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28 mars 2024 à 16:06:17

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Auteur Sujet: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*  (Lu 148018 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #405 le: 24 juillet 2019 à 21:50:50 »
Ayant eu une bonne partie de la gamme Honda de ces 10 dernières années, la clim de la Jazz est la seule que je trouve un peu juste. Cette semaine j'ai eu l'occasion de tester les capacités de la clim du HR-V restylé, et je peux confirmer qu'elle fait parfaitement le job.

Tant mieux mais les performances d'une climatisation se basent aussi sur les années.
HRV made in Japan!
Un pote en Lude a sa climatisation de presque 30 ans qui souffrent de cette chaleur. Il va la recharger lui-même car le gaz de l'époque est maintenant interdit mais un équivalent se trouve mais faut le faire soi même. Toujours connaître la ;quantité" de gaz!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #406 le: 24 juillet 2019 à 21:59:14 »
Le vieillissement d'une clim dépend de pas mal de facteurs par contre, lorsqu'elle est sous-dimensionnée, ça se voit tout de suite.......surtout lorsqu'il fait 35°C ou plus.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #407 le: 24 juillet 2019 à 22:03:27 »
Le couperet c'est en ce moment, c'est vrai! Voir Mr Puppet...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Zorgalouf

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #408 le: 25 juillet 2019 à 09:09:11 »
Je viens juste de faire une "recharge" de clim en même temps que la vidange sur la Jazz, et je vois largement la différence! C'est beaucoup mieux alors qu'il fait plus chaud dehors, c'est donc qu'il y avait vraiment un manque.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #409 le: 28 août 2019 à 18:29:15 »
Les consommations d’hier sur le trajet du matin par la ville, soit environ 13,5 kilomètres (voir ligne du bas).
Et la consommation du haut qui correspond au trajet retour effectué principalement sur la rocade de Toulouse sur environ 18 kilomètres.

Soit une moyenne de 5,5 L/100.

Moyenne que je compte bien faire passer à 0 L/100 d’ici peu.

Hors ligne haga

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #410 le: 28 août 2019 à 21:57:14 »

Moyenne que je compte bien faire passer à 0 L/100 d’ici peu.

Tu me surprendras toujours  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Le Comte

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #411 le: 28 août 2019 à 22:55:46 »

Moyenne que je compte bien faire passer à 0 L/100 d’ici peu.

* En bicyclette  :coolsmiley: bonne idée  O0 Zéro émission
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" Attendre et Espérer "

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #412 le: 28 août 2019 à 23:15:50 »
* En bicyclette  :coolsmiley: bonne idée  O0 Zéro émission

Ah ce qu'il est bon Le Comte !  O0
Moi je dis Monsieur Le Comte  :D
Et comme dirait XJ, ce sera un vélo atomique 😊

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #413 le: 19 octobre 2019 à 18:40:52 »
Miss VTEC vient tout juste de passer Le Cap des 30 000 km ce matin.  :D

Hors ligne Le Comte

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #414 le: 19 octobre 2019 à 18:42:03 »
Miss VTEC vient tout juste de passer Le Cap des 30 000 km ce matin.  :D

* Félicitations  O0
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #415 le: 19 octobre 2019 à 19:06:17 »
Miss VTEC vient tout juste de passer Le Cap des 30 000 km ce matin.  :D


Et bientôt le VAE nucléaire, fin du mois?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #416 le: 20 octobre 2019 à 00:06:40 »

Et bientôt le VAE nucléaire, fin du mois?

Oh oui! Ça va un peu reposer là Jazz.
Et tonifier le cuissot  :crazy:

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #417 le: 20 octobre 2019 à 00:21:00 »
Oh oui! Ça va un peu reposer là Jazz.
Et tonifier le cuissot  :crazy:

Tiens nous au jus!
C'est le meilleur pour se sevrer de l'Automobile face aux...transports en commun! Tous les encouragements!
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #418 le: 17 novembre 2019 à 17:52:44 »
Elle ne va pas tourner pendant 90 jours.
On verra ce que ça donnera début Février.

Hors ligne eccureuil

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #419 le: 18 novembre 2019 à 12:16:24 »
Moi je débrancherais la batterie alors.  ^-^
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.