Franchement, je trouve ça hors de prix!
Clairement ! L'équation économique des concessions/ateliers ne doit pas être simple.
Et quand on regarde les contrats d'entretien, ce n'est pas moins cher et il faut bien faire attention à l'usage pour retomber sur ses pieds avec ces contrats. Dans mon cas, pour la Jazz, le contrat sur 36 mois (<25kkm/an) coûte 1090€, sachant que sur 24 mois, j'ai dépensé 720€ avec les 2 premières révisions, ce qui laisse 370€ de révision pour la troisième (qui normalement sera moins cher car révision A).
1 année de plus d'entretien dans le contrat = + 900€, sachant que cela ne couvre pas les pneus : ça pique.
Par expérience avec ma précédente Jazz et celle de mon frère, pour mon usage, d'ici à 100kkm en 7-8 ans, je sais que je consommerai 4 pneus, une batterie et l'entretien habituel. Et après la garantie constructeur (3 ans dans mon cas), généralement, je souscris à une garantie mécanique de mon assureur qui reste très faible (environ 40€ par an) (mais je doute de son utilité).
Le truc, c'est de connaître un garagiste en qui on a confiance / compétent pour sortir de ce système.