Harry

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Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #570 le: 29 février 2020 à 18:43:10 »
Je te confirme que je n'en saisi absolument pas la quintessence......et je trouve même malheureux que Citroën fasse allusion à la 2CV en présentant cet objet inutile qu'est l'Ami  ^-^ 
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #571 le: 29 février 2020 à 18:45:31 »
La 2 CV c'était le XX ème siècle, l'Ami le XXI ème siècle? Et bien la 2CV était bien plus intelligente!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #572 le: 29 février 2020 à 18:53:06 »
Citation de: zouzou60 le 29 février 2020 à 18:45:31
La 2 CV c'était le XX ème siècle, l'Ami le XXI ème siècle? Et bien la 2CV était bien plus intelligente!

Comment un véhicule moins performant, moins habitable et moins confortable que la 2CV pourrait représenter le XXIème siècle. Nul doute que Citroen peut faire beaucoup mieux que ce loupé.
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #573 le: 29 février 2020 à 19:00:56 »
Un côté régressif et un usage urbain (par exemple) silencieux et peu onéreux. Minimaliste oblige pour ceux qui veulent un toit plutôt que de rouler en vélo, trottinette, monoroue.... Autolib avait sa clientèle mais pas la bonne équation économique, cause Bolloré...
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« Réponse #574 le: 29 février 2020 à 22:36:30 »
6 000€ ça fait cher le régressif minimaliste  ::)
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #575 le: 29 février 2020 à 22:41:24 »
C'est déjà trop cher pour une voiturette!
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« Réponse #576 le: 29 février 2020 à 22:45:02 »
Citation de: zouzou60 le 29 février 2020 à 22:41:24
C'est déjà trop cher pour une voiturette!

Vu les prestations, oui.
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #577 le: 29 février 2020 à 22:49:36 »
Citation de: Harry le 29 février 2020 à 22:36:30
6 000€ ça fait cher le régressif minimaliste  ::)

Sachant que le prix d'une Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive CVT 2018 est estimé à 6400€ pour 75000 km en fin de LOA en 2023.

6000€ ! C'est totalement ahurissant.

On doit aussi avoir une belle moto à ce tarif.
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #578 le: 01 mars 2020 à 08:36:49 »
Citation de: MousS' le 29 février 2020 à 22:49:36
Sachant que le prix d'une Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive CVT 2018 est estimé à 6400€ pour 75000 km en fin de LOA en 2023.

6000€ ! C'est totalement ahurissant.

On doit aussi avoir une belle moto à ce tarif.

Alors là je n'y crois pas trop : je viens de voir une jazz 1200 elegance comme la mienne (donc la plus bas de gamme) mais de 2014 avec 25000km à 9900€ chez mon concessionnaire... Sont peut être pas prêet de la vendre...Donc entre leurs estimations et leurs prix de vente il y a une marge !
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #579 le: 01 mars 2020 à 17:08:15 »
Il faut bien qu'il marge, officiellement elle ne vaut plus que 6000€ mais sur le marché c'est au moins 10 000€. C'est bien de faire profiter un ami ou la famille pour 6000€  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #580 le: 01 mars 2020 à 19:03:18 »
Belle marge !
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Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #581 le: 01 mars 2020 à 23:33:03 »
Citation de: yannick62 le 29 février 2020 à 11:12:31
Le problème de ces tarifs c'est que l'on est ici sur une citadine (et pas une grosse berline) avec seulement 3.5l d'huile à vidanger... Faut pas déconner non plus quoi : 505€ pour la seconde révision (40000km quoi) c'est juste énorme. Après si ça ne vous dérange pas tant mieux.

Il faut plutôt se référer au tarif de la révision " bien être " qui se situe vers 290 €,

Tout le reste c'est du bonus.
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #582 le: 09 mars 2020 à 22:57:06 »
Cet après-midi vérification de la pression des pneus mensuelle.
2.8 bar.
Au lieu de 2.3 pour l'avant et 2.2 à l'arrière.
La dernière fois que ça avait été effectué par moi, c'était légèrement sous gonflé.
Ça c'est l'effet révision.
Cette manie qu'ils ont de surgonfler les pneus,c'est  :uglystupid:
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #583 le: 09 mars 2020 à 23:03:48 »
Citation de: MousS' le 09 mars 2020 à 22:57:06
Cet après-midi vérification de la pression des pneus mensuelle.
2.8 bar.
Au lieu de 2.3 pour l'avant et 2.2 à l'arrière.
La dernière fois que ça avait été effectué par moi, c'était légèrement sous gonflé.
Ça c'est l'effet révision.
Cette manie qu'ils ont de surgonfler les pneus,c'est  :uglystupid:

*  >:( :fight: :tickedoff:
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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #584 le: 09 mars 2020 à 23:59:55 »
Citation de: Le Comte le 09 mars 2020 à 23:03:48
*  >:( :fight: :tickedoff:

Avec ma hanche en kit, j'en ai bavé pour me baisser...
Et je la trouvais un peu plus tape cul.
Et surtout l'accentuation des couinements au niveau du tableau de bord coté passager avant.
Cette bagnole autant elle me va bien, autant ces bruits récurrents pour une bagnole de moins de 2 ans et de seulement 32000 km...
C'est bien décevant.
C'est vrai ça n'engage pas la sécurité, mais ça casse le mythe de la voiture Made in Japan assemblée avec soin et sérieux.
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